OPINIÓN

Lo que se puede hacer y lo que los intereses creados impedirán

ROBERT MABRO 14/06/2008 22:36 Actualizado: 15/06/2008 10:07

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Los gobiernos de los países importadores de petróleo observan atónitos la subida de los precios del petróleo. Los consumidores de productos energéticos de casi todos los países están enfadados con los elevados precios de las gasolinas, los alimentos y otras materias primas vitales para su funcionamiento cotidiano.

Aquellos que utilizan gasolinas en cantidades significativas en su negocio o industria, como es el caso de los pescadores o los transportistas, están protestando mediante paros patronales en varios países europeos. Por tanto, algo ha de hacerse.

Desgraciadamente, los gobiernos están jugando a señalar a los culpables, en lugar de poner en marcha políticas apropiadas y racionales.¿Y a quién culpa Occidente? Naturalmente, cómo no... a la OPEP (Organización de Países Exportadores de Petróleo), ese desagradable cártel de los países del Tercer Mundo, África y América Latina. Y también, ahora, se han agregado a la lista de malos de la película a China, India y otros países en desarrollo, en los cuales la demanda de petróleo crece porque en ellos se han reducido las subvenciones que rebajan el precio del crudo para los consumidores.

Los gobiernos occidentales no parecen conocer, o más precisamente prefieren ignorar, que la OPEP no gestiona los precios del petróleo desde 1986. Los precios de referencia del petróleo se determinan en los mercados de futuros de Nueva York y Londres. Y estos son mercados financieros en los cuales los líderes son instituciones financieras.

Oferta y demanda

¿Por qué no culpar entonces a las entidades financieras o a los mecanismos financieros por el modo en que fijan el precio del crudo? Bueno, algunas veces hay gente que les echa la culpa, como acaba de ocurrir en el Senado norteamericano.

Pero tan pronto como se pronuncian las palabras especulación, burbuja o manipulación, voces poderosas del mundo financiero se elevan para explicarnos que todo se debe a la ley de la oferta y la demanda. Los mercados de futuros y otros sistemas, como los índices de materias primas, son, en el peor de los casos, neutrales y suponen un beneficio para la economía mundial.

La pregunta es: ¿qué se puede esperar que diga gente que en el sector financiero posee tan vastos intereses creados al amparo del sistema vigente? Y los gobiernos occidentales, sean el de Estados Unidos o del Reino Unido, son incapaces y les falta voluntad a la hora de adoptar aquellas medidas que van a sentarle mal a esos intereses creados. Después de todo, tenemos que aceptar el veredicto de los mercados con independencia de si el mercado de futuros es el mecanismo apropiado para determinar los precios del petróleo. En realidad, el problema es todavía más profundo. Los gobiernos saben que en esta etapa de globalización los líderes financieros suelen tener a menudo más poder que ellos.

Abastecimiento

De modo que culpemos a la OPEP. El presidente Bush, el primer ministro Gordon Brown y el presidente Sarkozy están urgiendo a la OPEP -lo que significa en román paladino, Arabia Saudí- a que incremente su producción inmediatamente. El primer ministro de Australia, Kevin Rudd, dijo recientemente en Tokio lo siguiente: "Debemos aplicarle un soplete a la OPEP". ¿No es éste un ejemplo de lenguaje diplomático?

Estas presiones sobre la OPEP ignoran el bien documentado hecho de que el mercado de petróleo no sufre en estos momentos ninguna escasez de abastecimiento. Anunciar un aumento de la producción, aun cuando no es necesario, ciertamente tendría un impacto en las expectativas de los traders (los agentes que realizan las compras y ventas en los mercados) que operan en el mercado de futuros. Es probable que apuesten por una baja de precios.

La demanda para incrementar los stocks podría, pues, aumentar. Un aumento en las existencias comerciales de petróleo sería interpretado por el mercado como una señal de que los suministros son abundantes y ello llevaría a una nueva caída de los precios. Más compras para aumentar los stocks, producción más alta y más caídas de precios. ¿Se puede esperar que productores racionales y realistas desencadenen tal espiral fuera de su control?

