Los controles de seguridad de la terminal T1 del Aeropuerto de Barcelona-El Prat han registrado hoy una reducción de colas respecto a los días anteriores, en el inicio de una jornada decisiva para el futuro de la infraestructura.

Hoy los trabajadores de Eulen, la empresa encargada de los controles de seguridad, votan en asamblea si se adhieren o no a la propuesta hecha por la mediación de la Generalitat, que ya aceptó la compañía y que AENA se ha comprometido a respetar en próximas licitaciones.

Por lo que respecta a las colas de esta madrugada, cuando no había programado ningún paro oficial, tanto los trabajadores de Eulen como los auxiliares de AENA que ayudan a organizar las colas las sitúan en una hora, pero los registros del gestor aeroportuario indican que el mayor pico, alrededor de las 6 horas, ha sido de poco más de media hora.

De todos modos, se trata de un tiempo superior al estándar de calidad fijado en el pliegue de condiciones del contrato que ganó Eulen, que según fuentes de AENA establece que los pasajeros no deberían esperar más de diez minutos para pasar este primer filtro de seguridad.

A partir de las 11 de la mañana, está previsto que los cerca de 350 trabajadores de Eulen en El Prat se reúnan en asamblea para decidir, entrada la tarde, si aceptan la propuesta que el departamento de Trabajo de la Generalitat hizo para desencallar el conflicto laboral que ha originado las colas.

Dicha propuesta contempla un incremento salarial de hasta 200 euros al mes y la incorporación de un quinto vigilante en los filtros de seguridad, entre otras medidas. Los trabajadores piden que el incremento sea de 350 euros. 

Del resultado de la asamblea, que tendrá lugar en el número 48 de la calle Moreres de El Prat de Llobregat, dependerá que se mantengan los paros parciales para el 11 y 13 de agosto, así como la huelga indefinida de 24 horas a partir del lunes.