Hamilton luce su madurez

Triunfo del inglés y abandono de Alonso tras un error

ÁNGEL LUIS MENÉNDEZ Francorchamps 29/08/2010 15:36 Actualizado: 29/08/2010 23:14

Hamilton, líder del mundial. REUTERS

Hamilton, líder del mundial. REUTERS

Arrogante, descarado, marrullero, ambicioso y valiente, Lewis Hamilton es un portento. Siempre fue el máximo rival de Fernando Alonso en la lucha por el título y ahora es el máximo favorito. El inglés, enfermizamente impulsivo no hace demasiado, exhibe esta temporada una creciente madurez que le hace muy peligroso, casi imbatible en circunstancias normales. El joven campeón de McLaren al que muchos han tachado de loco a lo largo de su vertiginosa carrera dominó sin despeinarse una carrera esquizófrenica y, quién lo diría, su triunfo en el subyugante circuito de Spa le devuelve al liderato del Mundial a sólo seis citas del cierre.

Hamilton y su equipo completaron un fin de semana perfecto. El británico, segundo en la parrilla, aprovechó la pájara de Webber en el arranque para auparse a la cabeza del pelotón, puesto que, con lluvia o sin ella, ya no abandonó. La escudería inglesa y su estrella señalaron en Bélgica el camino de la excelencia en el que Ferrari y Alonso parecen incapaces de asentarse.

Los bandazos tácticos de la escudería italiana y los inusuales errores del español son demasiado lastre en un campeonato tan exigente. En Spa, los ingenieros ferraristas jugaron a augures del cielo y fallaron con estrépito. No es la primera vez. Anunciaron diluvio permanente, lastraron el F10 de Alonso con piezas exclusivas para correr bajo el aguacero... y la lluvia apareció intermitente y a destiempo.

Alguersuari fue penalizado con 20 segundos y perdió su décima posición

Un desastre que el asturiano intentó maquillar con una buena salida pasó de la décima a la octava posición, pero que Barrichello arruinó en la siguiente vuelta cuando, tras un frenazo mal calculado, embistió violentamente al Ferrari de Alonso. Este, tras pasar por el garaje, siguió en carrera y tiró al límite hasta pasar de la última a la octava plaza, pero a falta de seis vueltas, cuando buscaba más puntos, midió mal un piano, pisó la hierba artificial que rodea el asfalto, patinó y se estrelló contra el muro. Punto y final.

Las buenas noticias para Alonso es que antes que él ya se había bajado de su coche Button después de ser avasallado por la enésima pifia de Vettel, y que este, decimoquinto, no sumó punto alguno. Las malas, la victoria de Hamilton y el segundo puesto de Webber. El inglés y el australiano se destacan en lo alto de la clasificación, y ambos han certificado una regularidad que les convierte en candidatos principales al título.

Los ingenieros ferraristas jugaron a augures del cielo y fallaron con estrépito

De aquí al final, sólo la recuperación de los mecanismos que han edificado la mística de Ferrari, y que hoy parecen oxidados, puede meter de lleno y con certeza al equipo italiano en la pelea final. Los errores le han condenado y, a partir de ahora, serán letales.

Si no, que se lo pregunten a Pedro de la Rosa. El barcelonés salió último porque aprovechó la mala calificación del sábado (22º) para cambiar el motor. Remontó hasta el décimo puesto, pero una salida de pista bajo el aguacero le impidió sumar un punto.

Alguersuari terminó décimo, pero dos horas después los comisarios consideraron ilegal su adelantamiento a Liuzzi, a dos vueltas del final, y le impusieron 20 segundos de penalización que le hacen retroceder tres posiciones.La sanción no ensombrece una notable actuación.

Alonso, optimista pese a todo, culpa a Barrichello

Fernando Alonso no exhibió disgusto ni abatimiento alguno por el abandono de Spa. Al contrario, defendió a capa y espada su actuación y las decisiones de Ferrari. Y echó la culpa de lo sucedido a la embestida de Barrichello. “Si hubiese pasado la primera vuelta normal, igual ahora mismo estaba en el podio, así que lo de arrepentirse o no de los reglajes, cuando hay una carrera en la que uno (Barrichello) te golpea el coche, te lo daña, quedo en última posición a 20 segundos del penúltimo, remonto y estaba a diez segundos del podio cuando abandoné, creo que eran perfectos”, argumentó. “Antes de que comenzase a llover íbamos octavos y los dos Mercedes tenían que cambiar neumáticos porque no habían parado todavía. Así que pensábamos en la sexta posición, que después del golpe en la salida y los daños en el coche era una buena recompensa, pero se puso a llover y los Mercedes aprovecharon para parar y no quedaba otra que adelantar en la pista en las últimas vueltas.Faltaban siete vueltas para el final y la octava o novena posición me servía realmente de poco, así que había que arriesgar para sumar más puntos, porque esos no eran representativos. Quise adelantar, toqué el bordillo y la hierba artificial y ahí se fue el coche”, añade. Con todo, cuando se le pregunta si aún piensa en ser campeón del mundo, el español no duda ni un ápice y contesta con rotundidad: “Sí”. 

13 Comentarios
  • amoskao
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    -18 i amoskao 29-08-2010 16:03

    ¡Qué mala suerte! Alonso necesistaba muchos puntos... para estar arriba, en la pomada, y no solo no ha puntuado, sino que han sido sus rivales quienes han logrado la máxima puntuación. Mala suerte.

    MADRID ocio alternativo gratis:

    http://www.madridgratis.net

  • yola
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    29 i yola 29-08-2010 16:10

    Ya que algunos no lo dicen, por ser muy poco parciales cuando hay que mencionar lo negativo, lo diré yo.

