HUELGA EN LOS TRANSPORTES

Retenciones, 'mercas' parados y colapso en las gasolineras de España

En Mercamadrid, los mayoristas de frutas, hortalizas y carnes han alertado de que la mercancía puede empezar a escasear en los próximos días.

EFE 10/06/2008 18:26 Actualizado: 10/06/2008 23:31

La presencia de los piquetes y los huelguistas ha provocado atascos kilométricos en las grandes ciudades y ha paralizado la actividad de los "mercas", los centros de distribución mayoristas de alimentos, que podrían quedarse sin mercancías en dos o tres días. Las gasolineras sufren también la crisis, no tanto por la acción de los transportistas como por el miedo de los conductores a que se acabe el combustible. 

El tráfico, imposible 

El segundo día de la huelga de transportistas volvió a complicar aún más la hora punta en las carreteras de acceso y salida de las principales capitales. Así en Madrid, Barcelona, Sevilla, Vigo y Alicante, entre otras ciudades, los conductores tuvieron que soportar retenciones kilométricas desde primera hora de la mañana. La situación llegó a tal punto en la capital de España que el Ministerio de Interior tuvo que abrir los peajes de la M-12, R-4 y R-5 para evitar los colapsos. Barcelona prepara un dispositivo para garantizar el suministro de productos básicos que podrían comenzar a escasear en los próximos días. 

El Ministerio de Interior puso en marcha en las últimas horas un dispositivo "excepcional" para proteger el derecho de aquellos transportistas que quieren ir a la huelga, pero también el de aquellos camioneros que no deseen seguirla así como los numerosos españoles que utilizan las carreteras a diario. Pero hoy las protestas de los camioneros volvieron a colapsar los accesos a las grandes ciudades.

Los puntos más problemáticos de toda la red viaria estatal se encontraban en los accesos a Barcelona y Madrid. En la capital española los atascos se repitieron hasta primera hora de la tarde en todas las entradas a la ciudad provocando retenciones de hasta 10 kilómetros por lo que se tuvieron que abrir carreteras de peaje para dar fluidez al tráfico.

En Catalunya la marcha lenta de los camioneros provocó de nuevo retenciones de hasta 24 kilómetros en las carreteras C 16c, AP2 y AP7. La Generalitat dispuso 20 trailers cisterna para garantizar el suministro en las gasolineras de Barcelona, principalmente. En Andalucía, al igual que ayer, los transportistas y pescadores volvieron a colapsar los accesos a Cádiz, Puerto de Santa María y la circunvalación de Sevilla.

El bloqueo de los puertos de la península ha hecho mella en los servicios de transporte marítimo de las islas Baleares, donde hoy se cancelaron los trayectos de diez barcos debido a la incertidumbre de que no puedan tener combustible para repostar y a que las cargas de mercancías ya no llegan a los puertos.

En el norte, el bloqueo en el paso fronterizo de La Junquera continúa por segundo día consecutivo mientras se acumulan cientos de camiones con toneladas de mercancías. En el País Vasco también se mantienen las limitaciones al tráfico en la frontera de Irún y en Navarra la policía tuvo que escoltar a varios camiones durante toda la mañana para evitar los daños de los piquetes. Además, en la autovía Santander-Torrelavega unos 300 camiones protagonizaron una marcha a 20 kilómetros por hora causando retenciones kilométricas durante toda la mañana.

Los 'mercas', paralizados

Los paros están condicionando de forma importante la actividad en los principales mercados de abastos del país ya que los piquetes están obligando a reducir el tráfico de vehículos. La menor entrada de camiones está reduciendo las reservas acumuladas durante la semana pasada y, si los paros se prolongan, estos centros mayoristas podrían quedarse sin mercancías en dos o tres días. De hecho el miedo a los piquetes que ocupan la entrada de los principales mercados de abastos del país ha reducido la afluencia de compradores hasta en un 90% en el caso de frutas y hortalizas, como en Mercamadrid, donde el pescado azul y la fruta de temporada empiezan a escasear.

Pero no solo no entra nadie sino que el producto no sale. Los problemas de distribución han provocado que las neveras estén llenas de carne y que no se sacrifiquen reses. La presencia del pescado es simbólica y los compradores caen en picado conforme pasan las horas.

Ante el agravamiento de la situación, el Ayuntamiento de Barcelona prepara un dispositivo para garantizar la distribución de productos básicos (combustibles, alimentos y productos sanitarios), ya que la ciudad "empieza a tener problemas de suministro" por la huelga de transportistas, según ha anunciado hoy el concejal de Movilidad, Francesc Narvàez.

