Reclutando huelguistas forzosos en la A-6
La Guardia Civil permite la retención de camiones para evitar disturbios
El camionero alemán Peter Girnuweit no entendía nada. Estaba retenido ayer en el kilómetro 22 de la carretera de A Coruña, en Madrid, detrás de una fila doble de 50 camiones. La mitad de los conductores hablaba con indignación y conversaba con los camaradas de manera animada. Eran los huelguistas. El rostro de la otra mitad de los conductores parados mostraba preo-cupación. Eran los retenidos desde primera hora de la mañana por los piquetes. Pero lo que más sorprendió a Peter fue que la propia Guardia Civil le mandara parar.
En una conversación multilingüe, con mezcla de vocabulario en alemán, inglés y español, Peter se entera de que sus colegas españoles cobran casi medio euro por cada km recorrido y que el precio de la gasolina ahoga su negocio. "En Alemania el precio es de 1,50 euros, pero nosotros cobramos muchos más", reflexiona. Minutos más tarde, uno de los huelguistas que le ha obligado a parar su camión cargado con la cabina de un Talgo le ofrece un bocadillo. Peter acepta y sonríe, su cara ya le sitúa entre la mitad de los conductores que paró ayer su camión de manera voluntaria. "Spanish strike is good" ("La huelga española es buena"), resume con un bocadillo en una mano y una coca-cola en la otra.
Camaradería alemana
La camaradería alemana no fue la tónica general en el piquete organizado ayer en la A-6. Dos transportistas de la empresa Merkamueble estaban indignados con la actitud de la Guardia Civil. "Nos han dicho que ni lo intentemos si queremos conservar la carga. Paciencia y a esperar", describe José Jiménez. "Nosotros no vivimos del camión, sólo llevamos muebles, cargamos y descargamos, nada más", añade. Junto a otro camión de la misma empresa permaneció retenido durante seis horas. "Le habíamos avisado al jefe de que la cosa iba a estar mal, pero nos ha dicho que lo intentemos. Yo paso de escapar. No es que me destrocen los muebles, es que te juegas la cara", explica uno de los retenidos.
El temor viene motivado por las crónicas orales de los camioneros que participaron en el mismo piquete el pasado lunes. Los disturbios con la Policía Nacional llegaron a tal punto que uno de los camioneros acabó detenido y los agentes reclamaron a un reportero de televisión la cinta con las imágenes de la refriega. Todo según la versión, algo hiperbólica, de un testigo.
Los momentos más tensos de la jornada de ayer llegaron a primera hora. Los piquetes más agresivos trataron de cortar todos los carriles de la entrada y la salida de Madrid en la carretera de A Coruña. La Guardia Civil trató de multar a los huelguistas, pero éstos se resistieron a la sanción. "Les hemos advertido: no nos tratéis como estudiantes. O rompes la multa aquí mismo o no pasa ni Dios", describió uno de los activistas. Al final, el capitán del instituto armado acordó que el corte fuera limitado a dos carriles. "Nosotros sólo podemos regular el tráfico. Si ellos paran a los camiones, no hacemos nada", afirmó uno de los agentes.
Las quejas y proclamas de los participantes del paro elevaron el tono de la indignación y la desesperación. Indignados por la llegada del desempleo después de haber visto el enriquecimiento de los que les contrataban, sobre todo constructores. Desesperados por la subida del coste de la gasolina sin que hayan subido sus tarifas.
Lo que tuvieron claro fue a quién dedicar sus pancartas: a Zapatero. Según ellos, la culpa del parón en la construcción, sector al que pertenecen la mayoría de los camioneros de este piquete, es del Gobierno estatal. "Como Madrid es del PP, no empiezan las obras que ya están aprobadas", analiza un espontáneo. El que ejerce de portavoz de los organizadores, Isaac Bocos, no suaviza el discurso: "A Esperanza no le van a dar ni un duro".
