Más de 17 millones de españoles respiran aire contaminado
El 87% de la población sufre niveles de contaminación desaconsejados por la Organización Mundial de la Salud
Los malos vientos que ha traído la crisis financiera se están llevando año a año pedacitos de la contaminación que cubre las ciudades y pueblos españoles. Pero no son aires de cambio, sino que tan sólo ayudan a maquillar de forma coyuntural el techo gris de las urbes. Durante 2010, el 37% de los españoles tuvo que respirar niveles ilegales de contaminación en su entorno al menos algún día, lo que supone un total de 17,7 millones de personas.
De hecho, el porcentaje de españoles que se ve obligado a respirar aire contaminado por encima de lo que recomienda la Organización Mundial de la Salud (OMS) supera los 40 millones de personas, el 87% de la población. Son las dos principales conclusiones del sexto informe anual de calidad del aire elaborado por Ecologistas en Acción, presentado ayer, que señala un pequeño descenso paulatino de la polución durante los tres años.
El nivel de polución viene cayendo desde 2008 debido a la crisis
En 2008, las mediciones de partículas en suspensión (PM10) y de dióxido de nitrógeno (NO2) estaban por encima de los límites marcados por la OMS para el 84% de la población española; en 2009, esta proporción había descendido hasta el 79%; y en 2010, los últimos datos con que se cuenta, estas partículas nocivas afectan al 77% de los españoles.
Miles de muertes prematuras
"La calidad del aire en España es mala. Mejora un poquito cada año, pero en la actualidad nueve de cada diez españoles respira aire contaminado y uno de cada tres, 17 millones, respiran aire que además de malsano es ilegal", resume el responsable de transporte de la organización, Paco Segura. Para este portavoz, la cifra "no es ninguna tontería", dado que cada año mueren en España entre 16.000 y 20.000 personas de forma prematura por culpa de la polución, según datos del Ministerio de Medio Ambiente y de la Comisión Europea (CE) del año 2005.
En España mueren más de 16.000 personas por culpa de partículas nocivas
El mayor foco de contaminación en las urbes, donde se concentra gran parte de esa población afectada, es el tubo de escape del tráfico rodado. El mejor indicador del problema de la polución de las ciudades es el nivel de NO2 que proviene de la oxidación del monóxido de nitrógeno que emiten los automóviles, sobre todo los diésel. De ahí que los principales puntos que superan los límites legales para este gas se concentren en las grandes metrópolis, como Madrid y Barcelona (ver mapa).
Las partículas en suspensión (PM10 y PM2,5) son otros elementos contaminantes cuyos límites legales se rebasaron en España el año pasado, en especial en zonas industriales donde se producen por la combustión de carburantes fósiles, como Madrid, Barcelona y Asturias.
El ozono troposférico (O3), que surge tras una serie de reacciones fotoquímicas que tienen su origen en la contaminación urbana, superó los niveles permitidos por la normativa en numerosas áreas por todo el territorio español. Este contaminante secundario surge en unas condiciones meteorológicas que no se dan en el centro de las grandes ciudades, sino en los cinturones metropolitanos y en las áreas rurales circundantes, como en la cuenca del Tajuña, el corredor del Henares y la Sierra Norte, en el entorno de Madrid.
"La calidad del aire es mala. Además de malsano es ilegal", dice un portavoz
El dióxido de azufre, más preocupante en los ochenta del siglo pasado, no superó en ningún punto de medición el límite legal, aunque sí las recomendaciones de la OMS en torno a centrales térmicas, como sucede en Asturias.
La organización ecologista denuncia que "los límites se van traspasando año a año", una situación "muy grave" frente a la que las administraciones no están tomando las medidas necesarias. Según Segura, la CE "está a punto de llevarnos al Tribunal de Justicia Europeo", ya que inició, en enero de 2009, un procedimiento de infracción contra España por el incumplimiento de la normativa sobre calidad del aire. "Y no se ha hecho nada", aseguró.
El representante de la organización reconoció que el porcentaje de población afectada por la contaminación se reduce cada año desde 2008, algo que achacó a la crisis: "Es el resultado de una situación coyuntural, no de una respuesta estructural", expresó Segura.
Un ejemplo del origen económico de la reducción de la polución sería que el último año también cayó el uso de combustibles fósiles en España, un 2,1%. Además, los españoles han optado por comprar coches más pequeños y menos contaminantes "gracias a las ayudas", reconoció.
