Las ventas de automóviles se hunden un 41,3% en agosto, la mayor caída en 15 años
Se trata de la segunda bajada más intensa de la historia
Potenciales compradores observan vehículos en un concesario. EFE
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La crisis económica no sólo machaca al sector de la construcción. El de vehículos se desangra mes a mes: las matriculaciones de turismos y todoterrenos en el mes de agosto se elevaron a 58.530 unidades. La cifra supone un retroceso del 41,3% sobre las 99.664 unidades del mismo mes del año pasado, según datos facilitados por las asociaciones de fabricantes (Anfac) y vendedores (Ganvam) de automóviles.
Agosto, tradicionalmente el mes de menor volumen de matriculacines, ha registrado en esta ocasión el peor dato del año, con la caída porcentual más importante y la segunda más intensa de la historia, tras la de enero del año 1993.
En el conjunto de los ocho meses, las 882.397 matriculaciones sumadas implican una reducción del 21,1% en relación a las 1.119.050 (236.653 unidades menos) de los mismos ocho meses del año pasado, una evolución algo por encima de las previsiones del sector para el conjunto del año.
Las diferencias entre los acumulados de 2007 y 2008 se muestran en que en el mes de agosto de este año no se han alcanzado todavía la cifra del millón de unidades y, dada la coyuntura del mercado, rebasar esta barrera no será posible hasta el cierre del mes de octubre, cuando el año pasado, dicha cifra se rebasó en julio.
Crisis de confianza
De la crisis de confianza en los consumidores, en uno de los artículos que representa uno de sus principales termómetros, da una idea el hecho de que las compras de particulares en agosto (tres de cada cuatro unidades) se han reducido un 41,2% y en el conjunto del año descienden el 24,1%.
El cierre de la temporada turística también se ha dejado sentir y en agosto las compras por parte de las empresas de alquiler de coches decrecieron un 43,7%, aunque en el conjunto del año esta reducción se modera en un 5,7%.
Por segmentos, los turismos matricularon en agosto 53.666 unidades, cifra un 39,9% inferior a las 89.272 contabilizadas en el mismo mes de 2007, mientras que en los ocho meses, este tipo de vehículos desciende un 19,9%, al pasar de 1.019.950 unidades a 817.270.
Todoterrenos, los peores parados
En los todoterrenos, la crisis de mercado es todavía más profunda, pues en agosto arrojan una caída del 53,2% con sólo 4.864 matriculaiones (10.391 en agosto de 2007), que llevan el acumulado de los ocho meses a 65.127 unidades, el 34,3% menos que las 99.100 de enero-agosto de 2007.
El director general de Anfac, Luis Valero, ha declarado que este resultado es un "destrozo" para el sector, en un mes, ya de por sí bajo en matriculaciones y que ha contado este año con el inconveniente añadido de dos días laborales menos.
El portavoz de los fabricantes aseguró que se espera al resultado de septiembre para proceder a una nueva modificación a la baja del cierre de mercado anual, cuya previsión es actualmente del 20%.
Valero recordó que esta posibilidad ya quedó abierta cuando en junio se anunció la previsión actual.
De procederse a una nueva modificación de previsión del ejercicio, sería la cuarta acometida este año, pues se partió de una caída del 2%, que se amplió al 9% en mayo y corregida, posteriormente, al ya citado 20% a finales de junio.
Citroen, la menos 'tocada'
Por marcas, Citroen ha sido la líder de mercado en agosto con 5.216 matriculaciones, seguida de Ford y Renault, con 5.149 y 5.038 unidades, respectivamente.
En los ocho meses, el liderazgo corresponde a Ford, con 83.905 matriculaciones, por delante de Peugeot, con 81.536, y Citroen, con 80.309.
El modelo más vendido en agosto ha sido el Renault Megane, con 2.713 unidades, mientras que en lo que va de año, el liderazgo es para el Ford Focus con 45.195 matriculaciones.
Un dato que indica la percepción económica es la evolución del ciclo de carburante, pues el diesel, que hace unos meses se puso en precio de venta al público por encima de la gasolina, ha perdido desde principios del año siete puntos porcentuales de cuota y se sitúa ahora en el 67%, cuando en enero registraba el 74% de las ventas automovilísticas.
44 Comentarios
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Que no había crisis, que estaba de parranda en Doñana...
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Ánimo Solbes, que lo consigues. Ya te queda poco para volver a las cifras de 1996, las tuyas.
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Es verdad Perrillo, hay que comprar mucho todoterreno para ir por la calle Alcalá y construir 300 millones más de viviendas aunque no las pueda comprar ni Dios. Si hay crisis en el sector vinícola sois capaces de convertirnos a todos en alcohólicos.
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MI CONSEJO.- Si quieres comprarte un car/que sea Ford has de exigir/pues es dificil llegar/aunque intentes resistir/ a vivir sin "Ford ni car"
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Atención pregunta: ¿Quién era Ministro de economía hace 15 años?
