La DGT subirá la edad para conducir ciclomotores a 15 años y exigirá un examen

El plan de seguridad vial pretende reducir los accidentes de moto: en el último año el número de motoristas fallecidos aumentó un 30%

EFE Madrid 10/12/2007 14:47 Actualizado: 10/12/2007 23:09

Motorista haciendo el cafre. <a href='http://www.frikipedia.es/friki/Imagen:Cani_caballito.jpg' target='nv'>FRIKIPEDIA</a>

Motorista haciendo el cafre. FRIKIPEDIA

La DGT elevará el año próximo de 14 a 15 años la edad mínima para conducir ciclomotores y exigirá aprobar un examen teórico y práctico, al tiempo que creará un nuevo carné, intermedio entre los dos existentes, para llevar motocicletas de hasta 400 centímetros cúbicos. 

Así lo ha anunciado hoy el ministro del Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba, en la presentación del plan especial de seguridad vial para motos que tiene como objetivo reducir los accidentes después de que en 2007 el número de motoristas fallecidos en las carreteras haya aumentado un 30 por ciento.

El nuevo permiso intermedio, que se llamará A2 y que no estará listo hasta dentro de un año, permitirá a los mayores de 18 años la conducción de motos de hasta 400 cc y servirá de puente para acceder al permiso sin limitaciones de potencia ni cilindrada, el A, tras una experiencia mínima de dos años.

La formación de los conductores de motocicletas es una de las prioridades del plan, que contempla además pruebas de circulación por carretera para la obtención de los permisos A1 y A, que hasta la fecha se hacían en un circuito cerrado al tráfico.

Además se incluirán conocimientos relacionados con las motos en el programa para la obtención del permiso B -el carné de coche- y cursos de formación voluntarios de 3 a 6 horas lectivas para los titulares de este carné que quieran conducir motocicletas de hasta 125 cc.

Incrementar la seguridad de las carreteras es el segundo pilar del plan, que incluye la mejora de la adherencia del asfalto y la eliminación de los peligrosos guardarraíles.

De hecho, el Estado ya ha licitado 1.500 kilómetros de carreteras de la red nacional para sustituir los "quitamiedos" peligrosos a lo largo de 2008 y 2009.

Igualmente el Ministerio del Interior va a destinar 30 millones de euros en los próximos tres años a convenios de colaboración con las diputaciones y cabildos insulares para la retirada de los guardarraíles de las carreteras locales que son, precisamente, donde se producen un mayor número de víctimas por estos elementos viales.

7 Comentarios
  • Breca
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    -11 i Breca 10-12-2007 15:12

    Yo la subiría a 100 años.

  • josete
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    -9 i josete 10-12-2007 15:17

    hay que penalizar el transporte privado... estoy cansado de que mi ciudad huela a garaje

  • quemado
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    -9 i quemado 10-12-2007 16:10

    Me parece muy bién el escalonamiento en los permisos y experiencia a la hora de llevar motos. Perfecto. Lo que pasa es que también se debería aplicar a los coches e impedir que cualquier niñato vaya a toda leche con el GTI que le ha comprado papá. Pero ¡ah, no! los coches son intocables, demonizamos a los moteros y punto. ¿Que más da si 3 de cada 4 accidentes de moto son culpa de un conductor de cuatro ruedas? A parte de carnets A y derivados, los demás usuarios de las carreteras deberían respetar a los motoristas, que falta hace. Hablo por experiencia propia, en varias ocasiones, en las que un imbécil al ver una moto, frágil, vulnerable y en clara desventaja, pasa olímpicamente o, simplemente piensa: "¡Qué se joda!". Y por último, Breca, qué bién argumentada y razonada tu opinión...

  • Joaquin
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    -7 i Joaquin 10-12-2007 17:33

    Como motorista con más de 15 años de carnet y usuario diario de moto, estoy totalmente de acuerdo con la medida, es más me parece que se queda corta, los 16 años deberían ser la edad mínima para que los adolescentes puedan conducir un ciclomotor.Además para cuándo la ITV de estos vehículos, las "chicharras" a escape libre ó trucadas son un factor de contaminación acústica importante por no hablar de los cafres que las conducen a toda pastilla ignorando todas las señales de tráfico y poniéndose ellos y el resto de viandantes en peligro, son los que no respetan pasos de peatones, ni semáforos, los que cuando alguna vez paran en uno salen zumbando antes de que cambie el color del disco y los responsables en gran medida de la mala fama que se atribuye al colectivo de motoristas.Una vergüenza!!!

  • Deibis
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    -2 i Deibis 10-12-2007 18:04

    Parece que en la DGT han tomado una carrera de medidas que cosechan fracaso tras fracaso.. y estas medidas que cita el articulo...o son mediáticas (en ese fervor antimotero tan de moda) o tienen poco de inteligente: - Subir de 14 a 15 años la edad mínima para conducir ciclomotores lo veo simplemente absurdo; que yo recuerde a mis 15 era igual de inconsciente que a mis 14.... - e Instaurar un A2... perfecto; y ya de paso que pongan tantos carnets como cilindradas existan... así hasta el infinito... que el niñato de los 15 crecerá, cumplirá los 18 y se comprará su flamante coche deportivo.. y entonces para qué limitarle, no? Una moto menos para la DGT....

  • tomas ramos rodríguez
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    -1 i tomas ramos rodríguez 10-12-2007 22:48

    Totalmente de acuerdo con Joaquín. También yo soy motorista de años y estoy harto de los niñatos con las motos trucadas y haciendo locuras y escándalo a todas horas. Ellos son los culpables de que tengamos mala fama los motoristas. 16 años, la edad mejor para el primer ciclomotor. Ah, y soy profesor de instituto y ya hemos perdido dos ex-alumnos por las locuras con las motos, otro con una fractura de cráneo (iba bebido), e incontables roturas de brazos, piernas, etc. de alumnos motoristas. Porque parece que el mundo es al revés: a los alumnos responsables y estudiosos no les compran moto los padres, al loco irresponsable ya se la regalan el mismísimo día del cumpleaños .

  • Dignaado
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    1 i Dignaado 21-01-2008 19:49

    no estoy de acuerda tendre k esperar un año mas porque a un señor le a dado la gana, pues no me parece un motivo suficiente ay gente que ace el gama y otros van seguros!

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Generado: 2012-05-16 14:22:15