"ZP nos arruina"
Los coches que pasan por el carril libre les apoyan. "A por ellos", grita al paso por la comitiva el conductor de un deportivo embutido en un traje con corbata. Los mensajes que los camioneros de Plataforma, como se llama la asociación de camioneros que convocó este piquete, colocaron en sus camiones les hizo ganar adeptos afines a la oposición al Gobierno socialista. "Huelga: ZP nos arruina", "ZP nos da por culo"... pintaron en sus frontales. "Tienen que ir a la puerta de Moncloa a ver si le echan", comenta uno de los conductores que aprovecha la vía de servicio para evitar la huelga.
Bocos añade las dificultades personales que está pasando a sus 52 años. "He vendido cuatro camiones porque no los puedo mantener", describe. La subida de la gasolina del pasado enero ha terminado de asfixiar su negocio. Según sus cálculos, 600 litros de depósito tienen un coste de 800 euros que le dan para recorrer 1.100 km. "Desde enero, he tenido un sobrecoste de 250.000 pesetas (1.500 euros)".
A las cuatro de la tarde, la caravana de camiones hizo sonar sus potentes bocinas al unísono. Momento para hacer balance de la jornada. "El seguimiento ha sido masivo y sin incidentes que lamentar", dice un boletín de radio que informa a cinco camioneros subidos a una cabina. "Para mañana se apuntan las hormigoneras", informa un huelguista a Bocos.
El camarada Peter tiene una semana por delante para llegar a su destino. "Las Matas-Alemania-Las Matas ¿Cómo está Zaragoza?" pregunta. "Mal para ti, bien para nosotros", le responde un camionero.
63 Comentarios
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Somos unos borregos y unos irresponsables. Todo a subido. De acuerdo. No decia Ansar que la guerra con Irak bajaria el precio del petroleo. JA JA. Y ahora Zp tiene la culpa? En cuanto a la supuesta crisis me rio de ella. Desde cuando los trabajadores no hemos tenido crisis? no seria que desde hace algunos años vivimos por encima de nuestras posibilidades? No sera que todos nos hemos dejado llevar por las propagandas de los bancos y las constructoras y y nos hemos metido en prestamos y tarjetas para consumir? En cuanto se ha pinchado, el sueño se ha convertido en pesadilla. Puede que la verdad no guste pero es asi. Y ahora PARO, QUE NO HUELGA. Pedirle cuentas a vuestras ganas de consumismo excesivo.
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"""Huelga: ZP nos arruina", "ZP nos da por culo"... pintaron"": Uff, esto parece orquestado por los pprros y que conste que uno no vota al psoe; cuando voto lo hago a Izquierda Unida. Esto no es una huelga ES UN CIERRE PATRONAL y es una vergúenza que las fuerzas de orden público les apoyen. Cuando los trabajadores hacemos huelga las mismas fuerzas nos dan de palos; recuerdese el caso del corte del puente Ramón de Carranza por los trabajadores de astilleros, los del sector NAVAL, vamos.
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Lo de las fuerzas de seguridad me resulta inexplicable. Acaso no deberian detener a los que cortan carreteras???????. Una cosa es una "huelga" y otra muy distinta es intentar paralizar el pais.
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De huelga nada. PARO PATRONAL. Agradezco y felicito a Manuel Saco el haber recordado Chile y el papel que jugó el transporte para volcar el gobierno de Salvador Allende. La historia se repite, no se si en Europa esto sería posible, pero tiene toda la pinta y huele muy mal.
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Me encanta la solidaridad de este miserable pais, ¿acaso si se consigue lo que pretenden los huelguistas no es beneficio para todos..? Si tuvieramos unos politicos y dirigentes sindicales decentes y trabajadores...no se tendrian que hacer huelgas..pero claro vamos a dejarnos dar por saco, pagar precios desorbitados y trabajar 13 horas al dia..y el que no sea catolico-apostolico..a trabajar los Domingos y Festivos tambien...ala a joderse...
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¿Donde está la Guardia Cilvil? Están incumpliendo gran cantidad de normas y todos tranquilos y contentos. Alguna asociación debería presentar demanda contra el Gobierno por dejación de funciones. Eso, Sr. Ministro del Interior, es un delito.
