AndalucÃa y Levante estarán conectados por AVE en 2011
Hasta ahora, para realizar el trayecto habÃa que pasar por Madrid
AndalucÃa y Levante estarán conectados por AVE sin necesidad de pasar por Madrid en 2011. Es lo que ha asegurado hoy el presidente del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), Antonio González MarÃn.
Según indicó González, el Administrador ha licitado la construcción de un "by pass" a unos 40 kilómetros de Madrid. Esto supondrá un ahorro importantÃsimo de tiempo para los viajeros, ya que las conexiones por carretera y avión son Ãnfimas.
Las obras del AVE en Levante terminarán a finales de 2010. Ahora mismo las obras se encuentran en un avanzado estado ya que las vÃas están terminadas casi en su totalidad. La inversión total que el ministerio de Fomento realizará en la lÃnea será de 12.410 millones de euros, de los cuales ya han sido certificados 5.998 millones.
Aunque no se le esperaba, el ministro de Fomento, José Blanco, durante su visita a las obras en el viaducto de Contreras, lÃmite entre Castilla la Mancha y Valencia, ha insistido sobre los criterios de seguridad. "Se han puesto los mecanismos preventivos suficientes para que en cuanto esté en marcha esta lÃena a finales de 2010 existan todas las garantÃas de seguridad", ha señalado.
51 Comentarios
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Dirán que conectan parte de andalucÃa con parte del levante, o que no se conectan partes de andalucia, porque AlmerÃa (una vez más) se queda al margen, aún sin conectar por la costa con el resto de provincias, al no haber autovÃa alguna, y teniendo que sufrir atascos dÃa sà y dia tambien en Torrenueva, Almuñecar, Salobreña... etc
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¿Sin necesidad de pasar por Madrid? Por lo que leo, no va a haber una alternativa mejor para ir de Murcia a Granada que irse a 40km de Madrid a dar la vuelta. Absurdo.
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A mà es que me parece alucinante lo que en este paÃs se entiende por "sin pasar por Madrid". Una vÃa que conecta dos lÃneas radiales a 40 Km de esa ciudad... Qué poca vergüenza. No es normal que sigamos contribuyendo para que el estado continue creando infraesructuras radiales. Ya basta. ¿¿Es que acaso no hay habitantes en Tarragona, Castellón, Alicante, Murcia, AlmerÃa y Granada que pudieran emplear un hipotético AVE Barcelona-Málaga por la costa?? Asà vertebramos el paÃs, ¡sà señor!
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Cuestión de prioridades, es decir, dinero. No hay para todo y el que gobierna tiene que marcar prioridades.
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Viva la Pepa!!!!
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Como siempre la perjudicada Jaen que una vez mas nos quedamos aislados.
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Hola, me gustarÃa que me explicara mejor el autor de este artÃculo a qué se refiere con "Levante", porque ya estoy harta de escuchar y leer en todos los medios esta palabra para referirse a una comunidad autónoma (o dos, según el caso). Está claro que los valencianos tenemos parte de culpa en esto, pero...ya basta.
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Ya estamos algunos artos de que se utilice Levante (asà en mayúsculas como si fuera un nombre propio) para llamar a una comunidad o incluso a dos.
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Lo divertido de todo esto es que después de los miles de millones de euros que está invirtiendo el Estado en las infraestructuras del AVE un dÃa volverá a gobernar el PP (no lo quieran nuestros votos) y lo privatizarán por dos duros poniéndolo en manos de algún amigote del colegio. Ah, cómo, que no les parece divertido.
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Cuanta indignación por usar la palabra Levante. Pero por esas tierras no hay un equipo de fútbol que se llama asÃ, un periódico que se llama asà y una cerveza que se llama asÃ, Levante? Ya quisiera que a Soria la llamaran como les saliera de ahà pero que nos comunicaran con el resto del mundo con infraestructuras dignas.
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El primer gobierno del psoe se cargó la conexión ferroviaria entre andalucÃa (granada) y levante (murcia), asÃ, por la cara, y desde entonces o tienes coche o la pesadilla de los autobuses (murcia-granada, 280 km, más de 5 horas), algo que afectó a levante, pero mucho más a andalucÃa oriental; claro, mientras, hacÃan el ave a sevilla, la andalucÃa capitalina. Esa es la historia. (y para sectarios varios, ni soy del pp, ni, en general, de derechas; me explico...).
