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DATOS DE AGOSTO

Las ventas de automóviles se hunden un 41,3% en agosto, la mayor caída en 15 años

Se trata de la segunda bajada más intensa de la historia

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Potenciales compradores observan vehículos en un concesario. EFE
PÚBLICO / AGENCIAS - Madrid - 01/09/2008 11:49

La crisis económica no sólo machaca al sector de la construcción. El de vehículos se desangra mes a mes: las matriculaciones de turismos y todoterrenos en el mes de agosto se elevaron a 58.530 unidades. La cifra supone un retroceso del 41,3% sobre las 99.664 unidades del mismo mes del año pasado, según datos facilitados por las asociaciones de fabricantes (Anfac) y vendedores (Ganvam) de automóviles.

Agosto, tradicionalmente el mes de menor volumen de matriculacines, ha registrado en esta ocasión el peor dato del año, con la caída porcentual más importante y la segunda más intensa de la historia, tras la de enero del año 1993.

En agosto no se han alcanzado la cifra del millón de unidades

En el conjunto de los ocho meses, las 882.397 matriculaciones sumadas implican una reducción del 21,1% en relación a las 1.119.050 (236.653 unidades menos) de los mismos ocho meses del año pasado, una evolución algo por encima de las previsiones del sector para el conjunto del año.

Las diferencias entre los acumulados de 2007 y 2008 se muestran en que en el mes de agosto de este año no se han alcanzado todavía la cifra del millón de unidades y, dada la coyuntura del mercado, rebasar esta barrera no será posible hasta el cierre del mes de octubre, cuando el año pasado, dicha cifra se rebasó en julio.

Crisis de confianza 

De la crisis de confianza en los consumidores, en uno de los artículos que representa uno de sus principales termómetros, da una idea el hecho de que las compras de particulares en agosto (tres de cada cuatro unidades) se han reducido un 41,2% y en el conjunto del año descienden el 24,1%.

En los todoterrenos, la crisis de mercado es todavía más profunda

El cierre de la temporada turística también se ha dejado sentir y en agosto las compras por parte de las empresas de alquiler de coches decrecieron un 43,7%, aunque en el conjunto del año esta reducción se modera en un 5,7%.

Por segmentos, los turismos matricularon en agosto 53.666 unidades, cifra un 39,9% inferior a las 89.272 contabilizadas en el mismo mes de 2007, mientras que en los ocho meses, este tipo de vehículos desciende un 19,9%, al pasar de 1.019.950 unidades a 817.270.

Todoterrenos, los peores parados 

En los todoterrenos, la crisis de mercado es todavía más profunda, pues en agosto arrojan una caída del 53,2% con sólo 4.864 matriculaiones (10.391 en agosto de 2007), que llevan el acumulado de los ocho meses a 65.127 unidades, el 34,3% menos que las 99.100 de enero-agosto de 2007.

El director general de Anfac, Luis Valero, ha declarado que este resultado es un "destrozo" para el sector, en un mes, ya de por sí bajo en matriculaciones y que ha contado este año con el inconveniente añadido de dos días laborales menos.

El portavoz de los fabricantes aseguró que se espera al resultado de septiembre para proceder a una nueva modificación a la baja del cierre de mercado anual, cuya previsión es actualmente del 20%.

Valero recordó que esta posibilidad ya quedó abierta cuando en junio se anunció la previsión actual.

De procederse a una nueva modificación de previsión del ejercicio, sería la cuarta acometida este año, pues se partió de una caída del 2%, que se amplió al 9% en mayo y corregida, posteriormente, al ya citado 20% a finales de junio.

 Citroen, la menos 'tocada'

Por marcas, Citroen ha sido la líder de mercado en agosto con 5.216 matriculaciones, seguida de Ford y Renault, con 5.149 y 5.038 unidades, respectivamente.

