Un nuevo dispositivo para coches detecta si se cruzan peatones
El sistema se comercializará en 2010 y evitará un elevado porcentaje de muertes por atropello.
Foto de la presentación del detector, el pasado jueves.UIMP
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Un equipo de investigadores españoles ha desarrollado una tecnologÃa capaz de detectar la presencia de peatones. El sistema, presentado esta semana en la sede santanderina de la Universidad Menéndez Pelayo, podrá evitar la mitad de las muertes por atropello que se producen al año en España y que suponen el 25% del total de fallecidos por accidentes de tráfico. Asà lo afirma José Eugenio Naranjo, experto en sistemas inteligentes aplicados de la Universidad Politécnica de Madrid, que colabora con el grupo de la Universidad de Alcalá de Henares que ha creado el detector.
Para localizar a los peatones, una cámara de vÃdeo (conectada a un ordenador) envÃa la imagen de los viandantes al software diseñado y éste la interpreta como lo harÃa el cerebro humano, detectando dónde hay peatones y señalizando cuáles corren el riesgo de ser alcanzados por el coche. "Este sistema avisarÃa al conductor o incluso podrÃa hacer frenar al coche automáticamente, y en caso de atropello inevitable, activarÃa los airbags del capó para reducir los daños", explica Naranjo.
La comercialización del detector de peatones está prevista para 2010 y costarÃa un máximo de 600 euros. Además, según Naranjo, las compañÃas automovilÃsticas incorporarán sistemas similares antes de cinco años "debido a que una reciente normativa de la UE obliga a reducir el 50% de los accidentes de tráfico con la aplicación de tecnologÃas", concluye.
7 Comentarios
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"En caso de atropello inevitable activaria los airbags". El detector se oye como algo fantastico pero ya puestos a inventar, lo que de verdad deberian diseñar las compañias automobilisticas son "airbags externos" o algo asi para proteger al atropellado en casos de accidentes inevitables, porque el que está dentro del coche no es el que sale mas perjudicado, vamos digo yo. O habré visto muchas pelis ultimamente?
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Yo creo, si no he leido mal, que se está refiriendo a unos airbags exteriores colocados en el capó. Una medida de seguridad excelente serÃa reducir la potencia de los vehÃculos, y además se ahorrarÃa en consumo.
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Son airbags de capó, y el capó está fuera, por lo que lo que amortigüan es el golpe del atropellado, no al que va dentro. pero lo bueno es que haya algo que avise al conductor para evitar pillar a alguien, porque lo de los airbags ya estaba inventado.
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Si una normativa de la UE obliga a reducir los accidentes un 50% anes de cinco años por avances tecnologicos es que esa tecnologia ya la tienen y la tienen hace tiempo. A buen entendedor pocas palabras bastan. Esta noticia me trae a la memoria el chiste del coche que se empotra contra un camión que la carga que lleva sobrepasa los limites del mismo. El conductor del coche dice :"hombre eso se pone un trapo rojo para ser mas visible" a lo que el camionero responde: "No has visto el camión, vas a ver el trapo".
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CLARO COMO CON LOS DETECTORES DE RADARES,VOY A TODO TRAPO Y CUANDO ME DIGA EL APARATO QUE HAY UN RADAR AMINORO,AHORA CON EL DETECTOR DE PEATONES LO MISMO,VOY A TODA LECHE Y SI PLLO A UN PEATON QUE SE JODA,PORQUE HE PUESTO MEDIOS
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Creo que el mejor método para que se respetara la velocidad permitida serÃa, que todos pudiesen ver a qué velocidad circulan todos los vehÃculos. Ésto serÃa muy práctico para calcular mejor los adelantamientos viendo a cómo va el que voy a adelantar y viendo al que me viene de frente. También al acercarse a un atasco, o en las ciudades si el conductor sabe que todos ven a qué velocidad va, se lo pensarÃa dos veces antes de pisar a tope el acelerador. Para ésto solo serÃa necesario un piloto con una escala de colores para las distintas velocidades quizás de 30 en 30 Kmh. en los parachoques delante y atrás que funcionaran en combinación con el cuenta velocidades. Digo... Creo que el mejor método para que se respetara la velocidad permitida serÃa, que todos pudiesen ver a qué velocidad circulan todos los vehÃculos. Ésto serÃa muy práctico para calcular mejor los adelantamientos viendo a cómo va el que voy a adelantar y viendo al que me viene de frente. También al acercarse a un atasco, o en las ciudades si el conductor sabe que todos ven a qué velocidad va, se lo pensarÃa dos veces antes de pisar a tope el acelerador. Para ésto solo serÃa necesario un piloto con una escala de colores para las distintas velocidades quizás de 30 en 30 Kmh. en los parachoques delante y atrás que funcionaran en combinación con el cuenta velocidades. Digo...
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Ha habido un fallo en el envÃo,lo siento. Seguro que alguien lo puede corregir. Gracias

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