Regreso al abismo del océano 51 años después
Virgin presenta una nave para explorar las fosas marinas
Chris Welsh (izquierda) y Richard Branson presentan su submarino. AFP
Lo mejor de ser multimillonario es convertir tu vida en una película de aventuras o, al menos, hacer publicidad de ella.
Eso es lo que hizo el martes Richard Branson, dueño de la aerolínea Virgin y la compañía de vuelos suborbitales Virgin Galactic, que pretende comenzar a operar este año. Branson anunció cinco expediciones a los puntos más profundos de cada océano a bordo de un pequeño submarino tripulado que presentó en los muelles de Newport Beach (California, EEUU).
La nave bajará este año a la fosa de las Marianas, algo que sólo se hizo en 1960
Ahora que los viajes privados al espacio están "tentadoramente cerca", dijo Branson, "el último gran reto de los humanos es explorar las profundidades de los océanos", informa AFP. El primer viaje, previsto para este año pero sin fecha concreta, será al mayor abismo del mundo, la fosa de las Marianas, a más de 11.000 metros de profundidad. La presión que ejercerá el agua sobre la cabina del submarino en sus tenebrosas aguas, a más de 2.000 kilómetros al este de Filipinas, será de 6.000 toneladas, o dos veces el peso de un transbordador espacial, según Virgin Oceanic, el nuevo sello de Branson. Tal vez por eso el millonario ha cedido el honor del primer viaje al piloto Chris Welsh, que tripulará el submarino, de cinco metros y medio de largo.
La nave emulará al Trieste, un sumergible de 18 metros con el que el hombre visitó por primera y única vez la fosa de las Marianas en 1960.
El proyecto sorprende por el diseño de la nave, más parecida a un avión (con alas incluidas) que a un robusto batiscafo como el Nau-tile francés, que sólo puede llegar hasta los 6.000 metros. Además, el submarino de Branson será el primero capaz de desplazarse hasta diez kilómetros a esas profundidades, según Virgin.
"Parece de ciencia ficción, pero tal vez funcione", opina Ángel González, investigador del CSIC que ha descubierto una nueva especie de cefalópodo albino en aguas profundas gracias a imágenes captadas por el Nautile. "Seguro que hay vida ahí abajo", añade González.
Si todo sale bien, Branson será el siguiente en hacer inmersión para convertirse en el primer hombre en llegar al fondo de la fosa de Puerto Rico, a 8.600 metros bajo el océano Atlántico. Otros tres viajes de Virgin explorarán otras tantas fosas del Índico, el Ártico y el Antártico antes de 2013.
23 Comentarios
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Si los millonarios españoles hicieran algo en nombre de la ciencia la gente les tendría un poquito más de respeto y no pensaría que son unos chorizos preocupados solos por jugar al golf y llenarse los bolsillos. Por cierto, si tienen plaza en uno de estos submarinos que me reserven una :-)
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Un pequeño apunte.
La presion se mide en fuerza/superficie.
O sea que las 6 toneladas de presion ¿nos suponemos que son por metro cuadrado? ¿o por toda la superficie de la nave?
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Puestos a ser muchimillonario mejor Branson que otros tipos mas grises
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Me importa más el canto del gallo de barbate por la mañana...
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El sistema internacinal la medida establece de forma oficial que la medida de la presión es el Pascal equivalente a 1Newton/metro cuadrado, y un newton se define como la fuerza necesaria para proporcionar una aceleración de 1 m/s2 a un objeto de 1 kg de masa.
Pero como el Pascal es una únidad muy pequeña se suelen utilizar el bar o el Kg/cm2.
Por eso tal como esta redactada la noticia si especificar la undidad de medida la noticia es incompleta.
PD. cuando iba al colegio el no poner la unidades en los problemas de matematicas, fisica o quimica era suspenso automatico
así que señores de publico ¡¡SUSPESO EN FISICA!!
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un abrazo
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#4 gato pardo
Me importa más el canto del gallo de barbate por la mañana...
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Si la Humanidad se hubiera guiado siempre por tu interés por lo desconocido viviríamos aún en cuevas disfrutando del canto del gallo del vecino, de Barbate o no.
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Me quedo con la opinion de que cunda el ejemplo, con los de las lista forbes haciendo lo mismo estariamos de vacaciones en la luna y enerando energia limpia y barata... eso, que cunda el ejemplo
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delmon61 #5, si yo hubiese sido tu alumno te habría hecho rectificar en la revisión del examen.
La presión que cita la noticia es de "6000 toneladas SOBRE LA CABINA", que es un elemento de superficie finita. Otra cosa es que el 6.000 sea correcto...
En números gordos, la presión hidrostática crece a razón de 0,1 bares por metro, por lo que a 11.000 metros de profundidad es de unos 1100 bares (como en mi pueblo!!), unas 11.000 Toneladas por metro cuadrado. Si el 6.000 es correcto, la superficie de la cabina sería de 0,45 metros cuadrados , que a la vista de la foto me parece poco.
Por lo demás, no me extraña que Branson envíe un "sherpa" (un primo mío sostenía que Tensing fue el superviviente de los cien sherpas que Hillary "gastó por el camino" tanteando la consistencia de la nieve) en la primera inmersión.
Un saludo.
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Perdón, 0,54 metros cuadrados... Bueeeeno, ya volveré en Septiembre... ;-)
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Los empresarios españoles llevan años explorando la " Fosa de Mariano " sin afan cientifico y sin ningun tipo de proteccion.
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Habría que ver si lo que el artículo usa son medidas imperiales británicas.
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Presión es peso por unidad de superficie, por eso no necesito saber la superficie de algo para hacerme una idea de la presión que soporta si me dicen que ésta es de X atmósferas, pascales, bares. "La cabina" no es unidad de superficie. Yo también le suspendo al redactor. Tonelada no es unidad de presión.
