Alemania teme cierres de fábricas y despidos

Las cuatro plantas germanas emplean a 25.500 personas

GUILLEM SANS MORA CORRESPONSAL 05/11/2009 01:00

El ministro Rainer Brüderle y Angela Merkel. - EFE

El ministro Rainer Brüderle y Angela Merkel. - EFE

La decisión de General Motors (GM) de no vender Opel a la compañía de componentes austriaco-canadiense Magna y a su socio ruso Sberbank extendió ayer por Alemania el temor a despidos masivos y cierres de algunas de las cuatro plantas alemanas, que actualmente emplean a 25.500 personas. Los sindicatos celebran hoy concentraciones de protesta en Rüsselsheim, Kaiserslautern, Bochum y Eisenach.

"El próximo paso de General Motors será chantajear a gobiernos y empleados en Europa para poder financiar su plan, que no es viable", declaró el jefe del comité de empresa, Klaus Franz. "Es un día negro para Opel", añadió. Los alemanes no están dispuestos a renunciar a pagas extra de vacaciones o Navidades, advirtió. Franz ve ahora "en peligro inminente" las plantas de Bochum, Kaiserslautern y Amberes (Bélgica).

El portavoz del Gobierno, Ulrich Wilhelm, dijo ayer que la decisión de General Motors "es un cambio de opinión difícil de entender". En un tono similar se expresó también el nuevo ministro alemán de Economía, el liberal Rainer Brüderle, quien calificó de "absolutamente inaceptable" la decisión de GM.

Avales

Con el plan de Magna, Alemania estaba dispuesta a conceder a Opel avales por un valor total de 4.500 millones de euros. Ayer, el Gobierno alemán reclamó de aquí a fin de mes la devolución del crédito puente de 1.500 millones de euros, como parte de las ayudas que Alemania ya había comprometido para garantizar la supervivencia de las plantas alemanas.

Pero ahora, algunos länder como Turingia, donde está la fábrica de Eisenach, ya empiezan a cambiar de opinión y sugieren la posibilidad de ofrecer ayudas si General Motors mantiene todas las plantas de producción. Una portavoz del ministerio de Brüderle tampoco lo descartó. Sin embargo, la situación ha cambiado. "General Motors puede hacer una solicitud de ayudas como cualquier otra empresa, pero la respuesta está abierta", dijo.

La decisión de General Motors supone un mazazo para la canciller, Angela Merkel, y para los primeros ministros de los länder, que durante los últimos meses simularon una capacidad de actuación gubernamental que se desvaneció ayer de un plumazo en Detroit.

2 Comentarios
  • herman
    #1 Vota Vota

    2 i herman 05-11-2009 08:39

    No lo dijeron antes., por la elecciones alemanas, pero los que se sienten sorprendidos, es un hecho que lo sabian, porque son harina del mismo trigo...

  • xYx
    #2 Vota Vota

    0 i xYx 05-11-2009 12:41

    A donde avanza la humanidad cuando un dia te vas a la cama con un contrato indefinido y un plan industrial de futuro y por la mañana te encuentras tu fabrica cerrada ? Luego todos se señalan los unos a los otros pasando la pelota pero el empleado se queda en la calle si el culpable es uno u otro, al final pagan siempre los mismos, por que no se cambia esto? no hay forma de garantizar el futuro de la industria? Ya puede ser un gobierno de derechas, izquierdas, centro, verde o nacionalista, la gente les damos igual.

Cargando...

Cargando

Generado: 2012-02-14 21:55:13