Virgin ya vuela con carburantes biológicos

24/02/2008 13:48 Actualizado: 24/02/2008 14:33

Virgin Atlantic se convirtió hoy en la primera aerolínea comercial en surcar los aires usando combustible biológico con un vuelo desde el aeropuerto londinense de Heathrow a Amsterdam. En colaboración con Boeing y el fabricante de motores General Eletric, la aerolínea de Richard Branson debe probar la eficacia en vuelo de un biocarburante compuesto en un 20 por ciento de una mezcla de aceite de coco y de babassu.

El Boeing 747 de Virgin Atlantic, pilotado por Geoff Andreasen sin pasajeros a bordo, vuela con cuatro motores, uno con combustible biológico y los otros tres con convencional, para garantizar el buen funcionamiento del aparato si el biocombustible presenta algún problema. Una de las desventajas que se le atribuyen es que puede congelarse a grandes alturas.

El de hoy es el primer vuelo de estas características, ya que, si bien el 1 de febrero se hizo un primer experimento con un Airbus A380, de Filton (Inglaterra) a Tolouse (Francia), el biocombustible que se utilizó era sintético y no natural. Pese a las críticas de los ecologistas, que argumentan que los mismos biocombustibles son perjudiciales para el medio ambiente, el empresario Richard Branson asegura que el vuelo de hoy es "un punto de inflexión" que permitirá que los aviones empiecen a utilizar ese tipo de combustible antes de lo esperado.

Impacto ambiental

Branson insistió en que el carburante empleado es de fuentes "verdaderamente sostenibles" que no ponen en peligro recursos naturales para la obtención de alimentos o agua. "Este vuelo de demostración nos dará un conocimiento clave que podremos usar para reducir nuestras emisiones de carbono", afirmó el multimillonario.

La semana pasada, el Gobierno británico encargó un estudio sobre el impacto medioambiental y económico del combustible biológico, ya que cada vez hay más científicos que opinan que puede perjudicar el entorno natural, ir en detrimento de la producción de alimentos e incluso puede aumentar las emisiones de carbono.

Un estudio reciente en la revista estadounidense Science halló que, en algunos casos, como en el de la deforestación en Indonesia para plantar aceite de palma, habilitar terreno para el cultivo de las plantas que componen los biocarburantes causaba más emisiones que el ahorro posterior que reportaba el combustible.

7 Comentarios
  • Tertuliano
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    -4 i Tertuliano 24-02-2008 19:40

    El problema de los bioombustibles es que solo tienen efectos benieficiosos para el medio ambiente en unas circunstancias muy específicas. Por desgracia la gente opina sobre su uso sin los mínimos conocimientos técnicos y científicos y por eso suele meter la pata hasta el fondo.

  • antonio
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    0 i antonio 24-02-2008 20:37

    que no engañe a la opinion publica con el biodiesel que explique lo que es, todo miramos a un campo de girasoles,pero no es verdad.es aceite reciclado usado

  • ErreQueErre
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    -3 i ErreQueErre 24-02-2008 21:16

    Vamos a ver, el petróleo es agotable, sucio (y si no, que se lo pregunten a los gallegos o a la gente del estrecho) y su combustión genera CO2, que es un gas de efecto invernadero (caliente el planeta). Cumpliendo todas estas características, los biocombustibles además, amenazan con cambiar el sistema agrícola mundial, deforestando aún más si cabe los pocos bosques que nos quedan (entre otras cosas). Que se hagan estos ensayos permite a las empresas como ésta evaluar su futura dependencia del petróleo (cuyo precio no para de aumentar), lo de la sostenibilidad y demás no es más que pura propaganda. La sostenibilidad es una utopía con un modelo de desarrollo como el actual.

  • Lucky Strike
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    -1 i Lucky Strike 25-02-2008 07:28

    Virgin con General Electric y Boeing!!! Tres empresas privadas, dos estadounidenses y una británica... y mira que hay chiringuitos públicos/semipúblicos/trincones en definitiva en esos sectores en países que que se empeñan en dar leccioncitas de lo que sea a cualquiera menos a ellos mismos...

  • David
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    -1 i David 25-02-2008 09:56

    Los biocombustibles, tal y están las cosas hoy día, es peor su uso, en cuanto a la moral y su beneficio, que el uso de carburantes fósiles; en México, Guatemala, Honduras, y en general, entre México y Centroamérica, el precio de las tortillas de maíz (alimento básico para esos pueblo, BASICO, cabe recalcarlo bien)ha multiplicado su precio de forma escandalosa, por que los USA estan usando el maiz para el combustible, y así, han estado sometiendo a los pueblos al hambre y a costos insoportables para esos pueblos; buscad en Internet y lo comprobareis; fijaros que lo próximo es la guerra por el agua, no es un tema baladí; a mi, lo que me gustaría proponer es que haya una regulación de la población mundial, es decir, el uso como norma de condones y la concientización, "infome Lugano", y por una sencilla razón, es que generar guerras por una superexplotación de los recursos y puesto que los explotadores no paran de generar guerras para conseguir tales recursos, yo sugiero, que el mundo les sea dado al completo a los explotadores mundiales, que se les de el control absoluto a las multinacionales, pero que se comprometan a no contaminar mas, a no seguir vertiendo fuels en los mares, contaminando ríos, fabricando dinero inorgánico; ¿y por que? ... pues, por que los gobiernos estan secuestrados por los bancos y las multinacionales, por eso, y puesto que esto, cada dia va a peor, lo mejor es llegar a un acuerdo con ellos para que lo queden TODO de forma oficial a cambio de un poquito de decencia; esto para mi, son como los tiempos de la inquisición, ellos deciden quien vive y quien muere en función de sus conveniencias, y no de criterios prácticos.

  • rantanplan
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    -1 i rantanplan 25-02-2008 14:07

    La unica sandia que existe aquí es la que hay en tu cerebro. Menos mal que en vez de neuronas tienes pepitas. La gente como tú da muchisimo miedo. De hecho gracias a ti y a tus congeneres el mundo se va a la mierda. De hecho la solterona amargada sois tú, rajoy, su primo y el carabobo vengohablardeconomíayhablodefamilia pizarro. Eres un poquito penoso.

  • kalamar climático
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    1 i kalamar climático 26-02-2008 19:26

    Varias cosas. Hace tiempo que empiezo a estar harto de noticias de este tipo. Noticias y o publicidad en la que se informa y o publicita algo como "verde" o "ecológico" cuando en absoluto lo es. Primeramente, hablar de biocombustible como si fuera un producto biológico u órgánico es incorrecto, inexacto e inmoral. Hablemos en todo caso de agrocombustibles. Segundo: el transporte aéreo es el más contaminante con diferencia. La tendencia mundial es al aumento de este transporte y el consecuente aumento de las emisiones. Es decir, no parece que este sector vaya ayudar en nada en la lucha contra la emisiones. Tercero: en efecto, la incorparación de un 10, a lo sumo un 20 por ciento agrícola en la composición de combustibles tendrá una implicación modesta en la lucha contra el cambio climático, pero si en cambio, unos efectos terribles sobre las masas forestales de medio mundo (roturaciones), la población (degradación social y económica por hambre y pérdida de recursos) , por no hablar de trasgénicos, multinaciones agroquímicas, desertificación y perdida de biodiversidad. Los agrocombustibles tienen un límite muy definido y más allá las consecuencias pueden ser nefastas, excepto para unas cuantas empresas que seguro que les va de miedo.

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Generado: 2012-05-29 01:37:02