A esto se sumó la disminución del consumo eléctrico y el crecimiento de la importancia de las energías renovables, lo que supuso un menor funcionamiento de las centrales térmicas, un 35% menos en el caso de las de carbón, según indicó. El factor meteorológico también puso su granito de arena, ya que la lluvia ayuda a la dispersión de las partículas contaminantes y en España no se registra una sequía grave desde 2006.
A todo esto se une que, como denuncia la organización ecologista, determinadas administraciones como las de Madrid y Zaragoza retiran las estaciones de medición de aquellos puntos que suelen dar niveles altos de polución. "Estos datos demuestran que reducir el tráfico funciona, que usar más energías limpias funciona. Esa debe ser la línea de actuación", concluyó el portavoz.
27 Comentarios
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Pero si te declaras independentista esto ya no te afecta, no?
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de ahi que haya tanto votante del ppsoe.
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En nuestro gris Madrid, cada día más sucio por que no se limpia.
Respiramos un aire fantástico, según nuestra vulgar y desalmada, incompetente y cornuda mamarbotellas.
Para solucionar el problema lo único que hizo es poner los contadores de gases y partículas en el aire en El Retiro o en La Casa de Campo.
El hongo contaminante que tenemos en la cabeza es producto de la falta de interés, de la incapacidad de esta boca llena de dientes y del desconocimiento de la gravedad del asunto, que está provocando el incremento de enfermedades crónicas y fatales.
Este ser es responsable penalmente de las enfermedades pulmonares de la mayoría de madrileños.
DIMISIÓN DE LA SEÑORA PUESTA A DEDO
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Esto para que lo poneis hombre, esto a quie el interesa, lo que interesa es que las empresas crezcan que ganen dinero y asi nosotros podremos alimentar a nuestras familias.
Afortunadamente la humanidad se autoexterminara e menos de 80 años, que alegria para todo lo que quede.
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Pero que vamos a esperar. A la gente le da igual, va en coche hasta a comprar el pan. Y encima las autoridades fomentan este tipo de transporte, marginando a los peatones y bicicletas, subiendo el precio del transporte publico etc..
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No hay que preocuparse ... ya lo dijo la concejala de Medio Ambiente del Ayuntamiento de Madrid ... "la contaminación no es perjudicial para la salud de los madrileños"
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Propongo dos soluciones a la mortandad del aire:1-Unos carteles grandes a la entrada de las ciudades peligrosas,por ejemplo:"Madrid mata" 2- En el caso de esta ciudad,escuchar a la que Rajoy va a colocar de alcaldesa Ana Botella, tan erudita como el marido,que dice que :"eso no pasa naaaa"
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....., IGUAL CON TODO ESTO MUTAMOS..., ESPERO NO PARECERME A RAJOY CON LA MUTACIÓN
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Los madrileños creo ke despues de lo ke llevais aguantando, lo ke teneis estais "inmunizados" para eso y todo lo ke venga .........jejejeje
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Y hasta ahora lo único que se les ha ocurrido es jodernos a los fumadores
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Pues habra que poner los medidores de polucion mas lejos de las urbes o en parques o directamente quitar aquellos que den valores por encima de lo permitido, asi cumplimos la ley y nos podremos morir trankilos con los pulmones negros.
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Habrá que controlar el trafico aereo... Sobre todo de aquellos aviones no comerciales que algunos dias tiñen el cielo de blanco.
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La solución que nos van a dar es sencilla, la misma que para todo, privatizar el aire.
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No hay más salida que decrecer, aunque la palabra asuste.
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La solución a este problema es simple: No emitir más gases contaminantes a la atmósfera; por ejemplo, potenciendo fuentes de energía que no los producen, como la nuclear.
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#12 En la ciudad de Valencia ya se ha realizado este maniobra hace unos años.
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Zaragoza no sale en el mapa, a pesar de que en el informe de la OMS de ayer aparecía como la ciudad más contaminada de España
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Insisto, una vez más, que el aire de la Ciudad de Zaragoza no es malo, tal y como dice el informe de la OMS. Después de este patinazo y el de la gripe A, ya me creo muy poco de lo que diga la OMS.
Por mi trabajo, observo la Ciudad de Zaragoza casi todos los días, desde casi todos los puntos y desde casi todas las alturas y, prácticamente nunca se ve "smog" o capa neblinosa y, naturalmente, cuando he viajado a Madrid o Barcelona lo primero que he notado al salir del vehículo en cuestión es ese olor peculiar de hidrocarburo, que seguramente no notarán los habitantes de estas grandes ciudades con altos índices de contaminación.