Y, peor que todo esto, el aumento de la producción reduciría la capacidad de producción extra que existe en los países del Golfo (Bahrein, Irak, Kuwait, Libia, Omán, Qatar, Arabia Saudí, Emiratos Árabes Unidos y Yemen). En cierto punto, el mercado comenzará a preocuparse por la inexistencia de suficiente capacidad de producción excedentaria (más allá de la demanda de consumo) si tiene lugar alguna crisis o situación de emergencia imprevista. Los traders apostarán, entonces, al alza de los precios.

Es decir, habremos inducido un nuevo ciclo alcista en lugar de una tendencia a la caída de los precios.¿Y qué decir de los países en desarrollo? En la reciente reunión de los ministros de Energía de Asia y de Occidente en Tokio, ha resonado el eco de las plegarias de las naciones más industrializadas, dirigidas a las asiáticas, de que deben dejarse sin efecto los subsidios.

Nadie ha solicitado a Estados Unidos que adopte una medida equivalente aumentando el impuesto especial sobre las gasolinas que utilizan los automóviles. Si queremos una reducción de la demanda, los subsidios que estimulan la demanda en el Tercer Mundo deben bajarse. Pero, atención, es necesario al tiempo subir los impuestos en EEUU, la nación que consume casi una cuarta parte de la producción mundial de petróleo y cuyos gravámenes son muy bajos.

Pero en este mundo somos implacables. Culpemos a los débiles y protejamos a los poderosos. Éste es el lema no declarado de las relaciones internacionales.

Régimen de precios

Con todo, ¿se puede hacer algo para remediar la situación actual? Teóricamente, la respuesta es sí. El actual régimen de precios del petróleo debe ser cambiado. Dejemos que el mercado de futuros se mueva como quiera, pero no tomemos sus precios como referencia. Pongamos en pie un comité internacional de expertos independientes que establezcan el precio de referencia una vez al mes, a partir de cierto número de variables, incluyendo los precios futuros. No sería esto un sistema muy diferente al que actualmente fija los tipos de interés en Estados Unidos, Reino Unido o Europa.Pero esto, que es de pura lógica, no ocurrirá. Si los lectores no lo han deducido ya, la razón es clara. En el hipótetico caso de que alguien tenga la iniciativa de intentarlo, los intereses creados lo impedirán.

Robert Mabro es Presidente Honorario del Oxford Institute of Energy Studies.

  • San Chopanza
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    -23 i San Chopanza 15-06-2008 10:13

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    Muy buen artículo, pero no ha mencionado lo que sí podemos hacer: reducir el consumo particular. Yo me desplazaba en coche dos veces por semana a mis clases de oposición en otra ciudad. Desde hace tres meses me desplazo en tren. Aparte de que me resulta más barato, es más relajante, puedo ir leyendo en el mismo, y además no tengo necesidad de ir pendiente de la carretera.

  • xxx
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    -24 i xxx 15-06-2008 10:33

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    las medidas individuales debemos ir tomandolas, sobre todo porque España importa el 70% de su energia, y hay que ahorrar a todos los niveles. Pero el problema es mundial, lo que es interesante es que NO menciona quienes estan detras de estos mercados de futuro, y estoy buscando, pero parece que Goldman Sachs, Morgan Stanley, Lehman Brothers, Rothschilld, son compañias que deberian ser comentadas. Todas pertenecen al lobby sionista, que sabemos son quienes impulsan las guerras, los desequilibrios, y la prepotencia israeli por encima de cualquier interes del planeta (economia que va creciendo como la espuma, en estos momentos).

  • Jesus
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    -10 i Jesus 15-06-2008 10:34

    El secreto es no acudir a las gasolineras en españa de cepsa, campsa y repsol, que son las que manejan el cotarro en españa, tendran que rebajar el precio por litro y asi las demas compañias tambien como BP, Tamoil, Schell, etc. Apurar mas los depositos y intentar evitar coger el coche e ir en transporte publico.