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Cuando estudiaba EGB un dia el profesor nos hablo del antiguo sistema radial de infraestrucutras español y de los problemas que acarreaba. Que equivocado estaba mi profe, de antiguo nada, plenamente vigente. Lo del AVE es una vergüenza y Madrid una ciudad priviliegiada por los impuestos de todos los españoles. Luego ya puede presumir la lideresa de lo molona que es Madrid respecto a Cataluña, pero con todos los ases infraestructurales en la mano no tiene merito.
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Pues lo que dice Txema, pa flipar. Hemos superado la Alcázar de San Juan Connection y nos arrimamos un poco más a la capi que estamos en el siglo 21. A Gonz<ález MarÃn le pagarán por vender la burra, pero creo que podrÃa ejercer de pepero sin despeinarse. ¿Y el arco mediterráneo? Pero si es que hasta por Albacete tiene más lógica. Otra cosa es el presupuesto. Estamos como con los trener borregueros de los 78-80 que, a pesar de todo, tenÃan su encanto.
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"AndalucÃa y Levante estarán conectados por AVE en 2011" con un enlace a 40 km de Madrid. Bien, bravo y hurra. Señor ministro, o al que se le haya ocurrido parir esta idea: en 1927, esto es, hace 82 años, se comenzó a construir la lÃnea Baeza-Utiel con el fin, precisamente, de unir Levante y AndalucÃa. Cuando la lÃnea estaba acabada, vÃas incluidas en buena parte del tramo, y sin pasar ni un solo tren por ellas, en 1991 (¡64 años después!), tras invertir hasta 1964 1500 millones de pesetas de la época, lo desmantelaron. Y ahora para vertebrar España hacen nosequé enlace a 5 minutos en AVE desde Madrid. Nos tenÃamos que liar en Jaén y su provincia a gorrazos con todos ustedes, con sus predecesores y con sus sucesores. En la Sierra de Segura seguimos esperando el tren...
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En València el Levante UD, se llama asi porque empezó jugando en la playa de levante o la Malvarrosa allá por 1910 i no porque sea un equipo del "Levante peninsular" y el periódico Levante (EMVque asi se llamaba), fué un nombre impuesto por el franquismo cuando terminó la guerra incivil, por si alguien no lo sabia lo aclaro.Considero costumbre de poca categoria asociar un termino geográfico como levante con frases del estilo de Andalucia, Levante, Baleares, o Cataluña Aragon y Levante, deberian ser todo terminos geográficos o todo terminos de autonomias, lo demas es marear la perdiz y molestar a gente a la que no gusta la costumbre que se pasa de la raya. Totalmente de acuerdo con Valenciana 14.
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Que tal para el peazo de Madrid a Extremadura "Poniente" gusta o que? Visto desde el Pais Valenciano parece asi pero no nos gusta molestar a nadie.
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A ver Malevado. Aquà los madrileños encantados de que los AVEs varios no nos atraviesen. Privilegiados con el AVE, sin duda....a cambio de soportar el manifestódromo constante, las luchas polÃticas en primer plano (lo que se vive aquÃ, por experiencia, no se ve en ningúnotro lado), los alcaldes figurantes (Madrid como mega escaparate) y etcéteras varios. De justicia es que todo ciudadano disfrute de infraestucturas en igual medida, pero los gatos, ni nos quedamos con un euro nadie ni le vemos ventajas a esto de la capitalidad. Ah, y a doña Des-Esperanza, ni caso (chochea).
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¿murcia-granada, 280 km, más de 5 horas? ¡Pero si 5 horas es lo que se tarda en el Alsina-graells desde Sevilla a Murcia! ¡Anda que no eres embustero!
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Desde luego, la Comunidad Valenciana solamente es "Levante" vusta desde Castilla. Tomando el Mediterráneo como referencia, somos las playas de Poniente de ese mar. Un término relativo no puede definir un territorio. Otra cosa es que los valencianos llamen a alguna de sus playas Playa de Levante, porque para ellos siempre sale el sol por allÃ.
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Una máquina el Pepiño este, pero no del A.V.E, si no de tren borreguero militar. Resulta que para ir a Granada desde Alicante, que está a 350 kilómetros hay que hacer previamente 400 más hasta cerca de Madrid. ES BROMA O ES QUE ES REALMENTE LELO?
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Los cerebros de ADIF dicen "de Andalucia a Levante sin pasar por Madrid", bueno pero solo a 40 Km de Madrid. No se les ha ocurrido mirar un mapa para ver ver donde esta Andalucia y donde esta Levante. Ahhh, ya lo tengo, tenian plegado el mapa, o el cerebro. Ahora Andalucia y Levante estaran mas cerca, sin pasar por Madrid, aunque solo 80 Km. que si pasasen por Atocha.