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Yo nunca he tenido un todoterreno ni siquiera un buen coche...y eso me ha pasado por no se socialista como la Bardem
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¡España va bien! para el banquero,el alcalde y nuestro presidente.
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Yo me alegro. Menos ruidos, menos contaminacion, más deporte (para ir andando a comprar el pan). Por cierto... los todoterrenos esos que parecen tanques de la segunda guerra mundial, lideran el descenso de compras jaja. Esos coches son el símbolo del despilfarro y el desaprovechamientro, solo comprados por paletos nuevos ricos
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yo no me compro los coches de moda en el PP (barrio de Salamanca de Madrid) Porche cayan en el pp se rien de los pobres y dicen con la crisis vivimos mejor, que los pobres no ocupen las calles con sus viejos coches y nos hagn mas la pelota en los comercio,que no se crean que de noche todos los gatos son pardos.
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Pues si se venden menos coches, mejor, ¿no?
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No se puede estar siempre cambiando de coche, de ropa, de televisor, de dvd, de tanta historia. A nadie en su sano juicio se le puede ocurrir defender la carallada del crecimiento continuado de la economía. ¿A quién le quieren vender tanto coche? Si hay familias en las que hay 4 miembros y 2 coches o incluso 3. Es un sinsentido, tanto coche y tanta historia. Este sistema es insostenible con crisis o sin ella.
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Propongo La Busqueda de una Sola Clase Social , y un Reparto Igualitario Similar al de Los Paises Escandinavos , Y Propongo TAMBIEN QUE SE ESTUDIEN MUY BIEN LAS ECONOMIAS ESCANDINAVAS PARA LLEGAR A LOS MISMOS FUNCIONAMIENTOS DE IGUALDAD , REPARTO , SOLIDARIDAD , PROTECCION SOCIAL EN EL FUTURO PROXIMO PARA QUE LAS INSTALEMOS EN NUESTRO TERRITORIO ..............
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Propongo La Busqueda de una Sola Clase Social , y un Reparto Igualitario Similar al de Los Paises Escandinavos , Y Propongo TAMBIEN QUE SE ESTUDIEN MUY BIEN LAS ECONOMIAS ESCANDINAVAS PARA LLEGAR A LOS MISMOS FUNCIONAMIENTOS DE IGUALDAD , REPARTO , SOLIDARIDAD , PROTECCION SOCIAL EN EL FUTURO PROXIMO PARA QUE LAS INSTALEMOS EN NUESTRO TERRITORIO ..............
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¡Cómo les mola a los peperos la crisis!disfrutan con cada mala noticia y sufren con cada buena.¿Miramos Alemania,Inglaterra,Francia y no digamos Italia?mejor no que la culpa tambien será de Zapatero.Por cierto ¿cuántos de los peperos que tanto aparece por aqui estara en el paro,o sufriendo la crisis?
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Pues yo sigo aparcando mal
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Lo mismo que ha pasado en EEUU. Asi que recomiendo a los fascistas del PP que dejen de manchar el teclado practicando el onanismo con la cifra http://www.expansion.com/edicion/exp/economia_y_politica/economia/es/desarrollo/1155351.html
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los que se rien de los pobres son los que generan desempleo y subida de los productos básicos. Mientras los banqueros de forran y los Cartier, los BMW y el Caviar siguen mantenido sus precios, osea, el PSOE... Y los 10.000.000 de votantes del PP no vivien en el barrio de salamanca... viven en muchos pueblos y ciudades, de toda condición económica y clase social. Solo un cateto podría simplicar las cosas tanto...
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Solbes lo tenia dificil pero ha superado su propia plusmarca mundial de crear parados bajo el apluso complice de los sindicatos...me dicen que iba a ver a Nicolas redondo como un tio cabal y decente y no me lo creo...
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Ah...bueno si a todo el mundo mundial le afecta la crisis entonces si, entonces Zapatero nos ha colocado a la misma altura que el resto de paises en crisis. Buen Trabajo de todo se Gabinete....
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las matriculaciones de turismos y todoterrenos en el mes de agosto se elevaron a 58.530 unidades. ******************************** Jodeer, ¿tanto dinero hay todavia en los bolsillos?
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¿Por que todo el mundo habla de la crisis economica que asola Estados Unidos...siendo Estados Unidos todavia el pais que domina la Economia?
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Maldito Luxemburgo....nunca le afecta la crisis mundial....
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Y los sindicatos en Aragón, vease IFES-UGT, no renovando a sus trabajadores después de tenerlos con contartos temporales durante 15 años. Siempre "AYUDANDO" al obrero.
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pero como...no era q acabando con la "especilacion del ladrillo" todo se solucionaba.." que nuestro modelo economico cambiaba..? o es que los coches tambien son para la impune especulacion..? se construiran con ladrillos...?..como se derrumban uno a uno la excusas de los ineptos y a la hora gestionar ( q no solo gobernar) los inutiles se multplican..
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el planeta esta encantado con menos chatarra circulando y despilfarrando.