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ENCABRONADO, que no. Que no ganamos nadie con un paro de la patronal del volante, creetelo. Que solo conseguimos que todo suba aún mas. Y lo de religión, en tu comentario, de verdad, sobra.
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Encabronado. A quien pretendes engañar. Intentalo en una guarderia. Que los transportistas ganen mas dinero no es beneficio para mi. Y desde luego el estado no tiene que garantizar los beneficios de ningun empresario, como se instaure esa doctrina vamos a la ruina mas rapido que los regimenes comunistas.
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Yo alucino. Es un sector que conozco bien, y hace unos pocos años, cuando los márgenes de beneficios eran grandes, aquí todo camionero se lanzaba a dejar su puesto de asalariado (normalmente, bien remunerado) para comprarse su tractora o tractoras, y contratar camioneros búlgaros que trabajasen a destajo para ellos. En algún caso que conozco, incluso teniendo que identificar los carteles de localización letra a letra, mientras llevaban 24 Tn de inflamables a cuestas. Ahora, la subida del gasóleo, las trampas en las que cada cual se ha metido, y un serio parón en la producción, hacen que la operación no haya salido todo lo bien que alguno había previsto, y claro, ahora toca que los frustrados negocios privados, tengamos que sufragarlos entre todos. ¿Quién será el siguiente? ¿Huelga salvaje de promotores inmobiliarios?. ¿Huelga de especuladores bursátiles? Y la culpa, de ZP, por supuesto.
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Vaya, el precio de la gasolina es más barato en España que en Alemania, pero la culpa es de Zapatero, claro, la culpa no es de quien os paga por vuestros servicios, verdad, camioneros? "Les hemos advertido: no nos tratéis como estudiantes. O rompes la multa aquí mismo o no pasa ni Dios", "Como Madrid es del PP, no empiezan las obras que ya están aprobadas", "A Esperanza no le van a dar ni un duro","Los coches que pasan por el carril libre les apoyan. "A por ellos", grita al paso por la comitiva el conductor de un deportivo embutido en un traje con corbata"... hace falta seguir leyendo o escuchando más? Y ahora quemando camiones con camioneros dentro.
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Etienne, has dado en el clavo. Pero como esto es el capitalismo y el mercado manda, pues crisis que te crió, porque ahora resulta que nosotros los curritos también hemos formado parte de ese mercado, sabes? Vamos como si también hubiesen repartido beneficios con nosotros !!! Hay que joderse con la "gran clase media" de este país!!
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Me pregunto cuantos de los que se quedan atascados en las carreteras intentando llegar a su trabajo, cobran lo que sacaba uno de estos empresarios hace menos de seis meses. Aquí los únicos que perderán serán los conductores contratados por los pequeños empresarios, por que las empresas grandes, van a comerse el mercado que quede, y más de un nuevo empresario, tendrá que volver a trabajar a nómina. Y si nos fijamos bien, el peso de las movilizaciones lo llevan los transportistas asociados a la construcción, lo que es muy significativo. El problema no es tanto de costes (que también) como de falta de trabajo, y a esto poca solución hay, y va a haber.
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wytry, se estan juntando el hambre con las ganas de comer. Hay cierres patronales (autónomos y pequeñas flotas) y huelgas. Los de los cierres patronales van en las cabinas bloqueando carreteras y ni la policia les va a tocar ni nadie les va a atropellar. Los de la huelga hacen piquetes, a pie, en los mercados centrales de las principales ciudades y cuando empiece el reparto de leche, se lo van a quedar enterito, ademas del riesgo de ser atropellados. La derecha conservadora que nos gobierna (conservadora en lo economica y liberal en lo social) no sabe que hacer, por que sabe que cualquier cosa que haga acabará mas o mas temprano en huelga general. Podemos discutir sobre si el cierre patronal se ha organizado desde la derecha neoliberal (en lo económico, conservadora en lo social) para tapar el barriobajero cruce de navajas de los últimos meses, pero eso no nos ayuda en nada. Si escuchas a Santamaria no hace ni una sola propuesta, sabe que cualquier propuesta esta condenada a seguir liandola más gorda y estan felices. Que Rodriguez se haya llevado a Rajoy a la Babia leonesa, no me preocupa, lo sangrante es que Gaspar esté desaparecido. Eso si confirma lo de Izquierda Hundida y demuestra que en la democracia española solo elegimos el tamaño del consolador.