  • lotiopep
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    -13 i lotiopep 15-06-2008 10:36

    La verdad es que tenemos que actuar nosotros. Los gobiernos de todo el mundo estan al servicio del capital y no podemos confiar en ellos para aportar soluciones. Vivimos bajo el canto de las sirenas y ya tenemos una edad social que nos permitiria emanciparnos y responsabilizarnos de nuestra vida. Sin grandes estructuras ni grandes ideales. Cada cual reorganizando su vida y aprender a pedir ayuda al vecino de al lado. Sin depender de que la corriente vaya para donde quiero ir.

  • Pernio
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    -15 i Pernio 15-06-2008 10:58

    Siempre que se pueda, transporte público, colectivo. Son las decisiones individuales las que cuentan. No esperemos soluciones por parte de la administración, hay muchos intereses en juego de los que realmente gobiernan.

  • Juanma
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    -12 i Juanma 15-06-2008 11:06

    Una de las pocas salidas que nos queda a los países que carecemos de petróleo es buscar alternativas energéticas. Se debería crear una comisión de científicos a nivel mundial financiada por los sin petróleo donde la única meta fuera encontrar esa ansiada fuente de energía no contaminante y de fácil acceso incluso para los países más pobres. INVIRTAMOS EN INVESTIGACIÓN, podemos matar dos pájaros de un tiro y conseguir un planeta y una energía limpios.

  • Pablo
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    -21 i Pablo 15-06-2008 11:09

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    ¿Cuando nos dejaremos de conspiraciones judeo -capitalistas? A ver si os enterais del porcentaje de impuestos con que están gravados los derivados del petróleo.

  • Para Pablo
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    -13 i Para Pablo 15-06-2008 11:40

    El porcentaje que grava los carburantes es el mismo de siempre, por si no te has enterado el precio del barril esta a 135$ a mediados del año 2007 estaba a 70$. ¿En qué mundo vives?

  • Pedro
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    -8 i Pedro 15-06-2008 11:41

    ¿Qué la Opep no gestiona el precio? La Opep determina buena parte de la oferta mundial, que a su vez determina el precio. Ese cártel de paises del tercer mundo, como lo llamas, es en realidad un cartel de las elites económicas de no tan tercer mundo, de unos pocos grupos muy enriquecidos. Y funcionan como un verdadero oligopolio: manejan el precio del petroleo a sus anchas. Son varios los factores y lo abordas de una forma simplista y superficial. El artículo parece escrito por un niño.

  • xxx
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    -9 i xxx 15-06-2008 11:44

    No te lies Jesus, el problema no son las compañias petroliferas, al parecer en guerra con el ZPC (grupo sionista, y controlado por Goldman, Lehman Brohters, Morgan Stanley...) que son quienes estan detras. Dada la asociacion de Goldman y la British Petroleum en todo caso sería a esta a quien hay que hacer el bloqueo, pero creo que poco podemos hacer, pues estas compañias controlan compañias de vuelos, de materias primas, etc. y sobre todo los mayores bancos mundiales. Hacer boycot a Repsol solo sirver para minar más los intereses españoles. En estos momentos hay que actuar de manera inteligente, y ante un salvase quien pueda, mirar por la economia de nuestro propio pais es algo loable.

  • magomer
    #11 Vota Vota

    -7 i magomer 15-06-2008 12:22

    El gobierno debe ir propagandizando campañas de ahorro de combustible y energía en TV y demás medios de comunicación. La gente debe tomar conciencia o ser concienciada, como se ha hecho con el cambio climático y otros temas. Publicidad, hace falta publicidad desde los Ministerios de Industria, Medio ambiente y el que haga falta.

  • decano
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    -4 i decano 15-06-2008 12:23

    me parece que la gente habla sin saber, el precio del petroleo esta muy por debajo de su precio real, ya que cualquiera que vende algo en los costes repercute el valor de reposición, en el petroleo esto no pasa. deberia estar mucho mas caro y deberian usarse hace ya mucho tiempo energias alternativas.