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pues no me parece tan mala idea a pesar de las crÃticas porque no se enlaza directamente desde la costa o desde Jaen. Se evitan muchos kilómetros de vÃas de AVE (y su enorme impacto medioambiental) usando los qu eya están hechos pero se reduce el tiempo porque no hay que hacer escala en Madrid.
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maximus aqui si alguien miente eres tu. El autobus Murcia-Cadiz (dos al dia) tarda ONCE HORAS. Y el ferrocarril Cartagena-Puerto de Santa Maria (por supuesto con paradita en Atocha) DOCE HORAS. A los de Sevilla os pasa como a los de Madrid, jugais en otra division al resto de españoles/andaluces. Para que luego digan que ya no hay centralismo.
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Frank 17:33 tiene gracia que digas que "no nos gusta molestar a nadie" y al mismo tiempo llames a la Comunidad Valenciana, "pais Valenciano". Con esta última expresión, te recuerdo que has molestado, como mÃnimo, a más del 50% de los valencianos. Si no te lo crees, mira los resultados de las últimas elecciones. O espera a ver los resultados de las siguientes. Si pides respeto cuando se nombra a esta Comunidad, empieza por tenerlo tu.
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No entiendo los votos negativos a "valenciana". Estoy de acuerdo con ella y con "Frank". Los valencianos no somos levantinos. Somos valencianos y punto.
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Menos mal, ya era hora!! que siempre hay que pasar por Madrid para todo!! Y a ver si hacen el corredor del Mediterraneo de Alta Velocidad que valencianos y catalanes también tenemos derecho¡¡
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A ver si nos aclaramos aqui de lo que se habla es de que el ave madrid-valencia y el ave madrid-alicante-murcia cuando esten terminados tendra algunos trenes que no pasaran por madrid y a traves de un by-pass a 40 kms de madrid iran directos a cordoba, sevilla, ets. Yo creo que esto es bastante mejor que tener que ir a atocha y hacer trasbordo a los aves que van a andalucia. Ya se que seria mejor una linea directa pero esto es mejor que lo otro o no.
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Recuerden la fecha que ha dicho el presidente de Adif,no le hagan mucho caso porque este mismo presidente en 2005 dijo que el AVE llegaria a Asturias en el 2009,el mismo que provoco esas fantasticas obras en el AVE a Barcelona parece mentira que el señor Pepe Blanco ministro de Fomento mantenga a este señor todavia en la presidencia de Adif,si ha cambiado el presidente de Renfe y de Aena,Sr blanco haber si se da cuenta de una vez como es este señor,antiguo lazarillo de la ex ministra de Fomento Magdalena Alvarez
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Totalmente de acuerdo con Valenciana y Frank. Todos estamos hartos (que no artos). Los del "Norte" también estamos hartos de que se use esa palabra para designar a 5 ó 6 comunidades. Los del "Sur" estarán hartos de que se llame asà a AndalucÃa. Desde Francia, todo es el Sur. Y decir que Madrid es el centro es puro centralismo. ¿No tenÃamos nada más de lo que preocuparnos? Ah, no, que España es diferente...
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En los momentos de crisis, sólo la imaginación es más importante que el conocimiento. Albert Einstein
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yo creo que los andaluces deberÃan independizarse, les iria mucho mejor. fijate lo que teneis que aguantar, os hacen ir a madrid para todo. ademas, practicamente teneis lengua propia. Visca la nació Andalusa!
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De acuerdo señores, hay cosas más importantes que la designación de un nombre u otro para una comunidad (como por ej. el contenido del artÃculo). Tan solo pretendÃa hacer una pequeña crÃtica, porque ya estamos hartos de esta situación -que no es la misma que la que sucede en otras comunidades autónomas-. Si se pide respeto hacia uno, éste también debe respetar al otro, tanto si gustan como si no gustan los comentarios...¿Os suena la palabra "empatÃa"? :-P
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Levante ? Donde coño está eso ? Yo vivo en valencia,espero que el AVE pase por aquÃ....
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Por favor, que se lleven los by-pass a 200, 300 ó 400 kilómetros. Algunos de los que vivimos en un radio de 40 ó 50 km de Madrid estamos haros de que nos llenen la tierra de urbanizaciones siniestras, autovÃas, autopistas de pago, lÃneas de ferrocarril, etc. Que os pongan a cada uno una lÃnea férrea que pase por vuestro pueblo (y una autopista, etc.) para que podáis ir directamente a Valencia, o Alicante, o Murcia, o Amposta, o Lucainena de las Torres. Y que os aproveche.