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manolo....quiero sufrir un poco...me cuentas alguna buena noticia de este deZgobierno..? jaja
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que se vendan menos coches no quiere decir que los antiguos no circulen!!! Así que seguirás sin encontrar sitio, o teniendo retenciones a las entradas y salidas de las grandes ciudades
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El liderazgo de Ford El desplome de las ventas,/En nada me ha sorprendido/ Si se desploman las rentas /Y el estado de las cuentas, /Seriamente mal herido. Pero, aún menos, me sorprende/El que Ford mantenga el tipo,/Pues todo el mundo lo entiende/Y hasta el más necio comprende/Que es algo que quita el hipo: Si quieres comprarte un car,/Que sea Ford haz de exigir/Pues es difícil llegar/Aunque intentes resistir/A vivir sin Ford ni car.
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Mejor, a ver si empiezan a venderse más bicicletas que coches, sobre todo, porque cada vez son más grandes y ocupan un espacio que vale más que el dinero que pagan en impuestos; el que maneja un poco de dinerillo ya se pide el 4x4 coqueto para circular por las peligrosas y salvajes calles de las ciudades que todos sabemos, están llenos de barro y mierda de caballo.
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Mejor, menos contaminacion, menos ruido. Más lugar para peatones. Prohibición de 4x4 en ciudades.
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19 años trabajando en la industria de la automoción me han confirmado que está llena de ineptos, directivos VISA oro sin limite despilfarrando en comidas, viajes y cenas. con sueldos millonarios... vamos la continuación del pelotazo del ladrillo en versión 4X4. Sin esos gastos la mayoría de las industrias de la automoción )marcas)serían rentables y hasta saneadas pero hay que mantener parasitos e ineptos sea como sea.
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Seguro que están pensando en mil medidas menos en bajadas drásticas de precios. A ver cuándo venden los coches a precios razonables. En estados unidos un coche vale en muchos casos la mitad que en europa, y no hablo de coches americanos, hablo de todos los coches, incluidos los que vienen de la propia europa.
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Yo trabajo en este sector , soy transpostista y trabajo para la Nissan de Barcelona y la Ford de Valencia , haciendo el transporte urgente internacional y , todavia no he hecho un porte , desde el 20 de agosto que empezaba la temporada , nada de nada , el desánimo y el pesimismo en el sector es total y absoluto , haber si se anima la cosa porque si no me voy al desempleo en poco tiempo.
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¿No será que los precios de los coches no tienen un ajuste a las realidades del mercado y los sueldos de quienes los compran salvo Citroën, Ford y Renault? Además si este año hay menos festivos que ningún otro; yo tengo menos puentes! No querían liberalismo; pues toma reajuste brutal de mercado!
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es la ley de la oferta y la demanda, mucha oferta y pocos compradores, solución: hay que bajar los precios
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HOLA CAMPEONES TRABAJO EN FORD Y OS DEMUESTRO Y ASEGURO QUE UN FOCUS DE HACE 8 AÑOS,CON MENOS SISTEMAS DE SEGURIDAD,MAS CONSUMO ECT VALE NO LO MISMO SI UN 9 % MENOS DE MEDIA,LAS QUE HA SUBIDO A LA PARRA SON OTRAS BMW,WV ECT HAY QUE SABER COMPRAR PRECIO CALIADAD,UN SALUDO A TOSO.
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DISFRUTEN DE LO VOTADO
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mejor, la gente caminará más, habrá menos ruido, tráfico, y se vivirá mejor en las ciudades en lugar de coger el coche hasta comprar el pan
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No se si se han pasado recientemente por un concesionario Seat.En plena crisis y ni tan siquiera se acercan para alabar las maravillas de sus modelos.Deben de creerse que sus coches se venden solos.
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De puta madre la noticia, esto unido al precio de la comida y el paro, hará q veamos menos obesos mórbidos por la calle.
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Escucho en una television, a un señor que dice, si,si las ventas han bajado mucho nosotros en el mes de Agosto ,solo hemos vendido 22 coches ojo al dato, coches de lujo que el mas barato costaba unos 67000 euros, oyes esto y dices con una carrera y cobro 110o euros y tengo que vivir a mas a mas fuera de mi casa, pues saben que digo que me caguen en to, lo habido y lo que venga.
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¡Crisis del capitalis! Hay que ver como es la prensa cuando se trata de hablar de un sistema o de otro. Se mea un pájaro en un país comunista y están todo el día diciendo que el comunismo no funciona, pero aquí con el capitalismo, si se consume mucho se machaca el planeta, se contamina, etc. Si no se consume, los trabajadores a la calle. Pero eso sí, el capitalismo no sale por ningún titular, seguramente, como no sale en "el parte" la palabreja, deben creer que no existe.
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Pero han aumentado las ventas de patinetes, skates o monopatines y patines. En eso nos convertiremos en una potencia.
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algo bueno tenia que traer la crisis economica, menos coches en la carretera, ciudades y montes contaminando todo lo que pillan...
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