El piloto español Fernando Alonso (Reanult) inició este martes sus tandas de entrenamientos libres en el circuito de Montmeló, donde logró unos registros bastante alejados de los mejores tiempos, como el del finlandés Kimi Raikkonen (Ferrari), que fue quien rebajó más el crono, aunque abandonó por problemas con el recuperador de energía (KERS).

El bicampeón del mundo español cerró la jornada de siete horas con un mejor tiempo de 1:21.937, registro que le situó en la octava posición, lejos del 1:20.314 que firmó el finlandés Kimi Raikkonen (Ferrari), el único piloto de cuantos llevan corriendo en estas dos jornadas en el Circuito de Cataluña que ha mantenido su bólido por debajo del 1:21 en las dos sesiones, junto a Jarno Trulli (Toyota), obtenido el lunes.

Raikkonen fue el más rápido de los once pilotos que volvieron a echarse a las pista de Montmeló desde las 9:00 de las mañana hasta las 17:00 horas, una jornada de entrenamiento que volverá a repetirse mañana y el jueves, como punto y final a las series conjuntas de las escuderías, que a finales de mes iniciarán el mundial de la Fórmula Uno en Australia. Algunos equipos, como Renault, aún realizarán algunas tandas más de entrenamientos en Jerez antes de partir a Australia.

A la conclusión de su jornada, que se vio afectada por un fallo en el KERS a poco de iniciarse la sesión de la tarde, Raikkonen se congratuló porque entiende que su vehículo 'es bueno y va bien', y que cuando Ferrari consiga solucionar algunos problemas que se han detectado en su monoplaza, tendrá un coche 'competitivo' para el inicio del mundial.

En la jornada de este martes, cerca de 5.000 personas vieron el debut de Fernando Alonso en los entrenamientos, después de que su compañero de equipo, Nelson Piquet jr., fuese el encargado de probar el Renault en el primer día. Piquet logró un mejor tiempo ayer de 1.21.662, mientras que el mejor crono del español se situó ligeramente por debajo, con un 1.21.937.

McLaren no está siendo la escudería más veloz en estos entrenamientos de pretemporada, y no sólo en Barcelona. No obstante, no parece que en el equipo campeón del mundo exista ninguna intranquilidad, como apuntó hoy el piloto probador de la escudería británica, el barcelonés Pedro Martínez de la Rosa.

Finalmente, se ha dado a conocer que el joven neozelandés Brendon Hartley, que compitió el año pasado en la F3 Británica, será el nuevo piloto reserva tanto de Red Bull como de Toro Rosso.

Precisamente Toro Rosso no ha tenido su mejor jornada en Barcelona, ya que el nuevo STR4 que pilotaba Sébastien Bourdais, quien había provocado la primera bandera roja del día, sólo ha podido dar catorce vueltas al trazado. Después ha salido el segundo coche del Toro Rosso, el del suizo Sébastien Buemi, que sólo ha dado cuatro vueltas.

.1. Kimi Raikkonen FIN/Ferrari a 1:20.314 (55 vueltas)

.2. Kazuki Nakajima JAP/Williams a 0.593 (66)

.3. Rubens Barrichello BRA/Brawn GP a 0.652 (111)

.4. Jarno Trulli ITA/Toyota a 0.868 (121)

.5. Mark Webber AUS/Red Bull a 1.033 (66)

.6. Nick Heidfeld ALE/BMW-Sauber a 1:520 (127)

.+. Adrian Sutil ALE/Force India a 2.114 (82)

.8. Fernando Alonso ESP/Renault a 1.623 (111)

.9. Heikki Kovalainen FIN/McLaren a 2.014 (87)

10. Sebastien Bourdais FRA/Toro Rosso a 2.725 (14)

11. Sébastien Buemi SUI/Toro Rosso a ----- (6)