El aeropuerto de Barajas reanuda su actividad con restricciones
Miles de pasajeros se han visto afectados por la suspensión de todas las operaciones en el aeropuerto madrileño durante más de cinco horas
Aspecto que presentaba esta mañana una de las terminales del aeropuerto de Madrid-Barajas. DANI POZO
Tras una mañana en la que el aeropuerto de Madrid-Barajas se ha visto obligado a suspender todas las operaciones de salida y aterrizaje de vuelos debido a la intensa nevada caÃda en Madrid, pasadas las 16 horas ha comenzado a permitir las salidas de los primeros vuelos y a media tarde ha dado luz verde a los aterrizajes previstos.
Las operaciones de despegue se han reanudado a las 16.40 horas con una ruta de Finnair a Helsinki después de que a las 11.30 horas se suspendieran los vuelos en las instalaciones debido a los problemas causados por la nieve, que han obligado a desviar 52 aviones.
La nieve ha provocado el parón de 500 vuelos durante más de cinco horas
Fuentes de AENA han informado de que está previsto reanudar también los aterrizajes en torno a las 18.00 horas. A pesar de la reanudación de los despegues, el aeropuerto ha impuesto regulaciones en la pista abierta, la 36L-18R, es decir ha reducido el número de movimientos que permite operar a la hora, que en circunstancias normales es de 49 salidas. Hasta que se suspendieron los vuelos, Barajas sólo habÃa logrado operar 268 de los 1.205 vuelos programados para hoy.
Durante las más de cinco horas en que Barajas no ha tenido tráfico aéreo se han dejado de operar unos 500 vuelos, según han informado a Efe fuentes aeroportuarias, que prevén "una tarde complicada y problemas en las rotaciones de aviones y tripulaciones que se prolongarán durante el fin de semana".
Centenares de viajeros se agolpan ante los mostradores de las compañÃas para demandar información y canjear sus pasajes, tras comprobar que sus vuelos han sido cancelados o después de haber sido desembarcados de los aviones.
Se recomienda trasladarse al aeropuerto en metro
En los accesos por carretera al aeropuerto de Barajas se registran problemas, por lo que AENA recomienda a los pasajeros que utilicen el metro para llegar a las instalaciones, asà como a las personas que tengan previsto recoger viajeros que se pongan en contacto con las compañÃas o llamen al número de teléfono 902 404 704.
Los pasajeros comentaban esta mañana las enomes dificultades que han encontrado para llegar al aeropuerto, como relataba Enrique, que tardó "tres horas y media en llegar a Barajas desde Segovia" y se encontró con su vuelo a Palma de Mallorca cancelado.
Pero los bloqueos en los accesos a Barajas no sólo han afectado a los viajeros, sino que hay decenas de tripulantes que no han podido llegar al aeropuerto, lo que puede complicar aún más las cosas cuando se consiga reanudar la operatividad.
Según fuentes de AENA, cuando comenzó la tormenta de nieve, en torno a las 08,15, el aeropuerto madrileño empezó a aplicar glicol para el deshielo de los aviones, puso en marcha las máquinas quitanieves y avisó a las compañÃas para que adoptaran las medidas pertinentes.
Las fuentes han asegurado que las labores de deshielo y de limpieza de la nieve se realizaban con dificultades, por lo que a las 10,30 se suspendieron las operaciones. Esto se debió a la falta de visibilidad y a los problemas en rodadura, donde habÃa deslizamientos y problemas en los frenados.
Desde el Ayuntamiento de Madrid y desde AEN se recomienda que los que todavÃa se tienen que desplazar al aeropuerto lo hagan en transporte público, en concreto en la lÃnea 8 de Metro, ya que el tráfico por carretera sigue siendo muy complicado en las salidas de Madrid.
12 Comentarios
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Normal. La semana pasada cerraron Milán y TurÃn y hace dos Nueva York, exactamente por lo mismo. A mà me cerraron ParÃs en enero de 2006 y bien que me jodió, pero... ¿qué se le va a hacer?
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Dique si Cervantes, esa es la actitud.