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¿Tiene el PP alternativas a la crisis mundial y al paro de los transportistas? No vale aquello de que Zapatero tiene la culpa. Rajoy y la lideresa tienen una oportunidad de oro para ofrecer una solución que no altere la legalidad nacional y europea. Si no la tienen, si la única alternativa es decir una sandez, que se callen. Y hacen mal los transportistas en huelga culpando a Zapatero. No se puede decir absurdeces en un contexto mundial tan crítico. Van a perder el apoyo de más de la mitad de la sociedad española. Que le pregunten a Loyola de Palacios que se codea con los especuladores mundiales. A lo mejor ella puede aportar alguna idea. Y si noque le pregunten a Aznar. Ëste, en medio de tanta tragedia, de boda con los magnates y a divertirse. Apretarse el cinturón no es algo que les vaya mucho.
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Gracias SUKO, por poner los puntos sobre las ies.
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pero el gobierno ZAPATERO no tiene qe protejer a los qe no quieren secundar la huelga?..en que pais vivimos.yo no puedo trabajar por que ni la guardia civil me respeta mi derecho a trabajar,ello me dicen que me aparte si no quiero lio .manda cojones...
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Etienne, creo que tu comentario es uno de los pocos sensatos que se han publicado. Espero que todos nos pongamos a pensar en las causas de esta "crisis" "desaceleración" o como la quieran llamar y nos dejemos de demonizar al gobierno, ya que esto hubiera pasado con unos o con otros y si no, analicemos como está Euuropa y como están los Estados Unidos.
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CUANDO ES VISIBLE EL CONFLICTO SOCIAL Es de todo punto injustificable la extorsión que con frecuencia producen los piquetes, actitudes que suponen situaciones de violencia sin amparo legal. Injustificable aun cuando existan otras clases de violencia en las relaciones laborales en periodos de calma. Digamos tres muertos diarios por, generalmente, incumplimientos empresariales de la normativa en materia de prevención de riesgos.
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¿Se puede denunciar a la Guardia Civil por permitir que me retengan en contra de mi voluntad bajo amenazas y coacciones? ¿Donde estan los antidisturbios que cuando son huelgas de trabajadores o estudiantes si tienen huevos de cargar contra ellos?... la próxima manifestación ya sabeis.. debajo de los adoquines está la playa.. a lo mejor no, pero munición si
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Se trata de un sector de ignorantes, ineficiente y egoistas. Seguramente junto con la agricultura sea el sector más subvencionado en España, tiene gasoleo más barato, las carreteras gratis, pagan lo que quieren de impuestos, etc... El problema es como dice SUKO que un muerto de hambre en un momento dado se ha creido el rey del mambo y ahora llega la realidad, sobran camioneros y faltan medicos, sobran peones de albañil y faltan ingenieros, así es la vida. Por último la sra. Aguirre para ayudar a acabar con la huelga podría renunciar al céntimo sanitario como solicitan sus amigos los camioneros, además siendo ella tan liberal ahora le parece bien subvencionar.
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Si "rufo", si ya se que hay "mezcla" de asuntos. Ya he comentado en otra noticia el caso de autónomos que lo son porque no han tenido más remedio (externalización de los trnasportes en las empresas). Pero esos no son los que se pueden permitir el lujo de comprarse un camión de 120.000 euros y que se han hecho autónomos "de motu propio" para ganar mucho más que como asalariados, que son mayoritariamente (creo) los que han montado este cierre patronal. Respecto a Izquierda Unida ... corramos un tupido velo.
