Con 15 microgramos menos, 7 vidas más

Reducir la polución disminuye drásticamente la mortalidad en las ciudades

MARÍA GARCÍA DE LA FUENTE Madrid 28/01/2008 08:02 Actualizado: 28/01/2008 08:58

Los automóviles son los principales responsables de la polución que se respira en las ciudades

Los automóviles son los principales responsables de la polución que se respira en las ciudades

En el aire de las ciudades vuelan partículas microscópicas. Es la contaminación. Estas partículas finas, de 2,5 milésimas de milímetro (PM2,5), son invisibles al ojo humano pero muy perjudiciales para la salud, incluso llegan a ser mortales, provocando afecciones respiratorias y cardiovasculares. Estudios científicos han demostrado que las partículas finas agudizan los efectos crónicos, y que una mejorade la calidad del aire con la disminución de su presencia conlleva una reducción de la mortalidad prematura y el incremento de la esperanza de vida de forma exponencial.

Una nueva investigación publicada en Journal of Epidemiology and Community Health asegura que si se reducen los niveles de partículas de 25 a 10 microgramospor m3, las muertes prematuras de adultos de más de 30 años descenderían hasta en siete fallecimientos.  La Organización Mundial de la Salud (OMS) recomienda que las PM2,5 se reduzcan a 10 microgramos por metro cúbico; la Agencia de Protección del Medio Ambiente de EEUU fija la reducción en 15; el Parlamento Europeo ha propuesto 20; y la Comisión Europea, 25. El estudio ha medido el impacto del aire contaminado en 26 ciudades de 12 países europeos. En España se ha analizado las ciudades de Barcelona, Bilbao, Madrid y Sevilla.

Barcelona, la más sucia
Ninguna de las cuatro ciudades españolas analizadas supera los 25 microgramos por m3 de aire muestreado. La más contaminada es Barcelona con 23,8; seguida de Sevilla con 22,9, con datos de 2001 y 2002 incluidos en el estudio. Los niveles de partículas medios anuales oscilan entre 17 y 61 microgramos por m3 en las 26 ciudades europeas, donde habitan más de 40 millones de personas. Londres y Dublín son las que tienen un aire más limpio (menos de 10 microgramos), frente a Atenas (Grecia), Cracovia (Polonia) y Roma (Italia) que son las más contaminadas, con niveles por encima de los 25.

Cada año mueren en Madrid más de 25.600 mayores de 30 años, en Barcelona más de 16.300, en Bilbao más de 6.000 y en Sevilla superan los 5.600, según los datos incluidos en el estudio. Si se reducen las emisiones de partículas en suspensión, la bajada de mortalidad es directamente proporcional. En caso de logrardisminuirlas hasta los 10 microgramos por m3,las muertes disminuyen entre las 85por cada 100.000 en Barcelona a las 36 de Madrid. En el cómputo de las 26 urbes europeas, los rangos de reducción de mortalidadoscilan entre el 0,8 y el 9%, y el 80% de estas muertes se pueden evitar en los próximos cinco años con medidas.

"La fuente contaminante es el tráfico" 

 
¿Por qué las partículas finas causan daños a la salud?
Son muy pequeñas y tienen una capacidad de penetración grande. Atraviesan los pulmones y pueden llegar a los alveolos e incluso el torrente circulatorio. Pueden aumentar
la coagulación de la sangre, causar una reacción inflamatoria o alterar el ritmo cardíaco. Y pueden provocar el
efecto cosecha, es decir, acelerar la enfermedad.

¿De dónde proceden esas partículas?
En el ámbito urbano, la fuente principal es el tráfico de
vehículos, y también las emisiones industriales y las
calefacciones. E incluso el humo del tabaco.

¿Cómo es la calidad del aire de las ciudades españolas, en comparación con el resto de Europa?
Están en mitad de la tabla, en una situación intermedia. Entre los países nórdicosque tienen menos contaminación y los del sur, con mayores niveles.

¿Influye el clima en la contaminación?
En las partículas microscópicas más gruesas sí. En España,
por ejemplo, tenemos episodios de intrusión de arena, y con menos lluvias estas partículas se depositan menos. 


12 Comentarios
  • pacogil65
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    -2 i pacogil65 28-01-2008 09:54

    me parece que nadie hace ningun comentario sobre esta noticia porque la mayoria tiene coche y carecen de moral para escribir en esta pagina... si, a todos que teneis coche: sois la peste negra y vais a acabar con el planeta...ya se que os da igual pero a mi no! soys como los yonkis... no quereis admitir que estais enganchados... aunque lo peor es que os estais llevando a este planeta y a todos nosostros por delante...pero a quien le importa? han habido otras extinciones masivas en este planeta y creo que una mas en la que desaparezca la raza humana no va a tener mucha importancia...