En los ocho meses, el liderazgo corresponde a Ford, con 83.905 matriculaciones, por delante de Peugeot, con 81.536, y Citroen, con 80.309.

El modelo más vendido en agosto ha sido el Renault Megane, con 2.713 unidades, mientras que en lo que va de año, el liderazgo es para el Ford Focus con 45.195 matriculaciones.

Un dato que indica la percepción económica es la evolución del ciclo de carburante, pues el diesel, que hace unos meses se puso en precio de venta al público por encima de la gasolina, ha perdido desde principios del año siete puntos porcentuales de cuota y se sitúa ahora en el 67%, cuando en enero registraba el 74% de las ventas automovilísticas.

 


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  • 1.0  |  5  |  david  |  01-09-2008 23:31:35

    algo bueno tenia que traer la crisis economica, menos coches en la carretera, ciudades y montes contaminando todo lo que pillan...

  • 0.0  |  4  |  PRONTO  |  01-09-2008 23:21:18

    Pero han aumentado las ventas de patinetes, skates o monopatines y patines. En eso nos convertiremos en una potencia.

  • 4.0  |  4  |  Javier  |  01-09-2008 23:06:35

    ¡Crisis del capitalis! Hay que ver como es la prensa cuando se trata de hablar de un sistema o de otro. Se mea un pájaro en un país comunista y están todo el día diciendo que el comunismo no funciona, pero aquí con el capitalismo, si se consume mucho se machaca el planeta, se contamina, etc. Si no se consume, los trabajadores a la calle. Pero eso sí, el capitalismo no sale por ningún titular, seguramente, como no sale en "el parte" la palabreja, deben creer que no existe.

  • 1.0  |  3  |  cocherito leren  |  01-09-2008 22:41:51

    Escucho en una television, a un señor que dice, si,si las ventas han bajado mucho nosotros en el mes de Agosto ,solo hemos vendido 22 coches ojo al dato, coches de lujo que el mas barato costaba unos 67000 euros, oyes esto y dices con una carrera y cobro 110o euros y tengo que vivir a mas a mas fuera de mi casa, pues saben que digo que me caguen en to, lo habido y lo que venga.

  • 1.0  |  5  |  DIOS  |  01-09-2008 22:33:06

    De puta madre la noticia, esto unido al precio de la comida y el paro, hará q veamos menos obesos mórbidos por la calle.

  • 4.0  |  4  |  LEX  |  01-09-2008 21:27:45

    No se si se han pasado recientemente por un concesionario Seat.En plena crisis y ni tan siquiera se acercan para alabar las maravillas de sus modelos.Deben de creerse que sus coches se venden solos.

  • 3.0  |  5  |  Otsedom  |  01-09-2008 20:11:48

    mejor, la gente caminará más, habrá menos ruido, tráfico, y se vivirá mejor en las ciudades en lugar de coger el coche hasta comprar el pan

  • -6.0  |  10  |  BUENAS NOCHES Y BUENA SUERTE  |  01-09-2008 18:41:44

    DISFRUTEN DE LO VOTADO

  • 2.0  |  4  |  concesionario  |  01-09-2008 18:40:41

    HOLA CAMPEONES TRABAJO EN FORD Y OS DEMUESTRO Y ASEGURO QUE UN FOCUS DE HACE 8 AÑOS,CON MENOS SISTEMAS DE SEGURIDAD,MAS CONSUMO ECT VALE NO LO MISMO SI UN 9 % MENOS DE MEDIA,LAS QUE HA SUBIDO A LA PARRA SON OTRAS BMW,WV ECT HAY QUE SABER COMPRAR PRECIO CALIADAD,UN SALUDO A TOSO.

  • 6.0  |  6  |  vicent  |  01-09-2008 18:28:13

    es la ley de la oferta y la demanda, mucha oferta y pocos compradores, solución: hay que bajar los precios


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Mejor, a ver si empiezan a venderse más bicicletas que coches, sobre todo, porque cada [...]
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