Doñana no quiere oleoducto
Un documento de la Estación Biológica desaconseja la construcción de la Refinería Balboa en Badajoz, que implicaría una conducción de crudo en el entorno del Parque Nacional
La Estación Biológica de Doñana (CSIC) no quiere ver ni en pintura el oleoducto de 200 kilómetros que recorrería Andalucía, desde Huelva hasta la comarca extremeña de Tierra de Barros, si se aprueba el polémico proyecto de refinería de petróleo en Los Santos de Maimona (Badajoz). Según un documento del organismo dirigido al antiguo Ministerio de Medio Ambiente al que ha tenido acceso Público, "el incremento del tráfico de petroleros en el polo industrial de Huelva elevaría significativamente el riesgo de mareas negras, que podrían tener consecuencias devastadoras para la costa de Doñana, como ocurrió en la tragedia del Prestige en Galicia".
Para surtir a la Refinería Balboa, proyectada por el grupo del empresario extremeño Alfonso Gallardo, el oleoducto tendría que atravesar la franja de Espacios Naturales Protegidos del norte de Andalucía, como los Parques Naturales de Sierra de Aracena y Picos de Aroche, en Huelva. Y la propia refinería se ubicaría, según la misma fuente, en un enclave rodeado por 11 espacios naturales protegidos.
Por todo ello, la Estación Biológica concluye que "el desarrollo de un proyecto de este tipo en una región como Extremadura, con espacios ambientales únicos en Europa y un grado de conservación excelente de su biodiversidad, no es aconsejable, y debería pensarse en una ubicación
alternativa".
Para el director de la Estación, Fernando Hiraldo, el proyecto es incomprensible: "Si hay que hacer una refinería, lo lógico es ponerla en la costa, que es donde están los barcos con el crudo, no a 200 kilómetros del mar con un oleoducto asociado. Comprendo que haya que estructurar el Estado, pero los costes medioambientales van a ser altísimos".
La refinería tampoco encaja con la política de lucha contra el cambio climático anunciada por el Gobierno. El pasado jueves, la vicepresidenta, María Teresa Fernández de la Vega, volvió a repetir que la reducción de las emisiones es "una de las prioridades del Gobierno". La Refinería Balboa, capaz de producir más de cinco millones de toneladas anuales de productos petrolíferos al año, emitiría 1,5 millones de toneladas anuales de dióxido de carbono, un aumento significativo en las ya de por sí desbocadas emisiones de España, que actualmente se sitúan en torno a los 350 millones de toneladas de CO2 al año.
Sin embargo, la Junta de Extremadura apoya el proyecto. La Sociedad de Fomento Industrial de la comunidad posee el 20% de la participación accionarial de la refinería, lo que implicaría una inversión pública de unos 120 millones de euros si el proyecto supera la evaluación de impacto ambiental actualmente en manos del Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino.
El consejero de Industria, Energía y Medio Ambiente de la Junta, José Luis Navarro, ve un agravio comparativo en la oposición al proyecto. Repsol YPF está ampliando su refinería en Cartagena y plantea la extensión de otra en Puertollano. Cepsa, por su parte, quiere desarrollar sus instalaciones en Huelva. "Cada una de esas ampliaciones va a emitir tanto CO2 como la Refinería Balboa, pero nadie cuestiona sus emisiones. ¿Por qué ellos sí y nosotros no?", se pregunta.
"También queremos emitir"
"¡Qué casualidad que en las comunidades con balanzas fiscales más favorables sea donde más CO2 se emite! Yo también quiero emitir CO2, me gustaría no hacerlo, pero tenemos problemas que solucionar, como el paro", añade el consejero. Según el Grupo Alfonso Gallardo, la planta crearía 3.000 puestos de trabajo directos e indirectos.