La Asociación Nacional de Mayoristas de Pescado de Mercas ha advertido que si continúa el paro de los transportistas al que se suma el de la flota pesquera este jueves no habrá pescado fresco en los establecimientos españoles.

Además, el sector lácteo también ha comenzado a sufrir las consecuencias de la huelga ya que algunos camiones cisterna de la industria han sido retenidos por piquetes impidiendo que se pudieran recoger la leche en las exportaciones. La recogida se produce cada dos días y los tanques de frío pueden conservarlas hasta cinco, por lo que advirtieron hoy de que la huelga "podría tener graves consecuencias" para el sector.

Falta combustible

También las gasolineras afrontan con incertidumbre la merma de sus reservas. Aunque la patronal de las gasolineras apela a la tranquilidad y pide evitar "la psicosis del no hay" lo cierto es que las gasolineras españolas están vendiendo un 40% más de carburantes ante la posibilidad de desabastecimiento. Hay coches que han repostado en tres días dos veces e incluso han comprado recipientes de carburante lo que ha provocado el colapso en muchas gasolineras del país.

En Barcelona una veintena de camiones cargaron combustible en el Puerto de Barcelona protegidos por los Mossos d'Esquadra para distribuirlo posteriormente por gasolineras del área de Barcelona y del Vallès, que ayer quedaron desabastecidas por el paro de transportistas y la alta afluencia de consumidores.

En cuanto a Madrid, donde ayer el 15% de estaciones ya no disponía de carburantes, la patronal del sector ha acordado con la Delegación del Gobierno garantizar el "suministro de emergencia" de carburante las próximas 24 horas desde esta pasada medianoche para evitar el "caos", según su presidente, Víctor García Nebreda. En Murcia son ya el 30% de las gasolineras las que sufren desabastecimiento, mientras que en Asturias también comienza a faltar combustible.

Los paros también están afectando a la industria automovilística, ya que la escasez de suministro de piezas está obligando a algunas cadenas de montaje a suprimir algún turno de trabajo como es el caso de SEAT, que tras suspender ayer la producción por la noche, hoy a tenido que hacer lo propio con el turno de tarde de hoy en las tres líneas de montaje de la fábrica de Martorell (Barcelona).

En Sevilla, la compañía Renault paralizará a partir de mañana la mayor parte de su producción de cajas de cambio en la planta de San Pablo a causa del desabastecimiento de piezas externas.

Las negociaciones están paradas  

Fenadismer, que rechazó ayer sumarse al preacuerdo alcanzado por la tarde entre el resto de patronales del sector y sus clientes, las empresas cargadoras, insiste en su petición de una tarifa mínima obligatoria y mantiene la necesidad de continuar con la huelga para defender los intereses del sector.

Fenadismer considera "insuficientes" el paquete de medidas concretas y definitivas presentadas hoy por el Gobierno para paliar los efectos del alza del combustible, por considerar que son "parciles". "No pedimos nada nuevo, no pedimos una determinada rentabilidad para las empresas o trabajo asegurado, sólo lo establecido por ley", asegura el presidente de Fenadismer, Julio Villaescusa.

Por su parte, el ministro de Industria, Turismo y Comercio, Miguel Sebastián, aseguró hoy que "es necesario responder unidos como país" a los problemas que están generando las fuertes subidas del crudo, entre ellos la huelga de transporte de esta semana, ante cuya resolución se ha mostrado "optimista" a pesar de que la situación actual es de "difícil salida".

 


24 Comentarios
  • Hamlet
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    -4 i Hamlet 10-06-2008 19:05

    ¿En que quedamos? ¿nos alarmamos o no nos alarmamos? ¿me voy al super a por lo que pille o no me voy al super a por lo que pille?

  • Ana
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    -10 i Ana 10-06-2008 19:08

    ¿La Sonsole iría la semana al super a recolectar alimentos? ? ¿O ella comprará en el super de la Moncloa? A lo mejor tampoco sabía lo de la huelga de los transportistas y la ha cogido en bragas.