  • 7
    #13 Vota Vota

    -6 i 7 15-06-2008 12:24

    interesante articulo con mas de lo mismo y con cierta paja mental, tenemos lo que nos merecemos.Los Estados van a lo que van COBRAR IMPUESTOS en todo y ms en el petroleo, el Estado es la oligarquia y sino ver el comportamiento de ZP.como estamos en un mundo globalizado o lo que es lo mimo, capitalismo salvaje, pues que nos den, una solucion, digo: litro gasolina 20 euros, transporte publico (bus, tren, tranvia) totalmente gratis. ala a seguir consumiendo.

  • yoli
    #14 Vota Vota

    -12 i yoli 15-06-2008 12:31

    aqui todo el mundo se queja pero todo el mudo lleva el coche hasta para ir a mear, menos chachara de listillos y mas practicar el boicot consciente al petroleo

  • nati
    #15 Vota Vota

    -9 i nati 15-06-2008 12:36

    16 millones de miliuristas, todos con coche, eso seguro, no llegais a fin de mes, claro la hipo.. y yo mi coche no lo dejo ni jarta de grifa faltaria plus jajajajajaja

  • Io
    #16 Vota Vota

    -9 i Io 15-06-2008 12:36

    Y todo esto...¿No es terrorismo?

  • Para para Pablo
    #17 Vota Vota

    -9 i Para para Pablo 15-06-2008 12:40

    Vivo en el mismo mundo que Tú y quiero decir (no has entendido nada) que alguna responsablidad tendrán los gobiernos. Con esa voracidad fiscal necesaria para mantener cantantes n ollegaremos muy lejos

  • Yess
    #18 Vota Vota

    -5 i Yess 15-06-2008 12:41

    A mí que alguien me explique la razón por la que en España han subido mucho más el gasóleo que la gasolina, siendo ésta más barata en la actualidad. Tengo entendido que es más barato refinar gasóleo que gasolina, así que no lo entiendo, excepto si empiezo a pensar mal, visto lo visto lo que ha pasado estos días pasados.

  • pedro
    #19 Vota Vota

    -12 i pedro 15-06-2008 13:09

    Los culpables son los especuladores judios que gestionan esos fondos de inversion con nombres como Solomon Brothers o Goldman-Sachs.

  • Fernando
    #20 Vota Vota

    -13 i Fernando 15-06-2008 13:14

    Lo que reclama este señor es socializar las decisiones que implementan el precio del crudo. Vaya, eso es socializar-independizar de los especuladores del mercado- o sea hacer socialista, o sea eliminar el capital y su tirania de sus especulaciones desestabilizadoreas sobre los humanos. Al final sera que Chavez tiene razon cuando desprivatiza los sectores claves de su economia.

  • Libertad
    #21 Vota Vota

    -23 i Libertad 15-06-2008 13:15

    Comentario oculto por la valoración de los lectores
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    Pues te lo voy a explicar yo. El inútil del Zapamentiras y su gobierno no hecho nada en 4 años, entre otras cosas, tamien en lo que se refiere al petróleo. Tenemos 9 refinerías de petróleo que solo dan a basto al consumo del 50 % del gasoleo, aquí en España. El otro 50% lo compramos a la UE, sobre todo a Italia. Pagamos 3.000 millones de euros MAS, por hacer esto. Nos podía salir el litro, unos 15 céntimos menos, si se refinara aquí. Pero el señorito está en contra de que haya más refinerías y solo ha aprobado una de ella para que sea AMPLIADA, de pena. Mientras, dependemos cada día más de los demás países de la UE, que son los que se llevan las ganancias. Solo le interesa hacer demagogia y no meterse en el fondo del problema. Este gobierno está siendo nuestra ruina, la de todos los españoles, solo se sustenta en el poder mediante la mentira y la manipulación, y eso no da puestos de trabajo.

  • adrian juarez
    #22 Vota Vota

    -10 i adrian juarez 15-06-2008 13:15

    jajajajajjjaaa.... que´ganas teneis de perder el tiempo con tanta discusion esteril y estupida. A vosotros os ponia yo a dirigir el mundo, los paises, las economias, etc. etc. y a ver qué haciais... charlatanes de feria !!!!!