Es lo que tiene este viento que nos da nuestro carácter peculiar: El Cierzo.
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Hombre yo en Zaragoza no he estado, pero si he estado en Granada y Sevilla. Estuve un año viviendo en Granada y es cierto que rara vez se ve la ciudad cuando estás llegando. Siempre hay una capa amarillenta de humo contaminado que la cubre por arriba. Hay demasiados coches, la gente se niega a pagar transportes públicos con altos precios, además que los buses contaminan una barbaridad.
En Sevilla ocurre lo mismo, hay demasiado coche, repito, demasiado. Una ciudad que ha transformado sus calles dotándolas de carriles bici que recorren toda la ciudad, pero elmetro sigue siendo carísimo, casi 2 euros el ciaje (mas de 300 pesetas). El antiguo ayuntamiento ha intentado por todos los medios que la población aparque los coches para usar el transporte público o bicis. Incluso el funcionamiento de semáforos el cual si se pone en verde, el siguiente te pilla en rojo, no han hecho que la gente use mas la bici. Es cierto que se usa bastante, pero más se tendría que utilizar.
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¿Por qué nos preocupamos?.
En Madrid lo tenemos claro, en cuanto que se termine con el paro, se acabe con los problemas de deshaucios, la economía remonte, se arreglen las guerras de Iraq, Libia y Afganistán; palestinos e israelíes acuerden la paz, etc, etc, etc, en ese momento la concejal de medio ambiente (aqui, en Madrid, no llega ni a la mitad de ambiente) y futura alcaldesa, con un impresionante currículum para temas de medio ambiente (estudió derecho y es técnico de información y turismo), en ese momento decía, arreglará el tema de medio ambiente para convertirlo en ambiente entero.
Entre tanto el número de asmáticos, alérgicos y otros problemas pulmonares graves continúan aumentando. No importa con ir a un hospital concertado ya vale.
Y que esta gentuza siga chupando del bote de todos.....en fin, tenemos lo que nos merecemos.
Saludos.
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Y luego nos prohiben fumar....
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Ya podrían haber tenido más consideración y haber incluido a Canarias en la foto, que ha quedado cortada.
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A mayor nivel de emisiones de CO2 per cápita, más limpio está el aire de las ciudades. Esto es así aunque se rasguen las vestiduras los mismos de siempre, al calor de la profecía Algoriana. El CO2 es sinónimo de progreso y el desarrollo es aire limpio.
La OMS ha publicado recientemente un estudio de 1081 ciudades representativas a nivel mundial, sobre la salubridad (limpieza) del aire urbano. La contaminación atmosférica urbana suele formar la típica "boina" (partículas en suspensión con un diámetro de 10 micrómetros o menos PM10).
Las ciudades con un aire más limpio son las de EEUU y Australia, que son las naciones con más emisiones de CO2 per cápita, 20 toneladas por habitante y año.
Las ciudades con aire insalubre están ubicadas en los países menos desarrollados. Gana el aire viciado de la capital de Mongolia, Ulan Bator, con unas emisiones de 4 toneladas CO2 por habitante y año.
La mayor parte de las emisiones de CO2 en los países desarrollados proviene de las centrales térmicas de producción de electricidad que abastecen a las ciudades con aire más puro. El consumo urbano de esta energía eléctrica no emite partículas contaminantes.
En EEUU las centrales térmicas de carbón y gas producen más del 60 % de su electricidad y en Australia más del 80 %.
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Saludos
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Pues no entiendo nada... Nos decían que si dejábamos de fumar nos íbamos a librar del cáncer e íbamos a tener una salud excelente, y ahora que lo hemos hecho nos dicen que seguimos aspirando mierda por todos los poros de nuestros cuerpos.
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¿Y los coches eléctricos del Sebas? Como siempre una entelequia propia de los del "pensamiento único", sin cerebro para desarrollar nada.
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Bueno, como madrileño creo entender el problema. La gestión pública del oxígeno es una verdadera ruina. Lo que hace falta es que los emprendedores gestionen nuestro resuello.
España lleva demasiado tiempo respirando por encima de sus posibilidades, y a lo mejor la respiración no tiene que ser gratis a todos los niveles.
Cuando Anita sea alcaldesa a Jose ya se le ocurrirá algo, y se podrá montar la Empresa Mixta de Aires de Madrid, con lo que un importante sector de las clases medias-altas podrá respira tranquilo.
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Creo que en Canarias aparecen niveles altos de PM10 por causas no antropogénicas, en concreto, se debería a la intrusión de polvo sahariano.



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