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Para mi estos huelguistas ya han perdido todo el apoyo y simpatía. Ya cansa eso de que toda la culpa la tenga Zapatero. Si no saben reflexionar es su problema. Si no saben de dónde les vienen los males, es su problema. No hemos de pagar todos sus desvaríos. Qué busquen en el mundo a quien está especulando con la gasolina y le pidan explicaciones. Eso deberíamos hacer todos.
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Los "camioneros" son la pura representación del futuro, como los mineros del carbón. Exalbañiles en paro.
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gracias a estos señores nos tendremos que apretar mas los cinturones.vereis que "subida" de precios nos espera para pagar sus caprichos.espero que zp no se arrugue y no ceda al chantaje de estos siniestros personajes.
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Santamaría no hace propuestas porque no tiene propuestas. Ni las tiene Rajoy ni la lideresa. Pero alo mejor Aznar puede influir en sus amigos los magnatges para que dejen de acosar a lapoblación mundial. Menos decir chorradas en Georgetown y más aplicarse en la solidaridad con los transportistas españoles.
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Si tan mal les va, lo tienen muy sencillo: Renuncien al sistema de estimación objetiva por módulos, y paguen por lo que ganan, es decir, en estimación directa. Sólo paga el que gana. Veremos entonces las cuentas claras.
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¡Qué manía con llamar huelga a lo que es un delito continuado de coacciones, de agresiones...! ¿Va a intervenir la fiscalía? Con tanto documento gráfico y sonoro será fácil probar la comisión reiterada de estos delitos, digo yo... La acusación particular también puede denunciar. Estas mafias llaman a sus delitos "huelga" para hacernos creer lo que no es.
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El pSOE tanto como sus votantes estan con el obrero y con el trabajador y solo veo en comentarios aki ponerles bastante mal solo x justificar al zp k votaron, y no olvidemos k ademas desos estan los pescaderos, y demas k tb tienen k tb se les tiene k tener respeto,como tb la ubo de funcionarios y esas si k no vienen x la guerra de iraq, o acaso tb es culpa de la guerra k las arcas esten vacias? no dejan k entren no x disturbios al psoe no le interesa palpar la crisis en plena ciudad sino ya tendria k en realidad si hay crisis
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La culpa de lo que pasa en el país no la tiene Zapatero, la tienen los huelguistas del transporte. Hay que sermuy responsable y estar cargado de razones muy serias y tener muy claras las responsabilidades, antes de intentar bloquear un país e intentar atemorizar a toda una población. Y Zapatero hace bien de no caer en la provocación. ¡Qué más quisieran ellos que perdiera los nervios y pasara a acciones semejantes a las que ellos provocan para hacer arder el país!
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sorprendente enterarse k la huelga no viene x los transportistas sino x la guardia civilk no dejan pasar a unos ciudadanos a espresarse y manifestarse libremente y los arrinconan en las afueras de las ciudades esa es la igualdad de zp lo k pasa es k no le compensa a ZP ievarlo a los ciudades k sino los ciudadanos se crisparian y eso ahora no conviene xD
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Que no, que esto no es una huelga, que es un CIERRE PATRONAL. A ver si aprendemos a utilizar el lenguaje. 1º Si fuera una huelga estarían los sindicatos por ahí (CC.OO., UGT, CGT, USO, LAB, CSI-Csif, etc.) No hay ninguno de estos, solo ASOCIACIONES DE TRANSPORTE. 2º Si fuera una huelga y no un CIERRE PATRONAL, se negociaría con el MINISTERIO DE TRABAJO y no con el de FOMENTO. Y 3º, Todo cierre patronal es ilegal, así lo dice la jurisprudencia. Ahora uno se pregunta ¿donde esta la policía? me acuerdo de las ostias que pegaba a los obreros de Astilleros de Cádiz, o de Gijón o de Sevilla. Ahora ¿por que no se les Vd.?