  • PROGRE TOTAL
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    -7 i PROGRE TOTAL 10-06-2008 19:12

    T0D0 ES UNA CAMPAÑA DEL PP. NO HAY CRISIS,EL PETROLEO CADA VEZ ESTA MAS BARATO,LAS HIPOTECAS NO SUBEN,NO HAY HUELGA DE TRANSPORTES, ...BUEWNO AL MENOS ESO ES LO QUE DICE ZAPATERO, Y YO PROGRE DEL CULO LE CREO HASTA LA MUERTE. ESPAÑA VA BIEN, Y EN TODO CASO LA CULPA LA TIENE BUSH Y EL P.P. VIVAN LOS DESCEREBRADOS, VIVA ZAPATERO,

  • Paco
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    -12 i Paco 10-06-2008 19:20

    Con FRANCO esto no pasaba. el glorioso CAUDILLO habría puesto todo en orden antes de que se desbandara nadie. zapatero DIMISION

  • Javi
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    -5 i Javi 10-06-2008 19:35

    Me parece increíble que, habiendo muerto una persona, algunos de derechas anden pidiendo la dimisión de Zapatero, como si él fuese el que llevara la furgoneta. Me compadezco de la familia del fallecido y de sus compañeros. Encima, en Europa se acuerda aumentar el horario laboral ¿Es que estamos otra vez en el XIX?

  • Josep19
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    -2 i Josep19 10-06-2008 20:17

    Fenadismer que es el grupo que representa a esa minoria que desea continua con la huelga es y será la responsable de las graves pérdidas economicas que generan sus acciones.- El bloqueo de camiones y de transporte, hemos llegado a pensar su coste ? Y toda hay por esa altitudes que claman contra el Gobierno ! Poco conocimiento de la realidad y de la economia quienes se entretienen solamente en juicios totalmente ajenos a las consecuencias.-

  • redfigue
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    -2 i redfigue 10-06-2008 20:37

    Esto es lucha de clases?

  • GUILLERMO
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    -2 i GUILLERMO 10-06-2008 20:46

    ¿esto es una huelga o qué es? ¿son los trabajadores a sueldo los que están en huelga o son los patronos del transporte, autónomos incluidos? En este caso no sería una huelga, sino una insurrección patronal ilegal. Así empezó la derecha chilena contra el gobierno socialista, jaleada por la derecha y la CIA.

  • INTERVENCION DEL EJERCITO
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    -4 i INTERVENCION DEL EJERCITO 10-06-2008 20:49

    EXIJO LA INTERVENCION DEL EJERCITO PARA DESBLOQUEAR LAS CARRETERAS

  • Jander
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    -3 i Jander 10-06-2008 21:02

    Es increible, ha salido hace un rato en la tele el portavoz del psoe en el congreso, el señor alonso, diciendo que no hay crisis, que es cosa del pp. ¿Están vacilandonos los socialistas? ¿Acaso nos toman por tontos? BUENAS NOCHES Y BUENA SUERTE.

  • www.desalambrar.blogspot.com
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    -3 i www.desalambrar.blogspot.com 10-06-2008 21:27

    Gasolineras sin carburante, supermercados sin productos frescos y con estanterías vacías... y sólo por un par de días de huelga de parte de los trasportistas... ¡qué pasaría aquí si tuviesemos un embargo como el que hay en Cuba!

  • Burbujator
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    -1 i Burbujator 10-06-2008 21:42

    ¿Pero no queríamos "libre mercado"?. Esto es el Libre Mercado. ¿Porqué ahora quieren la economía subvencionada? Si tienen que subir el precio, que lo suban. Ya reclamaremos los demás, si procede.

  • www.desalambrar.blogspot.com
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    -1 i www.desalambrar.blogspot.com 10-06-2008 21:49

    En Cuba hay un bloqueo económico internacional desde hace mas de cuarenta años (ni les vendemos nuestros productos ni les compramos sus productos, por imperativo de EE.UU.). Lo de aquí es un bloqueo de algunas carreteras de dos días y ya estamos colapsados. Además, la iniciativa de esta huelga no tiene sentido en un sistema económico capitalista. Si tienen que subir los precios, que lo hagan. Veremos después lo que pasa.

  • nombre
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    -1 i nombre 10-06-2008 21:58

    lo que esta claro es que nadie dice nada de lo que realmente cuesta un litro de combustible. o es que no sabeis que el 80% son putos impuestos. a quien beneficia esto? a los trabajadores seguro que no

  • magomer
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    -1 i magomer 10-06-2008 22:11

    Para nombre: parece ser que de cada diez céntimos de impuestos sobre el gasóleo, 8 son comunitarios y 2 nacionales: ese es el margen que tiene ZP. Por otro lado me ha parecido muy interesante la opinión de un forero diciendo que la postura de los neocons europeos reunidos ahora con Bush para imponer sanciones fuertes a Irán, uno de los mayores exportadores de petróleo, no parece lo más adecuado para paliar la crisis...