Navarro rechaza el traslado de la instalación a la costa, donde tradicionalmente se han situado las refinerías en España. "El peso del sector industrial en el Producto Interior Bruto español es del 14%, y en Extremadura sólo representa la mitad. El promotor quiere hacer una inversión de 2.000 millones de euros en Extremadura, que es donde se necesita, porque donde están el paro y las rentas más bajas de España es aquí", explica.
Como apunta el consejero, la ubicación de la Refinería Balboa se debe al empeño del empresario extremeño Alfonso Gallardo, que pasó de recoger chatarra con un burro en la década de 1970 a ser uno de los principales productores de acero corrugado en Europa, con bazas para ser el próximo dueño del Getafe Club de Fútbol y el Grupo Zeta, editor de El Periódico de Catalunya y las revistas Tiempo e Interviú. Gallardo, además, es tío del portavoz del PSOE extremeño, Francisco Fuentes. Para Navarro, este vínculo familiar del magnate con la Junta "no es un obstáculo, ni jurídico ni de sentido común; a cualquier Comunidad Autónoma le gustaría tener un empresario como Gallardo".
El portavoz de la Plataforma Ciudadana Refinería No, Leonardo Clemente, subraya los lazos de sangre del empresario y la Junta: "Aquí de lo que se trata es de que Gallardo tenga beneficios". "Que nos expliquen por qué el PSOE, que se dice adalid contra el cambio climático, es el que quiere la refinería", demanda.
El secretario general de WWF/Adena, Juan Carlos del Olmo, tampoco entiende la "obcecación" de la Junta en este proyecto. La ONG ha pedido al Ministerio de Elena Espinosa una declaración de impacto ambiental negativa y la retirada inmediata del proyecto. WWF/Adena desconfía de la actitud del Ministerio tras la salida de Cristina Narbona, que, según Del Olmo, mantuvo una oposición argumentada al proyecto: "Con Espinosa, vamos a ver qué pasa; el Gobierno se plantea medidas como no utilizar la corbata en el Congreso y sin embargo, está dispuesto a apoyar monstruos como éste". El Ministerio guarda silencio porque "es pronto para hacer valoraciones".
«El oleoducto lo vamos a tener, de todas, todas»
Entrevista. Edgar Rasquin
Director del proyecto Refinería Balboa del Grupo Alfonso Gallardo
El ingeniero químico venezolano Edgar Rasquin cree que el trazado escogido es “la alternativa de menor impacto medioambiental”.
La Estación Biológica de Doñana está en contra del oleoducto. ¿Un accidente podría afectar al Parque?
Un oleoducto tiene una serie de dispositivos de seguridad que garantizan su funcionamiento sin accidentes. Hay válvulas de seccionamiento que confinan cualquier fuga. Además, nuestro oleoducto evita en todo momento el Parque Nacional de Doñana. Si no estamos en él, es muy difícil que podamos afectarlo.
¿Cree que la posibilidad de un accidente es cero?
No quiero hablar de probabilidades. Todas las medidas de seguridad reducen a un nivel remoto la posibilidad de accidentes en oleoductos. En España, el oleoducto Cartagena-Puertollano, que alimenta de crudo la refinería de Puertollano de Repsol, se construyó en 2000 y no ha generado ningún desastre ecológico, a pesar de que cruza espacios naturales.
La ex ministra de Medio Ambiente, Cristina Narbona, pidió una alternativa en la costa. ¿La contemplan?
Era una solicitud hipotética, porque el planteamiento del promotor es hacerla en Extremadura. El 40% de las refinerías europeas está en el interior, aunque en España, por razones históricas, están en la costa. Sin embargo, atendiendo el requerimiento, evaluamos una alternativa en Huelva. Es cierto que la refinería en Extremadura utilizaría un 7% más de energía que una alternativa costera para transportar los productos y la materia prima. Pero desde el punto de vista socioeconómico –porque se crearía un tejido industrial– y del medio ambiente, porque la carga actual de contaminación en Extremadura es muy baja, no como en Huelva–, la mejor alternativa es la de Extremadura.
Pero en la costa se evitaría un oleoducto de 200 km.