    Error de novato de "magic" Alonso pilotando bajo lluvia, donde supuestamente es un gran especialista, al hacer un trompo (sin que nadie le presionara) y abandonar.

    Es triste porque ni ha calificado bien, ni ha arrasado en carrera con la lluvia según lo que anticipaba Antonio Lobato.

    ¿Cómo pretende ganar el mundial si en condiciones que le son, teóricamente, favorables comete errores de principiante?

    Eso sí, ha dominado los entrenamientos libres...

  • Pande
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    4 i Pande 29-08-2010 17:26

    Alonso ???? ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja

    Lobato Que Llueva Que Llueva Que Lueva ???? ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja

    Grande Hamilton Grande.

  • cayo
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    5 i cayo 29-08-2010 18:29

    Enhorabuena a Hamilton que ha demostrado que es capaz de ganar sin ayuda de los comisarios de carrera. Bueno tal vez Sebastian Vettel no opine lo mismo tras su sanción absurda pero tiene que comprender que él y webber eran la única amenaza real.

  • qp
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    0 i qp 29-08-2010 18:46

    Desastre en la evolución de la máquina y las estrategias de carrera. Hay que despedir a Dominacalli y rehabilitar a Flavio.

  • pointer
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    2 i pointer 29-08-2010 19:53

    La culpa es de los comisarios, Dominicalli, el abandono de Flavio, Massa, Hamilton, la grúa y la nube que sólo perseguía a Cabecita. Sólo ha llovido para Cabecita, aunque, como dice Yola, en los libres ha arrasado.

  • Fendetestas
    #7 Vota Vota

    20 i Fendetestas 29-08-2010 21:13

    El Sr. Lobato está haciendo mucho daño a los aficionados de la Fórmula 1 en el Estado Español y a Fernando Alonso, creando expectativas que no existen en pintura y generando el odio a muchos pilotos, entre ellos el propio Fernando, entre los propios aficionados a la Fórmula 1.

    A veces se lo recriminan, no sin razón, en el chat de Marca (en el cual aparece como "experto en F1") y aún se pone más chulo el individuo.

    O dejamos paso a gente realmente experta y conocedora del tema o esto se convertirá en el otro fútbol, si no lo ha hecho ya.

  • Un
    #8 Vota Vota

    0 i Un 29-08-2010 21:47

    Un mal día para el deporte monegasco, pero que no se preocupen los aficionados del Principado: seguro que se rehace.

  • Sir Juan
    #9 Vota Vota

    2 i Sir Juan 29-08-2010 22:51

    Se ha complicado el campeonato para Fernando. Al menos parece que todo lo que tenía que pasar en contra, ya ha sucedido. Quedan seis carreras finales y hay que ganar. Ánimo para Frenando. Campeón de F1.

  • dura lex sed lex
    #10 Vota Vota

    8 i dura lex sed lex 30-08-2010 08:47

    Ferrari esperaba lluvia, la lluvia apareció... pero Alonso la pifió. Cuantos errores lleva este año?

    A ver si aprenden que no es por que le compran el asiento en Ferrari (Santander = 200 millones de Euros) que ya es campeón.

  • landahlauts
    #11 Vota Vota

    3 i landahlauts 30-08-2010 10:56

    Grande Hamilton. Y a este no le ha comprado el coche el Santander. Este se lo ha ganado.

    http://www.alboraida.blogspot.com

  • McCanan
    #12 Vota Vota

    2 i McCanan 30-08-2010 13:14

    Pese a las expectativas, el equipo Ferrari actual, tiene grandes deficiencias. En los entrenos el no hacer salir al principio cuando aún estaba seco, a Alonso, le condenó a puestos muy retrasados y expuestos. ¿Porque retrasaron su salida con las gomas de agua o mixtas? ¿Pensaban que podía mejorar el crono de los slicks, con las mixtas o las maxi water? Por otra parte me hacen gracia, los que hablan en un circuito tan largo como Spa, de seco o mojado. Los pianos tras la lluvia se quedan mojados mucho rato. Alonso dio el trompo por acelerar antes de tiempo, en una zona más húmeda de lo previsto. Finalmenet es de pena, las retrasmisiones del Sr. Lobato en pro de Alonso: "nos convendría, a Alonso le iría bien, ojalá llueva mucho rato, porque llevamos ruedas de agua...etc.". Soy un admirador de Fernando Alonso, pero él no necesita tanta coba y una cosa son los deseos del Sr. Lobato y compañia y otra la realidad d ela carrera en donde participan más pilotos que el Sr. Alonso y los otros dos españoles.

  • McCanan
    #13 Vota Vota

    1 i McCanan 30-08-2010 13:39

    Pese a las expectativas, el equipo Ferrari actual, tiene grandes deficiencias. En los entrenos el no hacer salir al principio cuando aún estaba seco, a Alonso, le condenó a puestos muy retrasados y expuestos. ¿Porque retrasaron su salida con las gomas de agua o mixtas? ¿Pensaban que podía mejorar el crono de los slicks, con las mixtas o las maxi water? Por otra parte me hacen gracia, los que hablan en un circuito tan largo como Spa, de seco o mojado. Los pianos tras la lluvia se quedan mojados mucho rato. Alonso dio el trompo por acelerar antes de tiempo, en una zona más húmeda de lo previsto. Finalmenet es de pena, las retrasmisiones del Sr. Lobato en pro de Alonso: "nos convendría, a Alonso le iría bien, ojalá llueva mucho rato, porque llevamos ruedas de agua...etc.". Soy un admirador de Fernando Alonso, pero él no necesita tanta coba y una cosa son los deseos del Sr. Lobato y compañia y otra la realidad d ela carrera en donde participan más pilotos que el Sr. Alonso y los otros dos españoles.

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Generado: 2012-02-14 14:50:38