¿Cómo renunciar a la bicicleta?

ALFREDO VARONA 20/09/2012 10:49 Actualizado: 20/09/2012 10:51

11 Comentarios

 

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Tengo la costumbre de ir en bicicleta al trabajo. Tengo esa costumbre que procede de una infancia que no se entendería sin ella. Hago ciclismo desde aquellos veranos en Alicante en los que recorría la gran mayoría de las montañas de esas tierras: Busot, La Carrasqueta, Torremanzanas, la sierra del Maigmó..., que supongo que también sería un territorio conocido para Víctor Cabedo. Él fue un ciclista nacido en el Mediterráneo. Tenía 23 años, una buena reputación y una pena que ya no se curará nunca: se ha marchado antes de entrar en nuestras vidas. La carretera aplastó sus sueños y los de su gente, que no debían ser pocos, entre otras razones porque un ciclista sin sueños está incompleto.

Pero el riesgo de ser ciclista está por encima de la victoria o la derrota. El riesgo está en asumir que te juegas tu propia vida como le pasó a Antonio Martín aquella mañana de febrero del 94 en la carretera de Torrelaguna. Salió a hacer un entrenamiento trivial y no volvió más. Le atropelló un camión y nos dejó con una duda, amarga e incurable: ya no podría ser el sucesor de Pedro Delgado.

Ha muerto atropellado Víctor Cabedo y se han recordado tragedias como la de Antonio o la de los hermanos Otxoa, sobre todo la de Ricardo, que no despertó nunca más. Javier, sin embargo, salvó milagrosamente la vida. Es verdad que ya nunca más volvió a ganar en una cima del Tour, como en la de Hautacam en el año 2000, pero sí ha sido campeón paralímpico y un hombre que ha admitido la segunda oportunidad que le dio la vida.

Por eso no renunció a la bicicleta, que es parte de su vida, y es lo que explica que los miles de ciclistas, anónimos o profesionales, que hoy volverán a subirse a la bicicleta, se parezcan a los toreros. Quizá porque ellos también viven de milagro y, sin querer, han elegido una manera más de jugarse la vida. Y a veces pasan estas fatalidades como la que ha finalizado con la vida de Cabedo a los 23 años sin avisar. El problema es que, a esa edad, uno puede llegar a pensar en el éxito o en el fracaso, pero jamás en la muerte.

Yo ya no tengo esa edad. Seguramente, tampoco me parezca en nada a Cabedo ni tuve las condiciones que me hubiese gustado tener para el ciclismo. Pero hay algo que nos iguala. Hay una parte de mí que nunca se separará de la bicicleta, de esa soledad pactada o de su calidad de vida. Por eso esta mañana, a las siete, antes de que amaneciese, he vuelto a subirme a ella con mi ropa fluorescente.

La diferencia es que, a partir de ahora, pasarán unos meses hasta que vuelva a olvidárseme ponerme el casco. Y, a partir de ahí, ya da igual que haya pocos o muchos coches en la carretera... En realidad, basta con que sea uno sólo el que se equivoque para caer por un barranco como le ha pasado a Víctor Cabedo y no contarlo más. Y esa es la imagen que, sin necesidad de verla, hoy me resulta imposible de olvidar. Pero ¿qué vas a hacer? ¿vas a renunciar para siempre a la bicicleta? Víctor Cabedo, seguramente, no lo haría.

  • carolaclavo
    #1 Vota Vota

    0 i carolaclavo 20-09-2012 11:14

    1/3

    Uf, qué tema tan cansino. Lo siento, a veces lo que pasa es que hay accidentes. Por muy bien que conduzca la gente, hay peatones que son atropellados. Hay accidentes mortales de coches donde se mata gente (mucha más gente muere en accidentes de coche que de bicis). Hay de todo. ¿Tiene la culpa el coche, la bici, el peatón, el camión? Pues a veces la culpa será del que conduce el coche, que va demasiado deprisa y a lo suyo. A veces será del que va en bici, que se aventura por el mismo centro de la vía aunque sea en sentido contrario y no por el margen derecho que les corresponde ocupar. A veces será que el peatón cruza por donde le da la gana, a pocos metros de un paso de cebra. Otras veces, simplemente es un accidente desafortunado en el que, aunque todos lo hagan bien, la casualidad decida el destino trágico de alguien.

  • carolaclavo
    #2 Vota Vota

    0 i carolaclavo 20-09-2012 11:16

    2/3

    He sido peatón, soy conductora de coche y lo he sido de bici muchos años, y la verdad es que a veces sobra victimismo ciclista, que es algo que me puede. En mi ciudad las bicis no respetan los sentidos de circulación, muchísimas veces ¡ni siquiera respetan los semáforos en rojo y se lanzan sobre los coches que arrancan!.

  • carolaclavo
    #3 Vota Vota

    0 i carolaclavo 20-09-2012 11:18

    3/3

    En mi ciudad cuando vas paseando tranquilamente aparecen bicis de cualquier rincón a toda velocidad y te pasan rozando, quitándote el aliento. Cuando entro en mi calle, estoy cansada de evitar bicis que entran a saco en sentido contrario y me hacen pensar en qué podría haber pasado si yo hubiese actuado con normalidad (coche circulando en calle de un carril en sentido correcto). Las bicis son víctimas de muchos coches que no respetan las normas y las adelantan sin guardar la distancia, pero también son verdugos de peatones y conductores sui-cidas que pasan olímpicamente de las normas que están para que estas cosas no pasen.

