El déficit comercial español aumentó en los nueve primeros meses el 5,3%, hasta los 39.337,1 millones de euros, empujado sobre todo por el saldo negativo con el exterior de los productos energéticos, según los datos publicados hoy por el Ministerio de Industria.

Entre enero y septiembre, las exportaciones españolas alcanzaron los 134.925,3 millones de euros, el 16,7% más que en el mismo periodo del año anterior, mientras que las importaciones crecieron algo menos, el 13,9%, hasta los 174.262,3 millones.

Pese a aumentar en el conjunto de los nueve meses, sólo en septiembre el déficit comercial descendió el 20% si se compara con el mismo mes de 2009, gracias sobre todo a la ralentización en el aumento de las importaciones, que sólo fue del 4,9%, frente al incremento de las exportaciones en un 14,6%.

El déficit acumulado de los nueve primeros meses se debió sobre todo al saldo negativo de la energía, que aumentó el 29,4%, ya que en el caso de los productos no energéticos el déficit no subió, sino que se redujo un 21,4%.

Según los datos facilitados por Industria, la tasa de cobertura (porcentaje de las importaciones que pueden pagarse con las exportaciones) se situó en el 77,4%, 1,8 puntos por encima de la registrada entre enero y septiembre.

En análisis por sectores, se comprueba el peso que tienen los productos energéticos en el saldo del comercio exterior, ya que las importaciones de este tipo de bienes, que suponen el 18,3% del total, crecieron un 28,6%, mientras que del resto de productos subieron un 11,1%.

Los bienes que más se importaron entre enero y septiembre fueron no obstante los de equipo -el 19,6% de lo que se compró al exterior- aunque su aumento fue mucho menor que en el caso de los energéticos, del 7,7%.

Las importaciones del sector del automóvil -el 10,7% del total- bajaron un 3,4%, debido al retroceso del 22,3% en las compras de vehículos terminados, mientras que la compra de componentes subió el 17,5%.

En el caso de las exportaciones, los mejores resultados los obtuvieron los bienes de equipo, por ser el sector que más vendió al exterior, el 19,9% del total, con un aumento del 14,5%.

Las ventas del sector del automóvil, el 16,2% del total, subieron el 8,5% -un 20,7% en el caso de los componentes y un 3,3% en el de los vehículos terminados-.

También aumentaron otras ventas con una importante cuota, como las de productos químicos -15,6% del total-, que subieron el 23,1%, o las de alimentos -el 14,9% del total-, que se incrementaron el 9,9%.

Las exportaciones al principal cliente español, la UE -con el 67,8% del total- crecieron el 14,1%, y las ventas a otros destinos aumentaron el 22,7%.

Destaca la mejora de las exportaciones a Asia, en un 30,8%, o las dirigidas a América Latina, un 30,2% mayores.

Mientras, siguieron aumentando las compras procedentes de la UE -el 55% del total-, en un 7,6%, mientras que las importaciones al resto de países subieron el 22,8%.

Destacaron las compras a Asia, que crecieron un 29,1%, mientras que las procedentes de América Latina aumentaron el 29,8%.