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Hay algunosque con sus desprestigiados comentarios contra Zapatero (ya llevamos más de 4 años soportandolos) ya solo les escucha su familia. Si no fuera porque los huelguistas- o patronal en cierre, como se señala en el foro- se desprestigian solos, estos antizp los desprestigiarían -perdón por la redundancia- con solo abrir la boca. Yo me ahorraría el esfuerzo. Aunque por otra parte resultan muy clarificadores algunos de sus comentarios, especialmente cuando coinciden con las soflamas de los transportistas. Espero que no haya ninguna mano negra detrás de esta huelga. Sería para morirse.
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Esta es una huelga empresarial del transporte auspiciada e inspirada por el núcleo duro del PP contra ZP. Al PP le da lo mismo fastidiar a la población y a la economía con tal de ir contra ZP. Lo que pasa es que todos sabemos como funciona el PP y así les va. porque la gente no es tonta.
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Yo no me alimento, solo me como un bocata o dos, los cago y nada más. Entonces a qué os dedicais?
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La culpa de lo que pasa en Portugal, en Francia y en Bélgica, donde también están de huelga los transportistas, es de Zapatero, que también gobierna allí.
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Agatocles no te preocupes compañero si no se esta iluminado con la gracia de el dios verdadero , el suyo claro, hay cosas que son dificiles de entender.
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Jo, como os pasáis. Si estos pobres obreros tienen toda la razón; mirad por ejemplo al pobrecillo que ha tenido que vender sus cuatro caminoes porque no puede mantenerlos. Jo, yo no sé como estaría de triste si tuviera que vender mis cuatro... esto... pues no, yo no tengo cuatro de nada. Señores (es un decir) que están ilegalmente paralizando la actividad del resto de ciudadanos, si no les gusta el precio del gasoil vayan ustedes a reclamar a Adam Smith. Como todos tienen por lo menos la EGB, seguro que saben quien es :)
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No comprendo nada, si conduzco a 145 Km/h me crujen, me fichan y se me aplica el código penal. Por cortar la A6 no pasa nada y la Guardia "Civil" obliga a detenerse al los trabajadores que no quieren parar y negocia con la "mafia" los carriles a cortar ???
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Vamos a ver, es cierto que parte de los convocantes de la huelga son PYMES con problemas económicos, pero la mayoría de los que se han sumado son autónomos del transporte, es decir, falsos autónomos. Son los que en su día eran curritos pero la empresa les obligó a hacerse autónomos para ahorrar costes. Es una pantalla jurídica, pero siguen siendo igual de currelas porque trabajan por cuenta ajena y quién les da el trabajo es un patrón. El hecho de que no haya "sindicatos" se debe a que nunca han tenido penetración en el sector de los autónomos, sector complejo de por sí y que se divide en muchos subsectores de autónomos. No es lo mismo un autónomo que sólo tiene su camión y depende de la empresa de logística de turno, que el autónomo de taxi, o el autónomo que pone un quiosco.
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FENADISMER (Federación Nacional Distribuidores Mercancías) esta es la Patronal del transporte, ¿donde están aquí los sindicatos de izquierda CCOO y UGT?, vamos a dejar clara, clarita las cosas, esta es una huelga de la derecha fascista y capitalista y los piquetes y los camioneros son casi todos peperos y pagados por la propia FENADISMER. ¡¡ La derecha siempre en plan salvaje!! Huelgas salvajes de camioneros como le hicieron a Salvador Allende, en colaboración con la CIA y luego Golpe de Estado. ¡¡Zapatero no eres de los míos, pero duro con ellos!!, haber si alguien en el foro sabe quien son los directivos de FENADISMER y que patronales del sector del transporte están alentando la huelga.
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Yo creo que lo menos que se puede hacer es una colecta para los damnificados, como ese pobre hombre que ha tenido que vender sus cuatro camiones.