En la costa tendríamos que hacer, en cualquier caso, un oleoducto para llevar los productos desde Huelva hasta el centro de consumo, en el centro del país. El oleoducto lo vas a tener, de todas, todas, o de productos o de crudo.
¿Tienen un plan B si el Ministerio dice no?
Confiamos en que el proyecto tendrá una declaración de impacto ambiental positiva.
29 Comentarios
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Se les escapa contabilizar los muchos puestos de trabajo e industrias que se perderían con este Gran Chanchullo de la pertroquímica Gallardo-Psoe.En la región existen más de90 bodegas con D.O, exportando a muchos países, almazaras, turismo etc...En concreto la Via de la Plata sería atravesada por las chimenéas. ¿No sienten verguenza ajena?..La eterna diferencia entre el norte y el sur.¿¿ Los ciudadanos de cualquier otra comunidad autónoma se dejarían engañar con proyectos turbios como este??
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¿realmente es necesaria una refinería de petróleo en España con las últimas ampliaciones de las ya existentes? ¿desde cuando no se construye una planta de este tipo en Europa?¿A quienes va a beneficiar este proyecto?.... Gracias a Público por atreverse a decir una verdad que los profesionales que juegan a confundir tapan con los procedimientos más surrealistas.
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El PSOE definitivamente ha vendido a Andalucía y a Extremadura. Nunca más tendréis mi voto, mamporreros del Capital
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Gracias a Público.es, esto si es informar de verdad, a estos del Hoy y el Extremadura le quedan dos días de noticiarios a la vieja usanza del regimen. Gracias.
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¿Habéis visto, amigos, como PSOE y PP son las dos caras de la misma moneda? ¿Veis como son mero instrumentos del Capital?
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Muchos confiamos en que finalmente se imponga la sensatez, haya una declaración de impacto desfavorable y nos olvidemos de este disparate. En caso contrario es de preveer gravísimos incidentes y un impacto ambiental tremendo. Entre todos lo pararemos
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Gracias a Público por informar de este proyecto de esta forma tan correcta, somos muchos los preocupados por el impacto que podría tener la Refinería y su oleoducto. Refinería No
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Por favor, que dejen a Huelva tranquila, que con la contaminación que tenemos nos sobra. Que lo contruyan en cualquier otra ciudad y a nosotros que nos dejen respirar aire limpio de una vez. Que pasa que toda la mierda la tienen que traer aqui? ya esta bien.
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"Como somos pobrecitos, nos tragamos to' lo que digan los señoritos" ... y de paso nos tragamos una refinería. Si fuera nuestro el dinero del sr gallardo, te aseguro que pensaríamos más en la tierra y las gentes que la habitamos. Con 2.500 millones de se crea muchos miles de puestos de trabajo más que una refinería (3000 dice la empresa, jaja, 1 millon de por puesto de trabajo). Se crean industrias menos dañina, respetuosas con el medioambiente(autentica riqueza de extremadura) y de menos riesgos para todos (trabajadores, agricultores, vecinos,...) No es nuestro dinero, pero si le podemos decir que la inversión en ese tipo de industria no nos interesa. Podemos y debemos decirlo. ¿Aquién le interesa este negocio?
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es increible, se van a cargar Huelva. Que si el oleoducto, que si una vía rápida que cruza la sierra, que si 3 puentes para ir a Punta Umbría. Estos son los políticos que gobiernan de espaldas al pueblo y mientras se van llenando los bolsillos. Lo peor de todo es que la gente todavía sigue con los ojos vendados.
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Así que Doñ-Ana de Silva y Mendoza no quiere oleoducto. Pensé que lo de la resurreción de los muertos no tocaba aún.