  • Gracias
    #23 Vota Vota

    -6 i Gracias 15-06-2008 13:19

    Gracias por explicarlo tan bien, es de las pocas veces que no se culpa de las cosas malas a gente mala. Esto parece mucho mas acorde con la realidad, las cosas malas suceden por que nuestro sistema es un sistema malo que nos impulsa a hacer el mal, aunque no seamos malos. Vease politicos, OPEP, traders, etc. El interes individual no desencadena en el interes colectivo, por lo menos en este sistema. Como bien dice el texto culpemos a los debiles y protejamos a los poderosos. El mundo cada vez es peor. Vivimos en un sistema en crisis, tan en crisis como el comunismo.

  • J.F.P.
    #24 Vota Vota

    -17 i J.F.P. 15-06-2008 13:26

    Os lo explico: yo me pulia un depósito al mes, aproximadamente, y casi todo para ir y regresar del trabajo, unos ocho kms. ida y vuelta, un dia decidi prescindir del coche y utilizar otros medios de locomocion, tren, bus, coche de San Fernándo (un ratito a pie y otro caminando), dos dias a la semana hago el trayecto a pie con lo cual consigo matar dos pájaros de un tiro, ahorrar combustible y mejorar mi forma física. Resumiendo, el último depósito me ha durado SIETE MESES. Así que menos loriquear, que en este pais preferimos darle de beber al coche que de comer a los crios...

  • Io
    #25 Vota Vota

    -11 i Io 15-06-2008 13:42

    Y me puedes explicar LIBERTAD (ya puestos),porqué el PP tampoco hízo nada?, el bum del uso de diésel se produjo mientras gobernaban tus queridos próceres. Esto lo digo, porque salvo matices (algunos de ellos bastante importantes), tus amos y los otros, sirven a los mismos intereses. Y tanto para los unos, como para los otros, no somos más que maquinitas de producir, prescindibles en cualquier momento. SALUD

  • J.Palmer
    #26 Vota Vota

    -16 i J.Palmer 15-06-2008 13:54

    Está en cantidad de páginas de Internet. Incluso en la de "Expansión". Me refiero a la gráfica de incrementos de los futuros sobre el barril de petróleo en las bolsas yankees. No hace falta afinar la vista para comprobar que los futuros comienzan a dispararse en el momento en que los Bancos Centrales y la Reserva Federal comienzan a insuflar montañas de dinero al sistema (y a rescatar diversas instituciones dedicadas a la inversión especulativa) Dicho en plata: una vez que los delincuenes qe dirigen el mundo han terminado su escabechina en el sector inmobiliario, pasan a especular en los mercados de fururos sobre el petróleo, otras materia primas, y alimentos. Hace un par de semanas compareció Soros ante una delegación del Congreso estadounidense para explicar lo que a su juicio está pasando. Y dijo lo qe hemos dicho. Y dijo también que, de seguir así las cosas, van a ser los propios buitres quienes se carguen el Sistema en el que medran. Para finalizar, señalar que tengo entendido que del precio total del barril de petróleo, sólo un 15% va a los productores.

  • Santi
    #27 Vota Vota

    -14 i Santi 15-06-2008 14:05

    Yo vendí mi coche en septiembre, y desde entonces me muevo andando, en transporte público y algún taxi ocasional. Ahorro como 500€/mes, y ha mejorado mucho mi forma física.

  • joan
    #28 Vota Vota

    -3 i joan 15-06-2008 14:25

    Si ellos no hacen nada muevete tu y hazlo con energias alternativas por ejemplo la electrica, yo lo hago haceuna año con moto electrica por mi ciudad asi me afecta menos la subida del petroleo, no contamino, no gasto gasolina,no hago ruido y contribuyo de verdad a un mundo sin polucion, menos palabras y mas hechos, por internet encontrareis empresas con estas scooters electricas hagamos algo para nuestro planeta y nuestro bolsillo pues apnas gasto nada. saludos

  • Javier
    #29 Vota Vota

    -3 i Javier 15-06-2008 14:31

    En el articulo se ningunea la demanda de combustible de China e India; ahi su grave error. ¡Por favor! La produccion mundial no esta en Europa hace decadas, y en USA se va a China. Asi que no se pede decir que eso no influye en los precios. Hace 20 años estos 2 paises si que no influian en el mercado. Ahora son clave para el precio del combustible, y cada vez mas.Los especuladores sacan tajada mas o menos pero esta escalada de precios corresponde a la demanda. Encima hay que reconstruir toda la parte China arrasada por el terremoto; mas demanda.