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Seguro que mas de un autonomo camionero tiene problemas. Pero es que todos tenemos problemas y la vision de Zapatero (o el que este) debe solucionar los problemas de cada uno me recuerda a la España totalitaria de Franco. Zapatero esta para gestionar lo bueno-regular y malo que hacen los españoles. Y ahora una maldad ¿no recordais el perfil, la imagen del antiguo sindicato vertical (franquista) de transportes? Pero seguro que de aquello ya no queda nada, faltaria mas.
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Me gustaria saber porque se llama huelga a un cierre patronal y si es una huelga cuales son los servicios minimos que han negociado con el gobierno. Que pregunten a los trabajadores de la EMT los servicios minimos impuestos o a los de metro, limpieza, medicos o a cualquiera. Esto no es una huelga esto es una mafia patronal
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ojalá tuviera cuatro caminoes para vender. manda narices. cuando les va bien que el estado no les moleste con impuestos... cuando les va mal que les paguemos todos. Estoy hasta las pelotas de los empresarios. ¿Por qué ha tardado tanto el gobierno en darse cuenta de que los camioneros estaban haciendo algo ilegal? Manda huevos¡¡¡¡
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A ver ahora ya estamos todos contra los transportistas autonomos, no? Donde No hay comida? donde no hay gasolina? donde faltan medicamentos? etc.etc. Los medios de comunicación lo estan exagerando todos, y los transportistas tienen razon, a que empresarios les han subido la materia prima un 35% en 3 meses???????
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Pues la Lideresa dice que esto no ha hecho más que empezar, algo sabrá del tema...
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Ahora que lo pienso, que fijación con buscarse nombres rimbombantes: el caudillo" "el fuhrer" "la lideresa" etc.
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En el LIBRE MERCADO así funciona todo. Hay dias de vino y rosas y otros de cardos borriqueros. Cuando se gana dinero todo el mundo feliz, cuando vienen tiempos difíciles se acude corriendo al gobierno para que nos ayude. Cuando uno se compra un piso y suben los intereses de una forma contínua, a veces hay que entregar las llaves del mismo al banco o caja de ahorros para que se queden con él. Si un camión ya no es negocio, se vende y si no se ha pagado se regala a la empresa que lo vendió, y se dedica uno a otra cdosa.
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Yo cuando en mi trabajo las cosas no han ido como yo pensaba, he cambiado y me he buscado otro para mejorar. ¿Es qué un camionero/a no sabe hacer otra cosa?
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Papá Estado: y cuando uno pone un negocio debe analizar primero los riesgos y asumirlos. si uno pone una tienda y la gente no entra a comprar o tiene que poner los precios baratos y no le da para pagar el alquiler, no puede pretender poner precios mínimos para todas las tiendas o que el Estado le garantice nada. igual que cuando gana mucho se lo mete a su bolsillito y tan contento. El capitalismo es así. Unos pierden para que otros ganen.
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Nadie pero nadie ,de nosotros tiene la culpa de lo que esta pasando.Solo es una coyuntura mas por dejarnos poner unos salarios de mierda ,pagar sin rechistar el dinero que los bancos se prestan entre ellos (euribor).Creer que nuestro sueldo esta a nivel europeo y joder y criticar a quien por fin hace algo para cambiar la mierda que se nos viene encima.Pero no pasa nada como dice la cancion hasta que el cuerpo aguante .Aun hay mas nos pondra una jornada de 65 horas ,y seguramente inventaran algo mas para jodernos ,pero como no podemos manifestarnos sin molestar me veo pidiendo perdon por existir .
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La huelga es un derecho constitucional pero sin regularizar.Me niego a aceptar que sea una huelga lo que estamos viviendo estos dias.Los derechos pertenecen a todos los ciudadanos no solo a los huelguistas.
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¿Y por qué no van los transportistas a casa de nuestro expresidente Aznar, para que les de explicaciones de la subida del petroleo, el que decía que gracias a la intervención en Irak el petroleo bajaría?
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TRANQUILÍZATE AMIGO. En Europa la derecha ha prometido mas y mas al trabajador y ahora como premio quieren garantizarle 65 horas de trabajo semanales. Hay que tomárselo por el lado cómico. Espero que el votante tenga memoria y que en la próxima, no le tomen el pelo.