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No veo dónde está el avance. El sureste y el sur en general (o si lo prefieren AndalucÃa, aquà no nos molesta que nos llamen del Sur -el Sur también existe-) estaba unido por tren con el Levante o si lo prefieren con las comunidades autónomas de Murcia, Valencia y Cataluña hasta 1988 por la lÃnea Guadix-Almendricos que un ministro llamado Josep Borrell cerró entonces. Mientras quienes disfrutaron de las primeras vÃas de tren del Estado español y de las primeras autopistas se quejan de supuestos déficits de infraestructuras, AndalucÃa sufre de verdad ese déficit por el abandono de las suyas y los cierres de trenes de pasajeros y mercancÃas que no palian las nuevas lÃneas de AVE, que de momento sólo llegan a Málaga, Sevilla y Córdoba (y sólo desde/hacia Madrid) pero que poco aportan a Huelva, Cádiz, Jaén, AlmerÃa o Granada). Hace poco para ir en tren a Barcelona tuve que pasar por Alcázar de San Juan. A Murcia no puedo ir desde Granada, a no ser que pasara por Madrid y por supuesto tampoco puedo ir a nuestro principal puerto pesquero (Motril) por tren (la autovÃa se terminó hace poco después de más de 20 años de obras) ni se puede ir por tren ni autovÃa de Málaga a AlmerÃa. Y ahora nos dicen que podremos ir a Valencia sin entrar en Madrid, 'sólo' rodeándola... De risa si no fuera para llorar. Quizá haya que esperar a que los empresarios del mármol de Macael, que ahora soportan costes de transporte por carretera muy superiores a los que ofrecÃa el desaparecido tren del Almanzora, pongan dinero para recuperar ese tren porque quienes ejercen el poder supuestamente al servicio de todos y desde presuntas ideas de izquiera no lo estiman oportuno.
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El PaÃs Valencià , no es el Levante. El levante no tiene definicion territorial, lo mismo es el PaÃs Valencià con Murcia y Almeria, q sin una de ellas, q añadiendo alguna parte de tarragona q ... por favor sino lo quieren llamar PaÃs Valencià , tp lo llamen Levante q no se sabe donde empieza y donde acaba
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Para PEP, soy andaluz y me siento muy orgullo de ser ESPAÑOL!!!!
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Suscribo enteramente el texto de Suroriental. Eso de viajar en ave directo de AndalucÃa a Levante vÃa Torrejón de Velasco es una necedad por parte de gente que no se molesta en mirar el mapa de España. AndalucÃa oriental es la zona más incomunicada de España. Debió estar comunicada con el Levante por dos autopistas y dos ferrocarriles rápidos por un corredor sur (AlmerÃa-Murcia) y otro norte (Jaén- Albacete) y sólo existe una autopista por el corredor sur. AutovÃas planeadas como la Bailén-Albacete (A37) llevan un retraso descomunal y tardarán dos décadas aún en terminarse. Los ferrocarriles dentro de esa parte de la comunidad andaluza son casi impracticables y no llevan a ninguna parte. Que nadie venga con gilipoyeces. AndalucÃa y Levante estarán comunicadas por un ave y una autopista Cordoba-Úbeda-Alcaraz-Albacete. Mientras tanto, mejor se callen. Después de todo, este gobierno socialista no ha conseguido disminuir la brecha que separa las diferentes regiones españolas y los andaluces orientales seguimos siendo los indigentes nacionales.
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maximus (17.48.179, tú nunca has hecho el trayecto mencionado, no sabes de qué hablas. Al utilizar gratuitamente el término embustero estás proyectando tu propia condición, no sé si me entiendes...
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Hasta el moño de LEVANTE. levante és la denominación franquista de Valencia i Murcia, dejen de usar-la pues solo quiere centralizar el pensamiento. el levante de que? de Madriz?? y su playa! En todo caso, el titular seria incorrecto, si mencionamos Levante, se pasa inexorablemente por Madriz; si se va de Andalucia a Valencia, sin pasar por Madriz ya es otra cosa. Publico, no somos 'ciudades de provincias' ni Madriz es la panacea!! (ojala españa fuera un donuts!!)
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Los AVE's (o como se llamen ahora) son la forma más estúpida, cara y cateta de dotar a España de unas infraestructuras del s.XX (las del XXI llegarán en unos 50 años)
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Lo de Levante es la gilipollez mas extendida que conozco y si denominamos a comunidades autonomas por gentilicios geograficos vamos a llamar Madrid centro de la meseta Andalucia meridion o a Cataluña tambien levante y ya de paso a Euskadi la llamamos otra vez Vascongadas.