  • Io
    #30 Vota Vota

    -3 i Io 15-06-2008 14:33

    Claro Santi, es comprensible y loable, además de económico. Pero, ¿quiere esto decir que toda la población vive en una gran urbe?, ¿o que todo el mundo debería vivir en ella?, ¿Debería, tal vez, vender mi casa y pagar 50 millones por una en tu ciudad? Yo soy prisionero del combustible, desde el doméstico al vehiculo para cualquier cosa. Digo prisionero porque mientras a pesar de toda la crisis energética, no paran de construir carreteras, autovias, autopistas...el tren debe de ser que no deja tantas plusvalías a los "inversores", o quizá, que no es tan sensible a la especulación (es estatal). El dia que se propongan un sistema de comunicaciones real, que no exija un coche, seré el primero en apuntarme; pero por ahora, si nó le doy mi dinero a un especulador, se lo tendría que dar a otro. No te quiero contar, como se va a poner el calzado cuando no quede otro sistema de transporte, jejeje.

  • Josip Broz
    #31 Vota Vota

    -12 i Josip Broz 15-06-2008 14:34

    Toda la culpa de esta situación la tiene el comunismo y sus complices. Menos mal que Bush nos defiende lo mismo que Israel un estado respetuoso de sus vecinos, en Europa hay gente muy solidaria con la clase trabajadora, Sarkozy, Merkel, Brown, Berlusconi, los payasos, digo los hermanos polacos, si Zapatero no nos hubiera metido en la guerra de Iraq no tendríamos problemas. A ver si vuelve el pacifista Aznoar.

  • xxx
    #32 Vota Vota

    -13 i xxx 15-06-2008 14:58

    Efectivamente, esto es terrorismo de la mano de Goldman Sachs, Lehman Brothers, Morgan Stanley, y algunos mas, grandes compañias que controlan las finanzas del mundo. Curiosamente todos son judios, que apoyan al poder sionista de EEUU con el lema, Israel lo primero. ASi nos va, Israel lo primero que nada de lo demas importa (empezando por los palestinos y terminando por cualquier humano que no sea de su clan), y tienen poder para derrocar lo que quieran pues manejan sumas que superan el PIB de muchos muchos paises. Este es el resultado. (para saber mas James Petras). En cuanto a ZP poco puede hacer, salvo bajarse del carro y empezar a exigir el fin del campo de concentracion de Gaza, intercambios con Hamas, fin de la ocupacion de Palestina, y vereis como las cosas empiezan a cambiar; si nos seguimos callando, ellos seguiran mandando.

  • Hidrogeno
    #33 Vota Vota

    -5 i Hidrogeno 15-06-2008 15:29

    Exite una alternativa que podemos producir en nuestro pais y nos haria independientes en unas cuantas decadas, se llama hidrogeno y hay un pais europeo ISLANDIA que en pocos años solo usara el petroleo para fabricar plasticos. La pega es que el lobby del petroleo y los de las empresas energeticas presionaran lo indecible para que el hidrogeno tarde lo mas posible en implantarse. En teoria con unas placas solares en tu edificio podrias producir hidrogeno y serias autosuficiente energeticamente; pero claro eso seria la ruina de la industria petrolifera y de las grandes empresas energeticas.