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tienes toda la razón, etienne. Pero ademas todo esto y van solo 3 dias, me esta empezando a oler muy mal.... yo empiezo a ver en este ambiente.... una especie de conspiración montada por unos cuantos de distintos colores... no solo contra nuestro pais España, sino tambien contra el Gobierno legítimo de la nación. Alguien ha recordado mas arriba a la huelga del transporte que le montaron en Chile a Salvador Allende, y todos sabemos como acabó todo aquello. ASi que, aviso a navegantes, que esto NO es una broma de unos cuantos piquetes. Hay algo mucho mas tremebundo detras de todo esto, porque, entre otras cosas, el precio del petroleo lo tienen que pagar por igual TODOS LOS PAISES que no lo producen, y solo son consumidores. Y en esta conspiración tienen una buena parte de culpa, por no decir toda, los ESPECULADORES INTERNACIONALES Y LAS GRANDES COMPAÑIAS PETROLERAS DEL MUNDO !!!
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Adrián Juarez, aporta LUZ EN LA OSCURIDAD.
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La lideresa ya tiene demasiadas conspiraciones a su espalda empezando por como llego al poder siguiendo por el intento de presidir el PP que miedo.
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Si quieres un empleo cómodo y poco estresante, ingresa en el seminario, te acogerán al instante. Benedicto de cura empezó y con los años a Papa llegó.
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¡Aguanta Zapatero! Y no cedas ante esta sinrazón que es un paro patronal. Los trabajadores de verdad no apoyamos esta pseudohuelga.
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Sí, es muy posible, seguro que todo esto es una trama montada en el momento preciso. Algunos están sacando muy buenos beneficios del pánico creado por el desabastecimiento. Además estos mismos son los que van a comprar a los productores, -a la baja- para aprovecharse de la inercia compulsiva de acaparar alimentos de la mayoría acojonada, volverán a hacer negocio. Pero no hay que olvidar que quien pacta con el diablo siempre pierde. Y este Estado y sus diferentes gobiernos han pactado con el diablo-petrolero-financiero. Tanto que hasta ZP apoya montar una estúpida y anacrónica Refinería en Extremadura, a más de 200 km. del mar. Pregúntaselo a la ex-ministra Narbona que le costó el puesto por su negativa a esa estúpida propuesta. ¿Cuándo van a sacar del desván los inventos ocultos y clasificados de energía libre? HAY MUCHO INTERÉS EGOISTA comprando políticos pringaos.
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eguro que han pasado todos el informe PISA.
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Esto que está pasando, es la consecuencia de la Burbuja del ladrillo, propugnada por el señorito Aznar, que dijo, "si se hacen tantos pisos y son tan caros, es por que se venden" menuda venda tenia en los ojos, tal vez tapados por la verguenza de de la Guerra de Irak. que mala memória tienen los del PP. Yó no voté PSOE, voto Izquierda Unida. Salud
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Para Salvared porque en este pais esta mal vista meterse con gilipollas de grado seis ,son como un vegetal pero con 60.000.000. millones de campaña , pagados por el personal que luego le dice como tiene que mover los brazos a el y al zapatero.Pero a ti ami y a cualquier hijo de vecino nos no defiende nada mas que nuestra voluntad ,asi pues elige , por que es muy diferente dejarte gobernar que dejarte llevar, la primera es ser simplista , no lo hace mal del todo pero nos jode como el primero pero al fin y al cabo soy obrero y la segunda y es alebosia nos joden hoy y cualquier otro dia . Conclusion si nosotros somos el pueblo ,ellos nuestra decision ,no es licito ponerles muy claro que nosotros como votantes tenemos la razon.Pues si se han subido el sueldo un 10% a sido por compasion, no me jodas que buen corazon si por ellos hubiera sido se lo subirian un millon ,para darnos un motivo mas de talante yo uso la fuerza , como Franco de los de antes.
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