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De acuerdo, Levante no es la denominación más correcta pero algunos también estamos hartos de escuchar "Valencia" cuando el nombre oficial es Comunitat valenciana. El sur existe y Alicante también. Aquà hemos pasado del centralismo madrileño al cantralismo valenciano.
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Osea, aver si me entero, que hay 12500 millones de euros para construir un estupido tren, que nos acorta las distancias en media hora, y sin embargo no hay dinero para la Universidad Pública; en navarra, a la UPNA le van a recortar 16 millones de euros el presupuesto, con lo que se van a cerrar servicios y se nos va a dejar bajo minimos. Eso si, dinero para los trenes y los empresarios todo el del mundo....si pablo iglesias viviese..
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El TAV acerca lo lejano, pero aleja lo cercano y destruye todo cuanto encuentra a su paso. Es una vergüenza que la mayor parte de AndalucÃa tenga desmantelada su red ferroviaria por culpa del TAV (siendo de Cádiz, es más fácil ir a Madrid que a AlmerÃa), el cual dicho sea de paso es utilizado por los burgueses centralistas para hacer "negocios" (mejor habrÃa que decir "colonialismo interior") o para venir al patio de recreo de Madrid, que es AndalucÃa. Y, mientras, listas de espera de más de un mes para que te hagan una radiografÃa, un 30% de paro y ni un duro en inversiones...
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Por cierto, eso de referirse a AndalucÃa como "el Sur"... ¿el Sur de qué? Porque para nosotr@s el Sur es el estrecho de Gibraltar y la costa, y el norte es todo aquello por "encima" de Sierra Morena. Que manÃa de nombrarlo todo respecto de Madrid (la A4 ya no es la "AutovÃa de AndalucÃa" sino la "AutovÃa del Sur", algo erróneo -la carretera no va "al Sur", sino que acaba en Cádiz- además de nacionalista español); no os extrañe que cada dÃa haya más y más independentistas.
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A mi no me importa que se diga Levante mientras que Cataluña también lo sea (porque ¿también es Levante no?). El caso es que el Levante se creó para unirnos a murcianos y valencianos para que no tengamos que ver con los catalanes, una forma de minorizarnos a los valencianos asociándonos otros pueblos con los que nos llevamos bien pero que tienen que ver menos con el nuestro. Por lo demás, el AVE sirve para substituir los vuelos nacionales. Si hay AVE pero mantenemos los vuelos nacionales no ahorramos nada y por contra, se forran los especuladores y los contratistas de la obra. El AVE no es un transporte de masas ni tampoco de mercancÃas ¿Quiere la mayorÃa un AVE o sólo es por pedir? El AVE es un tren pijo pagado por los pobres y por si fuera poco lo quieren hacer pasar por Valencia arrasando otra vez nuestro maltrecho paisaje de huerta (abandonado en su mayorÃa porque las hienas especuladoras han comprado mucho para construir y ahora que la construcción está parada nadie trabaja la tierra). Yo me planto con el AVE.
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No entiendo tanta indignación con la palabra "Levante", los del "norte" del Estado no les he oÃdo quejarse, a los del "sur" tampoco y a mà no me molesta que me digan que soy del "centro". ¿es peor decir Levante que Comunidad Valencia, Región de Murcia y Provincia de AlmerÃa, por ejemplo?. Algunos recurrÃs a estupideces de niño como: "Si España fuera un donuts...", no conozco otro territorio más acomplejado que el vuestro; "es que los catalanes, es que los madrilleños, es que los vascos,... " preocupaos de vuestros problemas importantes y dejaos de tanto mirar a los demás.
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que se llame como se quiera, pero estas denominaciones no tienen como referente madrid sino la peninsula y cataluña serÃa también levante, por otra parte estoy de acuerdo que las radiales son de un centralismo que debe pasar al pasado
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Las comunicaciones radiales deben evolucionar a las axiales. En ese caso Madrid, sigue siendo parada en el eje Lisboa-Marsella y también en el eje Bilbao-Algeciras. De ahà a que siga habiendo un déficit de infraestructuras por siglos de pelotazo y centralismo sin objeto alguno va mucha distancia.
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Para cuando el ancho de via europeo por el litoral mediterraneo? Por qué no es prioritario unir los puertos de Algeciras, Valencia y Barcelona con la frontera francesa? Por que no hay tren que una Murcia con Granada, uniendo Malaga con Valencia?
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