  • xxx
    #34 Vota Vota

    -7 i xxx 15-06-2008 15:47

    Segun Petras el lobby del petroleo es quien mas se ha opuesto al lobby sionista; al del petroleo le interesan precios estables del crudo y seguir con los beneficios de oriente medio. Al lobby sionista le interesa el conflicto en oriente medio, las guerras, y todo lo que sea destruccion y despues reconstruccion. Son finanzas, y estos nunca pierden. De las petroleras que estan con el grupo zionista son la exxon-mobile (usa) y la BP (british), pero parece que no el resto. Y esta burbuja del petroleo, es eso, una burbuja. China no esta importando mas crudo, ni la produccion mundial de petroleo ha disminuido, pero ellos sí estan apostando por "los mercados futuros" del petroleo, y esto han subido los precios un 60% (evidentemente ellos culpan a la OPEC, y a China, pero otra vez mas parece que mienten).

  • Libertad
    #35 Vota Vota

    -13 i Libertad 15-06-2008 16:50

    Datos del propio gobierno: Hemos crecido el primer trimestre de este año, el 0,3%, mientras Europa, el 0,7%. Alemania ha crecido 5 veces más que España y Francia ha crecido 3 veces más. ¿Es que el petróleo nos cuesta más caro a los españoles? o ¿Es que tenemos el gobierno más inútil de toda la democracia?

  • Yess
    #36 Vota Vota

    -6 i Yess 15-06-2008 17:02

    Mira Libertad, no sé dónde están las fuentes de tus datos, pero lo que sí imagino es que antes de ZP también se importaba gasóleo, entonces porqué antes Repsol y demás tenía el gasóleo más barato que la gasolina y ahora es mucho más caro?. Si como dices que el 50% del gasóleo que se consume en España proveniente de la importación es 15 céntimos más caro que el producido en España, no se ha subido 7,5 céntimos, o mejor dicho porqué no se ha acortado el precio entre gasóleo y gasolina en esos 7,5 céntimos de media entre el gasóleo español y el importado, y lo que se ha hecho en realidad es subirlo mucho más proporcionalmente?. Lo que vale ahora, no valía en épocas anteriores?. En definitiva que con tu explicación no se me quita el olor a chamusquina que percibo en todo este asunto.

  • xxx
    #37 Vota Vota

    -4 i xxx 15-06-2008 17:04

    es que importamos mas petroleo y energia que nadie (de francia tambien), y ademas tenemos la caida del sector de la construccion (que solo nos afecta tanto a nosotros). Ellos tambien empezaran a caer, tiempo al tiempo, pues tienen menos ahorros y sus finanzas no están tan limpias (solo piensa que nosotros llevamos solo unos años metidos en vivir por encima de nuestras posibilidades, toda la vieja Europa llevan mucho mas, no?). Pero nosotros nos hemos hipotecado hasta por 40 años, y esto sí ha sido un error, del que el Gobierno no nos ha advertido -y gran error-.

  • Libertad
    #38 Vota Vota

    -6 i Libertad 15-06-2008 18:16

    Yess no te pierdas en divagaciones. 1º.- Lo importante es que el 50% lo importamos de Europa, casi todo desde Italia, que es quien pone el precio y a nosotros no nos queda más que pagar (La ley de la oferta y la demanda) 2º.- Pagamos por ello 3.000 (¿Sabes lo que es esto en pesetas?) millones de euros, más que si lo refinásemos en España, aparte de que tendríamos a más españoles trabajando y más industrias. Eso es lo importante de los datos y es lo que no ha sabido hacer este despropósito de gobierno, tener industrias aquí en España que diesen trabajo a los españoles y no depender como dependemos, de los demás.

  • Io
    #39 Vota Vota

    -6 i Io 15-06-2008 18:25

    Hay que ver Libertad, que monólogo te gastas. Y no es que yo sea del Psoelisto...: a ver explícame como es eso de que en cuatro años tenían que haber hecho todo eso que vienes diciendo. ¿En 4? ¿no se pudo empezar antes, con el PP de tus amores? ¿o hace 40 años?. No te equivoques, los politicos maman todos de la misma ubre. Hazte un favor y practica el libre albedrío, que lo de repartir consignas es facilón, pero no arregla nada. SALUD

  • 3 billones de dlares
    #40 Vota Vota

    -4 i 3 billones de dlares 15-06-2008 18:42

    Entre la guerra de Irak y la de Afganistán, EEUU lleva gastados más de 3 billones de dólares.¿Si se hubieran dedicado a la investigación de energías alternativas igual ya no había más problemas con el petróleo?