  • carolaclavo
    #4 Vota Vota

    0 i carolaclavo 20-09-2012 11:23

    No renuncies a la bicicleta, es un placer. Pero no olvides que ante un coche estás desprotegido y que las normas de tráfico juegan a tu favor. No salgas solo por carreteras angostas sin arcén, es peligroso. No renuncies al carril bici si lo hay, está ahí por algo. Respeta a los peatones, no reproduzcas ante ellos la inseguridad que sientes como ciclista ante los coches.

    Sobra decirlo: ¿Respeto la distancia al adelantar a un ciclista? Siempre, aunque me piten los de atrás. Para exigir hay que cumplir.

  • Inusitado
    #5 Vota Vota

    6 i Inusitado 20-09-2012 11:46

    Cierto, los que usamos con frecuencia la bicicleta durante unos días tienes una sensación rara cuando pasan estas desgracias. Pero ¿qué vas a hacer? ¿Dejar una cosa con la que disfrutas? NO.

  • cnager
    #6 Vota Vota

    4 i cnager 20-09-2012 12:26

    En primer lugar dar el pésame a la familia y amigos de Victor, descanse en paz.

    Yo utilizó prácticamente la bici a diario, pues es mi medio de transporte, en Madrid, y mucha gente me dice que si no me da miedo y yo siempre respondo, que bueno que circulo con la convicción de que los usuarios de los coches, la mayoría no me ven y muchos de los que me ven no me respetan, entonces tengo que ser yo el que este siempre adelantándome a los posibles peligros, he tenido suerte nunca me ha pasado nada grave. Es así de triste pero es la realidad, pero me gusta ir en bici y no lo voy a cambiar, llevo más de 20 años; tengo ahora 50, y lo llevo en la "sangre". Solicitar a quien corresponda que tengan en cuenta también a los usuarios de las bicicletas, a la hora de planificar las vías de comunicación.

  • Hommeproscrito
    #7 Vota Vota

    2 i Hommeproscrito 20-09-2012 14:14

    # 1 a # 4. . .Carolaclavo :

    , se nota mucho que eres un anti-ciclista, y para ello te cascas ¡¡ cuatro comentarios ", en que parece que amagas pero no das, aquí en España, la cultura por la sacralización del coche es INFINITA y FANÁTICA. . .En ciudad se debería restringir el uso del coche por el centro urbano. Para terminar decirte que obvias algo muy claro : la diferencia entre el poder de un coche y el de una bicileta es la muerte, del ciclista. . .( igual que en un choque entre un camión y un turismo ), si olvidamos esto y establecemos igualdades inexistentes, es que por ahí se ve el flequillo de nuestra incultura hacia la bicicleta. . .

  • isacoruña
    #8 Vota Vota

    0 i isacoruña 20-09-2012 14:37

    Coincido con lo que escribe Hommeproscrito,se nota la ilusión que le pone a la bici Carolaclavo,sí,sí.

    Soy conductora,aunque en ciudad cojo la bici,a veces...la impresión que tengo es que las personas,la gran mayoría no tienen educación, y así nos va.

    Que hay carril bici,pues la gente en vez de pasear por donde debe,va por el carril bici;y cuidado si les dices algo...se ponen como fieras.

    Así que paso de decir nada, doy un rodeo y punto.

    Y eso sí, muchas veces llego a casa supercabreada por la educación ----la poca ----de los peatones.

    Por la carretera me juego el físico, así que paso.

    Como ves, Carolaclavo, tu versión no se parece NADA a la mía.

    Cada cual cuenta su batallita según le va.

  • Antonoff
    #9 Vota Vota

    2 i Antonoff 20-09-2012 16:23

    Entre un camión y un coche, lleva las de perder el coche. Entre un coche y un ciclista, lleva las de perder el ciclista. Entre un ciclista y un peatón, lleva las de perder el peatón.

    La diferencia está en que los camiones y los coches no suelen circular entremezclados con los peatones, ni cruzar los pasos de cebra como ellos, mientras que el ciclista sí.

    Como peatón, me da más miedo un ciclista que un camión o un coche.

  • TREK MADONNE
    #10 Vota Vota

    0 i TREK MADONNE 20-09-2012 22:07

    Yo soy conductor de 26 años con coche desde hace 8 años y moto desde hace 3 y además ciclista federado desde hace 10. A los que sois conductores y decís; - Ey que yo tambien ando bici, usa el carril bici... Os tengo calados a todos! No os habéis metido con la bici a hacer una ruta por carretera en vuestra vida. Una ruta en condiciones.

    Hay que diferenciar señores, que uno no se gasta cerca de un kilo en una bici para andar haciendo el cabra por ahí. No juzguemos a los ciclistas por cuatro hijos ... Que hacen con la bici el gamba por no decir otra cosa que no me deja, poniéndose en peligro ellos y a todo bicho con el que se cruza.

    De la misma manera que no debemos juzgar a todos los conductores por igual, todo por cuatro descerebrados que van picando rueda según salen del garaje.

    Victor Cabedo D.E.P. Mi mas sentido pésame a la familia y amigos.

  • augenblick
    #11 Vota Vota

    0 i augenblick 20-09-2012 22:55

    Aquí en la Argentina -específicamente en Buenos Aires, pero no sólo- también estamos dando los primeros pasos para reinsertar a la bicicleta con pleno derecho en el ámbito urbano. Hay algunos progresos, pero todavía lentos, aunque tiene a su favor la tendencia mundial que se advierte en el tema. Es cierto que algunos ciclistas procedemos mal en ciertos casos, pero la experiencia me dice asimismo que la prepotencia de los automovilistas tiene lo suyo. Más de uno considera la aparición de ciclovías o carriles específicos como una especie de invasión, o se quejan por el dinero que se gasta en ellos, como si el coche familiar no estuviera directa e indirectamente subsidiado desde la noche de los tiempos. Es increíble. Un saludo a los ciclistas transatlánticos.

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