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Si claro que con ese dinero se podían hacer muchas otras industrias, pero nadie puede decir a un empresario dónde debe invertir porque no se puede invertir con dinero de otro. O invierte en Extremadura o en otro sitio, pero la contaminación va a ser igual. Por cierto, gran artículo y me gusta que por fin diga que familiar tiene Gallardo en el PSOE. Transparencia ante todo
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El movimiento contra la refinería en Tierra de Barros es el mayor movimiento social y ecologista de Extremadura de todos los tiempos. Detrás de él hay muchas cosas oscuras que el ibarrismo no quiere que se sepan. Gracias a la gente de público, que por fin se dignan en hacerse eco del tema.
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Ya que habéis entrevistado a Rasquín, podríais haberle preguntado por su pasado golpista en Venezuela...
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En Extremadura existe un para estructural, igual que existe en cualquier otra Comunidad. Es el suelo que siempre va a existir, pues el pleno empleo no se consige nunca. De cualquier forma, ya se cuida muy mucho la Junta de mantener entretenida a la gente con el PER y otras milongas. La refineria no va a resolver este problema n Extremadura. Los puestos de trabajo directos e indirectos, como en todoas estas industrias serán inimos y no justificarán el destrozo y el riesgo de catastrofes que rodean a estas industrias casposas y grasientas.
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No os preocupeis. Los cerebros de la Yunta de Andalucía ya encontraran la forma para que la empresa haga el oleoducto por donde quiera. Eso sí: con fondos de la Comunidad EU.
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Sí es verdad tú información 23:58, esperemos qué el peaje de Doñana les salga carísimo en cuánto ha perdida de electorado y no jueguen con la terreta. Energias renovables y limpias. Bessets ingobernables.
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Querido Juan, El sector vitivinícola y olivarero es mucho más contaminante y dañino que una refinería. Tierra de Barros es un gran desierto artificial constantemente fumigados con productos petrolíferos y sus pueblos son incultos, ruidosos y sucios. Muy aptos a la industria petroquímica.
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Es mentira lo de la lucha contra el cambio climático de ZP; ¿cómo se puede luchar al tiempo que se apoyan nuevas refinerías, o nuevas centrales térmicas como las dos de 1200 mw que dice la junta de extremadura que consentirán construir en extremadura? Son unos farsantes
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Esa refinería es el mayor caso de corrupción política de la historia de la democracia española. Y lo de los puestos de trabajo es el señuelo perfecto para una ciudadanía postrada y saqueada por los jerarcas del PSOIL: Francisco Fuentes Gallardo (el sobrinísimo), Ramón Ropero,...
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queda claro que la "terroría" del "cambio climático" es una farsa para justificar más impuestos y por lo tanto el estado promueve más producción y consumo. Lo triste es que los "ecologistas" aprovechan de ella a pesar de que saben que es mentira. Menos mal está Doñana en el camino porque desde luego la hipocresía nunca para nada.
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Hola Juan, te comento, es cierto que la refinería no sacará de golpe a Extremadura de los últimos puestos salariales y de desarrollo del país, pero sí lo haría si las empresas que aquí operan tuvieran la sede social en Extremadura. Almaraz es uno de dos principales exportadores de energía del país, y no tributa aquí, sino en madrid, la refinería sí lo hará. Al igual que lo hace desde hace 2 meses la filial de Kraft que compró Ruíz Mateos, y así un largísimo etc de empresas que no pagan un duro en esta tierra. Luego claro, las balanzas fiscales son las que son.
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Con el negocio del refino de petroleo en Extremadura muchos se van a llenar los bolsillos, incluido la cúpula socialista extremeña a costa del medio ambiente y de lo que caiga.
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La vinculación familiar directa de uno de los líderes del PSOE extremeño con el empresario promotor de la refinería, debería llevar a los socialistas extremeños a ser más comedidos en su apoyo al proyecto que, por supuesto, no sacará a Extremadura del último lugar entre las regiones españolas. Tampoco lo consiguió Almaraz. Con la inversión prevista en la refinería se podrían crear múltiples empresas en Extremadura, con un mayor respeto medioambiental y, sobre todo, al sector vitivinícola y olivarero, muy importante en la zona de la futura ubicación.
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