  • Sergio
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    -2 i Sergio 28-01-2008 10:22

    Pues ahora me estoy moviendo en bici por la ciudad y me esta gustando! os ánimo a que todos lo probéis!

  • Begoa
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    -3 i Begoa 28-01-2008 10:49

    Yo no tengo coche, ni carnet ni ganas de tenerlo. Quiero y necesito respirar aire limpio. ¿Cómo evitar tanto flujo de coches si la peña se va a vivir a urbanizaciones alejadas de la ciudad porque quieren vivir "en plena Naturaleza" en busca del paraíso que nunca existió y para, supuestamente, mejorar su calidad de vida? Dejar el coche al margen supone un cambio de mentalidad imposible para un país de nuevos ricos como es España.

  • Diego Z.
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    -2 i Diego Z. 28-01-2008 11:33

    los que tengan coches a pagar impuestos como locos :¿cómo no se les habrá ocurrido esto antes a los de la SGAE?

  • Marcos
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    -3 i Marcos 28-01-2008 11:54

    ¿Y... se puede saber por que ilustran la portada de la noticia con las torres de refrigeracion de alguna central que solo emiten vapor de agua, y por tanto NADA de contaminacion?¿Por otro lado, tendra algo que ver que Barcelona sea la más contaminada la limitacion absurda a moverse por la ciudad a más de 80 km/h?Lo que se emite va en relaccion al regimen de giro del motor, y por tanto no directamente a la velocidad, influyen mucho las marchas, entre otras cosas.

  • Artesano
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    -1 i Artesano 28-01-2008 12:19

    Tenemos que aclararnos respecto a qué cosas son las realmente importantes: la comodidad de movernos en coche, la importancia de la industria del automóvil, mantenerse en el cargo político indefinidamente . . . o nuestra salud. Sólo vivimos una vez

  • Alex_R.I.
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    -3 i Alex_R.I. 28-01-2008 12:56

    Espero que algún día alguien sepa explicarme por qué, cuando se habla de contaminación atmosférica y cambio climático, se ponen imágenes de centrales nucleares. Que emiten vapor de agua, no CO2. Becarios del mundo, estudien.

  • ramon
    #8 Vota Vota

    -2 i ramon 28-01-2008 13:18

    yo hace tiempo que me rendi y ya no tengo ninguna esperanza. Aun asi, sigo utilizando la bici, el bus o voy andando a los sitios. Lo que mas me duele es la indiferencia, a la gente le da igual, mejor dicho.... Ni tienen opinion. Asco de pais, asco de sociedad (la mayoria, pero no todos)

  • Perrillo
    #9 Vota Vota

    -3 i Perrillo 28-01-2008 13:19

    Si hablamos de eficiencia a la hora de salvar vidas, cerrar aborterías salva muchas más vidas que reducir la contaminación. A menos que esta sea una noticia con intencion política, claro está. Ah, y para el que dice que las nucleares emiten vapor de agua, que sepa que el vapor de agua produce un efecto invernadero muy superior al CO2.

  • Luis
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    -5 i Luis 28-01-2008 13:28

    En Barcelona, en la zona más contaminada, donde nos hacen ir a 80 Km por hora, Gas Natural/La Caixa pretende construir una central térmica. No a la Central Térmica del Puerto!!! http://avvbellvitge.foroactivo.com/la-qualitat-de-l-aire-i-la-nova-ctcc-f11/

  • Marcos a Perrillo
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    -2 i Marcos a Perrillo 28-01-2008 13:50

    A ver si nos aclaramos... las torres de refrigeracion no son exclusivamente de centrales nucleares, son necesarias tambien en las termicas convencionales, e incluso lo seran en el futuro en centrales solares termoelectricas! Respecto de lo que comentas del efecto invernadero, que es cierto, pero... ¿cuanto tarda el vapor de agua en condensarse y seguir el ciclo del agua? ¿tapamos los mares para que no se produzca evaporacion y aumente la temperatura global? El problema es el CO2 (el que aunque pese a muchos, no emiten las nucleares) no el vapor de agua, ni el metano, que aun produce mas efecto invernadero!!

  • japeces
    #12 Vota Vota

    -2 i japeces 28-01-2008 15:20

    Si sumas, ves que mueren por la contaminación muchas más personas que por los accidentes de tráfico. Podrías quedarte en tu casa para no tener accidentes, pero no puedes evitar respirar. Tenemos derecho a respirar sin riesgos para nuestra salud. Al menos y para empezar deberían penalizar el tráfico y los carburantes con publicidad negativa como la del tabaco. El coche mata.

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Generado: 2012-02-13 08:33:23