  • magomer
    #16 Vota Vota

    -1 i magomer 10-06-2008 22:16

    Al PP le viene muy bien su crisis interna como coartada para efectuar movimientos desestabilizadores subrepticios por medio de sus títeres demostrados. A cualquiera que les quiera acusar le dirán: "¿Nosotros? Nosotros estamos ocupados con nuestra crisis interna".

  • DonIsidro
    #17 Vota Vota

    -1 i DonIsidro 10-06-2008 22:22

    No querias zp?. Toma, toma y toma, ja ja ja.

  • Javier
    #18 Vota Vota

    0 i Javier 10-06-2008 22:43

    Gracias público!!! por mencionar las protestas de Cantabria.. para otros medios parece que no existimos.

  • ankor
    #19 Vota Vota

    -1 i ankor 10-06-2008 23:10

    Buena imagen la que han dado algunos de esos huelguistas tirando la mercancía de camiones que no secundaban el paro. Esa debe ser la imagen de la extorsión y la mafia y no la de trabajadores en lucha. Vergonzante! Por cierto, a mi quien me financia mi hipoteca y mis cosas. Si se subvenciona una actividad privada que se subvencionen todas.

  • mariano
    #20 Vota Vota

    0 i mariano 10-06-2008 23:12

    Las manifestaciones en contra del gobierno promovidas por el PP no tuvieron éxito. Ahora toca las huelgas patronales. Curiosa forma de actuar tiene un partido que se considera democrático como el pP.

  • PABULO
    #21 Vota Vota

    0 i PABULO 10-06-2008 23:22

    No pasa nada. Acabo de escuchar a la ministra de Fomento confirmar que el abastecimiento de comida y combustible lo tenemos garantizado. A mí no me afecta, porque me he cargado el salario del mes con la nueva cuota hipotecaria. Y para colmo no tendré 400€ por ganar una miseria. ¡¡ A tí te voy a votar yo otra vez, ZP !!

  • mediterraneo
    #22 Vota Vota

    0 i mediterraneo 10-06-2008 23:45

    os quedais todos en casa mirando el futbol ,, y a la ,,, a chillar golllllllllllllllllllllllllllllll

  • pana
    #23 Vota Vota

    -1 i pana 10-06-2008 23:56

    ¿Cuántasfamilias destrozadas por las subidas de las hipotecas? ¿Cuántagente no llega a fin de mes por la subida de alimentos básicos? ¿Qué eseso de querer subir la luz un 20%? ¿Quépasa con la gasolina? ¿Por quéla gente se larga de España para trabajar, si hacen falta tantos trabajadores? ¿Por quése tiene más en cuenta los problemas de los ilegales, de los asesinos, de los delincuentes, que los de todos los ciudadanos,españoles o no, que se matan a trabajar cada día? ¿Por quéno se puede pasear por ninguna calle con tranquilidad? ¿Por quéseguimos ganando lo mismo que en el 2000, si las cosas cuestan más del doble ydel triple? Dejemosya de quejarnos y actuemos de una vez. Portodo lo que consiguieron nuestros padres, nuestros abuelos… paremos esto de unavez por todas, si sube todo como está subiendo que se equiparen los sueldos alas subidas. Poresto y por todo lo que se nos viene encima, paremos el país, que sea la primeravez que se convoca una huelga general por Internet. Que este mensaje llegue alos medios de comunicación, asumamos un papel activo de una puta vez yreclamemos responsabilidades por todo lo que nos están haciendo, ya basta dedejarnos gobernar como borregos y tragarnos puños y puñales. HUELGAGENERAL. MARTES15 DE JULIO DE 2008. Si estás hasta los cojones de la situación, PÁSALO.

  • David
    #24 Vota Vota

    0 i David 11-06-2008 12:17

    Estoy con los camioneros frente a su derecho a la huelga,con lo que no estoy de acuerdo son las formas en las que llevan a cabo estas y la violencia que emplean en sus actos. En cuanto a todos los comentarios de "crisis...,..pués a mi que me paguen la hipoteca, yo también quiero", etc etc que leo en este espacio me hago una pregunta, esta gente lee después todas las barbaridades e incoherencias que exponen? creo que no, simplemente no les gusta demasiado su vida y están deseando una chispa que prenda para echar la culpa de sus deudas y miserias a cualquiera que no sean ellos mismos. En fin...

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Generado: 2012-05-25 11:42:29