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1.0  |  1  |  Jimmy  |  10-09-2008 16:14:01

A nadie le importa q gracias a las impopulares medidas tomadas por la actual dirección de tráfico hay 10.000 personas q les deben la vida si saberlo?

0.0  |  2  |  aurelio  |  07-07-2008 14:25:22

No me estraña que ganen dinero si todos los radares que ponen para, según ellos protegernos, los ponen como los que he visto este fin de semana, en rectas perfectas y en cuesta abajo.

4.0  |  4  |  Keyra  |  07-07-2008 10:50:48

Es una vergüenza..porque yo no veo que "haciéndose de oro" como dicen, inviertan un céntimo en arreglar las putas carreteras que es lamentable como están el 99% de éstas...pero nada, que sigan poniendo a diestro y siniestro radares que eso si que da dinero..

4.0  |  6  |  para Antoñito y compañia  |  07-07-2008 10:23:31

Para los devotos de las normas. Se puede ir dentro de los límites haciendo el cafre (vease autopista con tráfico denso y lluvia intensa a 120) y fuera de ellos, sin peligro alguno. El sentido común y la educación de los conductores debería primar. Si me ponen una multa por ir a 100 en recta de una carretera vacía de 90, me están queriendo sacar el dinero y punto. En ese caso, mi vida y la seguridad de los demás, les importan entre poco y nada. Entiendo el enfado de algunos. Cuando vea más educación y menos sanción, empezaré a creer en las intenciones de la DGT. Antoñito, comentario lamentable. Te ha faltado decir "esos moteros inconscientes que nos fastidian las estadísticas matándose". Por cierto, revísate los estudios de los accidentes de moto. Y ¿que hace la DGT frente anuncios como "comprate este coche y experimenta el subidon de adrenalina"?. Pensad, un poco hombre. El asunto es que todos estamos ya en el punto de mira recaudatorio, porque nadie, y me atrevo a decir. NADIE, respetamos las normas el 100% del tiempo. Entre otras cosas, las circunstancias del tráfico muchas veces lo impiden. Invito a circular por Madrid a 50 clavados, por ejemplo. No 51, ni 54, ni 53. 50. O a 120 en una autovía con tráfico intenso de camiones (que hay que ver como corren). El agravante es que para un señor con un coche de 10 millones puede que 300 euros no sean nada y para otros, es llegar a fin de mes. Y por último Antoñito, Los mensajes dicen "siempre nos cuestan mas" y no "siempre nos roban". No tergiverses que nadie está animando a la infracción.

1.0  |  1  |  Avelino  |  07-07-2008 10:04:17

Me podría unir al carrusel de las "magdalenas". Ese que se mira el piercing de martir del ombligo y lanza grandes suspiros por los trancazos que la administración le endosa por incumplir las normas. ¿Se producen errores? Of course, Watson. Que yo sepa los robots no gestionan todavía la DGT, ni vigilan las carreteras. Pero amigo "lógica elemental de facultad": como decimos en Chueca, "si te la meten es que pusiste el culo en pompa". Veo a ciertos gremios quejarse incansables de la presunta "persecución" a la que son sometidos, pero también veo maniobras de camiones que son para poner los pelos como escarpias, y no insistiré en el tema de la ingesta de espirituosos. Es evidente que falta mucho por hacer en el tema de señalización y trazados de firmes,(aunque se ha avanzado mucho), pero, si ponemos solo lo que nos toca,-aplicar los conocimientos y el sentido común, junto a la sensatez-, la reducción de accidentes sería espectacular, y no haría falta aplicar medidas coercitivas, que existen para defender el derecho de TODOS a circular con seguridad por la vía pública, y que no se convierta en páramo de descerebrados velocistas, ni en senderos del viejo oeste americano. ¡Feliz cauteloso viaje!

-1.0  |  1  |  Jose  |  07-07-2008 09:57:53

"los guardarrailes asesinos" (la mayoría de las muertes en motos, no son por los guardarrailes, sino por invadir el carril contrario -con exceso de velocidad- en carreteras secundarias). pensad en la cantidad de vidas que se han salvado y no en lo que pagan los delincuentes.

Antoñito con que salven una vida tenemos mas que suficiente.

1.0  |  1  |  calixto  |  07-07-2008 08:55:08

todo por la pasta

2.0  |  2  |  Sexto Empirico  |  07-07-2008 08:02:13

Soy Guardia ciVil, motorizado, (en teoría y solo en teoría) me estoy tomando un receso, en una estación de servicio, detrás de unas plantas de de adelfas para que no me vean los que vienen a repostar....tachan ... ostia se acaba de quita el sinturón de uso obligatorio antes de parar)”,¡¡Ud. ...que faltan tres o cuatro metros pa parar en el surtido”, ¡¡Por favo la documentasión!! ¡¡Por favo la documentasión!! faltaria ma!!

0.0  |  4  |  Al-basit  |  07-07-2008 07:10:07

Para mi lo importante es “CUANTAS MUERTES SE HAN EVITADO?”.

El oír una mala noticia muchas veces no s puede insensibilizar sobre su maldad, todos los fines de semana los muertos de la carretera son como un canon a pagar por el progreso, parensen un momento, cuantas personas conocidas han muerto en evidente? Muchas verdad?, cualquier medida que proteja la vida teníamos que apoyarla hasta con las orejas.

Vamos y si recaudan mucho, pues bien, será por que se hacen infracciones, el dinero al final revierte en todos.

LA VIDA DE UNA PERSONA VALE MAS QUE TO EL ORO DEL MUNDO.

2.0  |  4  |  Bretero  |  07-07-2008 06:12:28

La D.G.T. no elabora leyes, no es la responsable de señalizar las vías o quien decide qué edificios se construyen y dónde o si se amplian sus plantillas. No solo ponen multas los guardias, tambien suelen ser los primeros en llegar a un vehículo en lo hondo de un barranco y salvar la vida de un conductor malherido si pueden. A ver si aprenden a generar superavits las Diputaciones Provinciales encargadas de tapar agujeros en el firme, pintar las vías e incluso señalizar direcciones.