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#13 Dehoynopasa.
...Jopó, colegas, a ver si ahora los redactores de Público van a tener que hacerse unos Masteres en Física Cuántica, Biología Marina, Termodinámica, etc... Yo creo que el artículo se entiende, ¿nó? Para más precisión,... consultar publicaciones especializadas.
Yo, por mi parte, agradezco a Público que publíque éstos artículos entre las habituales deprimencias gürtelianas, libias, nucleo-japonesas, costa-marfileñas y ERES varios..., no sé,
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Creo que no me he explicado correctamente, pero dehoynopasa si, (Gracias Dehoynopasa)
la tonelada NUNCA puede medir presion porque es una medida de peso, y la "cabina" tampoco es una unidad de superficie.
lo de suspender al redactor era un comentario cariñoso, pero creo que las noticias de este tipo deben de tener un minimo de rigor cientifico, sin ser pedate o listillo, solo aplicar las medidas correctamente.
Creo que yo tambien volvere septiembre como Cosmonauta Palanca, pero por las faltas de ortografía (que verguenza :-((((((((((((((((((((((((((((((((((((( )
abrazos para todos
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Como se va a poner Septiembre: vamos a tener que entrar en el aula a codazos... :-)))
A ver: La presión no es peso por unidad de superficie, sinó fuerza por unidad de superficie. El peso es una magnitud vectorial relacionada con el campo gravitatorio, caracterizada por un vector vertical y "hacia abajo". Del mismo modo, la tonelada no es una unidad de peso, sinó de masa (y a continuación diré por qué se usa como unidad de presión sobre un objeto)
Si decimos que "el objeto cabina" soporta una fuerza de N Newtons por metro cuadrado, habremos descrito insuficientemente lo que le pasa al objeto cabina, dado que la fuerza es una magnitud vectorial, y no hemos caracterizado la dirección y el sentido de tal vector. Dado que la presión hidrostática se ejerce perpendicularmente a la superficie del objeto, y hacia ella, decir que el objeto cabina soporta una presión de N Newtons por metro cuadrado caracteriza perfectamente el fenómeno que sufre el objeto cabina.
Por otra parte, la unidad Newton (kilogramo por metro partido por segundo al cuadrado) no ha arraigado en el acervo cultural de la sociedad en general (y no digamos bar o Pascal), por lo que se emplea la unidad de masa (realmente tomada como unidad de peso) para cuantificar una fuerza.
Por último, claro que "la cabina" no es una unidad de superficie, pero como escribí, el objeto cabina tiene una superficie finita, y su superficie finita está incluída "en su ser", por lo que es correcto expresar "sobre el objeto cabina" actúa una presión de N kilogramos (o su múltiplo toneladas).
De otro modo: a determinada profundidad "hay" una presión de N Newtons por metro cuadrado, pero un objeto de m metros cuadrados de superficie soporta "todo él" una fuerza de Nxm Newtons, y la única forma de caracterizar completamente esta fuerza, como expliqué arriba, es utilizando la presión.
Y para acabr de liarnos ha aparecido antoni con la tonelada imperial, que es muy parecida a la métrica (1.016 Kg). Ya pense yo luego en la tonelada americana (short ton) que es algo menor (917Kg), pero el cálculo de la superficie de la cabina (que no voy a hacer de nuevo para no equivocarme) no varía sustancialmente.
Venga, positivos para todos, menos para el del gallo.
P.S. Gracias, Gregorio.
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Hay artículos que propician comentarios que es una gozada leer, aunque el artículo no sea muy brillante.
En otros, da grima.
Gracias todos los que hacéis este tipo de comentarios.
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Estaba hablando con un Gregorio a la vez que escribí "Gracias, Gregorio"... Quería decir "Gracias, Rodrigo"
Positivo también para amateur...
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todo lo que dice cosmonauta Palanca es riguroso y correcto.
yo lo que intentaba es hacer una correción entre lo puramente cientifico y lo usualmente utilizado por la gente corriente.
hay un montos de aparatos o utensilios que normalmente utilizamos con presion (la rueda de los coches, las calderas de gas,....) y la presion la miden en bares
decir ...6000 toneladas sobre la cabina.... es realmete no decir nada, puesto que no sabemos cual es la dimension real de la cabina. pero si decimos que la cabina va a soportar 6000 bares estamos diciendo que cada cm2 va a soportar 6000 Kg de presion independientemente del lo que mida la cabina, por lo que la presion es terrible.
Yo he sido submarinista, y creéme que la medidas son importantisimas ( la vida te puede ir en ello) sobre todo cuando tienes que decir o explicar algo a otra persona en tema de presiones, utilizando los bares como medida de presión todo el mundo entiende los mismo
No me importaria volver al colegio con Cosmonauta Palanca porque seguro que los debates serían de nivel
al del gallo lo mandamos con la Belen Esteban para que se culturicen mutuamente.
;-)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
positivos para todos y en especial para Cosmonauta Palanca
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6000 m de profundidad y con ese diseño ? ufff a primera vista parece que no aguantará ese cristal de la cabina.
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Me disculpo si mi comentario ha podido ser interpretado como desinterés a la ciencia y su avance,me dejé llevar por el mal gusto que me producen estos multimillonarios elitistas,mas bien iba enfocado por ahí,saludos y mis respetos a la ciencia y sus amantes
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por mi parte disculpas aceptadas, rectificar (en este caso explicarse mejor) es de sabios
asi que positivo para gato pardo
un abrazo
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La presión en la fosa es de 1072atm o 110000Kpa (en el abismo challenger) y la mayor profundidad explorada 11034m a bordo del Trieste.
Saludos

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