  • Fco. Javier Lopez
    #41 Vota Vota

    -6 i Fco. Javier Lopez 15-06-2008 19:07

    Bravo bravo bravo! Excelente artículo. Por fin alguien explica claramente quién está subiendo los precios del petróleo.

  • Javier
    #42 Vota Vota

    -6 i Javier 15-06-2008 19:21

    curiosamente, el primer coche electrico 100% es un deportivo para ricos de Tesla motors que acaba de salir al mercado y ya esta agotado el primer año (la mayoria de compradores de Hollywood). Lo que mosquea es que ha tenido que ser una pequeña compañia de un millonario de esos puntocom (Elon Musk) con mucha imaginacion el que lo saque al mercado. La pregunta del millon; ¿Por que no lo han sacado antes cualquiera de las miles de marcas de toda la vida de coches que gastan millones -aparentemente- en I+D todos los años? Y la segunda, ¿Por que no hay modelos 100% electricos a competir con este?

  • magomer
    #43 Vota Vota

    -9 i magomer 15-06-2008 19:23

    Como dice un forero más abajo, Estados Unidos lleva gastados en Irak y Afganistán 3 billones de dólares. Que es lo que llevan ganados más o menos los cuatro descendientes de Al Capone instalados en el Pentágono. Estos sí que saben exprimir a sus compatriotas (y al resto del mundo pidiendo donaciones).

  • Libertad para Yess. Leete esto nene y disfruta.

    La economía española vuelve a las andadas. O, dicho en otros términos, vuelve a crecer menos que la media de la Unión Europea. Aunque en términos interanuales -primer trimestre de 2008 sobre el mismo periodo del año anterior- el crecimiento es del 2,7% -frente al 2,4% de la UE-, en términos trimestrales (que permite hacer un análisis más preciso sobre la coyuntura más reciente), el resultado es que España está creciendo en estos momentos menos de la mitad que Europa. En concreto, un 0,3% frente al 0,7% la UE, lo que pone de relieve el vertiginoso deterioro de la economía española, que ha visto cómo se ha frenado en seco la convergencia en términos de renta per cápita con los países más ricos de la unión. No hace mucho tiempo, el presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, sostenía que España estaba en condiciones de alcanzar a Alemania en renta per cápita a finales de esta década. http://www.elconfidencial.com/cache/2008/05/16/16_frenazo_convergencia_espana_vuelve_crecer_debajo.html

  • Javier
    #45 Vota Vota

    -8 i Javier 15-06-2008 20:14

    Al margen del petroleo, el ministro de economia y el prezidente NO ESTAN PREPARADOS para el cargo de un pais en aprietos. Me da igual si son socialistas.No se puede vivir de utopias buenistas, el mundo esta lleno de malos y mafiosos. Hay que ser duro no "guay" a lo De la Vega. ¿Donde esta el duro del PSOE joder?

  • a libertad
    #46 Vota Vota

    0 i a libertad 16-06-2008 02:30

    Como me explicas entonces que la gasolina sea más cara en Italia que en Espanha?

  • jordip
    #47 Vota Vota

    -1 i jordip 16-06-2008 09:00

    Molt bo aquest anàlisi. També hi cap la possibilitat de reduir el consum, sacrificant la sensació de llibertat del vehicle particular i d'altres petiteses.

  • Bla, bla, bla
    #48 Vota Vota

    0 i Bla, bla, bla 16-06-2008 12:00

    Ni una mención al dolar, la guerra contra el terror, y continuas amenazas a Irán. En fin. Y la relación producción demanda. King Hubert que estas en los cielos.

  • ni interesa
    #49 Vota Vota

    0 i ni interesa 27-06-2008 16:26

    ARRRRRRRRRRRRRRE

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