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Si el Spanair no es competencia tuya, ni la nieve, ni las huelgas ¿por qué no te quedas en tu p*** casita y al menos nos ahorramos tu sueldazo?
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¡¡¡ y donde mete el ministerio de fomento las altisimas tasas aerpotuarias que nos cobran, En centro europa lleva nevando meses y estan TODOS los aeropuertos operativos y aqui con unas horas cierran el aeropuerto
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Creo que mi colega Maite Triviño ha viajado poco por Centro Europa.
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Pues de momento 5 horas esperando en Milán-Malpensa y el avión no tiene ni prevista hora de despegue con lo que a dormir por aquà toca. Por cierto fué el miercoles cuando cerraron Milán pero a las pocas horas totalmente operativo.
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Un par de horas de nieve y monta un pifostio del quince... El dÃa que pase algo serio durante una semana el paÃs se hunde y nos comeremos unos a otros... tiempo al tiempo... :D (ahora quitadme puntos en el comentario chorra del dÃa por hacerlo en un periódico)
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y que pasa con los que nos cancelaron los vuelos a Madrid y viajamos con niños pequeños. (Spanair desde Santiago a la 13 y desde Coruña a la 17) y tenemos que tomar a las 22,30 el vuelo a Buenos Aires. ¿Como llegamos Madrid a esa hora?, ¿en metro?. Perdemos el billete por no estar a la hora. Son las 19 horas y aun no lo solucionamos.
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... yo diria que mi colega Maite Treviño no ha salido en toda su vida de su pueblo/barrio...
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Desolador qué tipo de lectores tiene este diario progresista, y me refiero al menos a la mayorÃa de los que votan en el foro. Soy viajero habitual en avión (para mi desgracia) y votante del PSOE, dicho sea para no resultar sospechoso a esos lectores. Se dedican, en el foro, a votar en contra de los que están jodidos en el aeropuerto y hasta parece que les moleste que alguien proteste porque se queda colgado en un aeropuerto con sus hijos menores. El llanto y el cansancio de esos niños molesta al poder y los corifeos del poder, que es lo que parecen los susodichos lectores de Público, se dedican a abrumar de comentarios negativos a los que se quejan. Cierto es que en Europa-civilizada-donde-nieva se cierran aeropuertos cuando nieva. Pero, para que se cierre un aeropuerto por esa causa, ¡ya tiene que nevar! Yo he aterrizado en Lyon (que tampoco está tan lejos), o en Amsterdam, o en BerlÃn, en una pista totalmente operativa pero, eso sÃ, con nieve a los lados suficiente para enterrar al avión. AquÃ, en cambio, hemos visto que, en cuanto caen cuatro gotas, se inunda el metro de Mallorca (hecho por el PP: si en Europa, cada vez que lloviese, se quedaran sin metro, iban listos), queda interrumpido el tráfico ferroviario nada menos que entre Valencia y Barcelona o lo del aeropuerto de Barajas. Y, lo que es peor, vemos a los polÃticos dedicarse a echarse los perros entre ellos (y a los lecotres de Público tomando partido en esa pelea perruna) en vez de a prevenir y curar. Los que parece que no han salido de su pueblo, para emplear la expresión de un compañero del foro, son esos lectores de Público a los que me refiero porque lo que más molesta a un viajero en un aeropuerto es la falta de información, o sea, de una mÃnima consideración hacia él, con eso de “vuelo retrasado por causas incomprensibles, según la jerga con la que os lo contamos, dentro de media hora daremos nueva información”, y a los cuarenta y cinco minutos otra vez la misma muletilla, y asà sucesivamente.
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primero, un taxista desalmado no dice como esta la carretera a los usuarios y cobra 87 euros por llegar al aeropuerto ayer, hoy a las 18,45 sigo esperando en la zona de embarque para canarias. donde está el ejército para limpiar pistas, o solo sabe hacer el indio.
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sra. ministra de fomento, a quien puedo reclamar todo ésto, al cielo? o a lo poco que trabajan en todo el gobierno?
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