Identificados 49 de los 153 muertos en Barajas
La ministra de Fomento avanza que a pesar de las dificultades de la identificación de los cadáveres, en dos días podría estar todo resueltoInfierno en Barajas, día 2, por Ignacio Escolar
Los equipos forenses han identificado hasta la tarde de hoy a 49 de los fallecidos en el accidente aéreo de ayer en Barajas del grupo de 61 víctimas a las que se les pudo tomar las huellas dactilares, según fuentes del Gobierno. Mientras que 80 tendrán que ser identificadas mediante pruebas de ADN y a 32 se las tratará de identificar por las huellas dactilares, y si no es posible se les harán pruebas de ADN también.
Según Francisco Granados, consejero de Presidencia de la Comunidad de Madrid, más de diez familias han sido ya informadas de la identificación de sus allegados y podrán recibir los restos mortales de forma inmediata.
Para todo este proceso, los cuerpos de los fallecidos van a ser trasladados al tanatorio de La Almudena de Madrid, donde se espera que las identificaciones concluyan en un plazo de unas 48 horas, informó Francisco Granados.
48 horas
La ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, ha avanzado hoy que a pesar de las dificultades de la identificación de los cadáveres, en dos días podría quedar todo resuelto.
Los fallecidos en el accidente de un avión de la compañía Spanair fueron trasladados al tanatorio instalado en el Pabellón número 6 de Ifema, el mismo que se habilitó tras los atentados del 11 de marzo de 2004.
En las próximas horas, según se vaya finalizando el proceso de la identificación de los restos, serán trasladados al tanatorio de La Almudena en las próximas horas.
Los 40 forenses que trabajan coordinados en seis retenes finalizaron a las 5.30 horas de esta madrugada las autopsias de las víctimas.
Comisión independiente
Álvarez ha asegurado que la comisión de investigación trabajará "con toda la celeridad posible" para intentar conocer las causas que provocaron ayer el accidente de un avión de Spanair en el aeropuerto de Barajas y exigir responsabilidades.
Dicha comisión, que está formada por siete personas independientes, está recopilando todas las pruebas y todos los datos relativos a la salida de la aeronave.
"En una tragedia de la magnitud de este tipo pedimos la máxima celeridad, porque hay que dar una respuesta mucho más rápida que en otras circunstancias a todos los afectados y a la sociedad".
La ministra explicó que la comisión ya tiene todos los datos, los cuales no se pueden hacer públicos, aunque confirmó que el piloto de la aeronave dio la vuelta en el momento en el que iba a despegar para solicitar una revisión, siendo los responsables de mantenimiento de la compañía los que autorizaron de nuevo la salida.
A partir de ahí, según explicó, serán las cajas negras y los datos recogidos 'in situ' los que permitan identificar las causas del siniestro con el fin de exigir responsabilidades y evitar que se produzcan accidentes de esta magnitud.
La ministra aseguró que Spanair está colaborando y ofreciendo toda la información para conocer el resultado final de las investigaciones, si bien señaló que ayer se retrasó en ofrecer la lista de pasajeros, lo que provocó mucha inquietud entre los familiares.
19 heridos en los hospitales madrileños
Diecinueve heridos en el accidente de ayer en Barajas permanecen ingresados en hospitales de la Comunidad de Madrid, cuatro con pronóstico muy grave y otros seis grave, han informado fuentes de la Consejería de Sanidad.
Además hay ocho personas en observación y cuya evolución es favorable y otra cuyo pronóstico es leve. Del total de heridos, entre ellos tres niños, 18 están identifiados y uno, una mujer, está sin identificar.
A los hospitales madrileños llegaron ayer con vida desde Barajas 20 personas, pero una de ellas, un hombre de unos 30 años identificado como I.D., que sufría quemaduras en el 45% de su cuerpo, falleció en torno a las diez de la noche.
Teléfono Spanair de atención a los familiares 800 400 200
42 Comentarios
-
Es los últimos tiempos es una constante que las grandes empresas ahorren costos en gastos de personal (Spanair acababa de despedir a un tercio de su plantilla) y de mantenimiento. Esto es lo que los capitalistas llaman ¿inversiones de alto riesgo?; el problema es que esta política también la siguen las transnacionales de alimentos (transgénicos, vacas locas, especulación con productos básicos y semillas...) y de toda índole. Para limpiar la dignidad de las víctimas hay que concentrarse contra estas políticas económicas en las que lo único que vale es la borrachera de beneficios de los grandes directivos-culpables.
-
estamos ante un pais que ha caido de lleno en el capitalismo salvaje, todo vale, los políticos miran hacia otro lado ante las abusivas políticas que siguen las empresas. Lo peor, en el caso de este accidente, es que probablemente se podría haber evitado porque el piloto avisó, pero la rentabilidad del vuelo era más importante.
-
No se puede echar solo la culpa a la grandes compaías, el Gobierno de turno también tiene responsabilidades ya que es el que decide los requisitos mínimos para conceder a una compañia el permiso de vuelo, así que cada uno aguante su vuelo, la compañía area y los políticos.
-
Ante todo toda la solidaridad y apoyo a las víctimas de esta horrorosa catástrofe aérea. Por otro lado, sería interesante que periodistas de investigación (y en su caso los órganos judiciales pertinentes), pudieran corroborar si lo que afirmaba ayer el Comité de Empresa de Spanair es cierto. Es decir, si debido al lamentable estado financiero de esta empresa privada (que busca ante todo "maximizar beneficios"), se "relajaron los controles de seguridad y mantenimiento", debido a la política emprendida por la compañía privada de "reducir costes" ante la severa crisis a la que está sometida y que ha llevado a más de 1000 trabajadores de Spanair al paro. Si así fuera, la responsibilidad de esta compañía privada sería clara. Y por tanto, todo el peso de la ley, como responsables de semejante catástrofe, debería recaer sobre la dirección de Spanair. PD; ¿Es "normal" que el Estado entregue la aviación civil a empresas privadas capitalistas que sólo buscan hacer negocio?
-
Los verdaderos culpables:el dueño de esa "chatarra volante".¿se podría considerar esta catastrofe,como un homicidio?,pues que paguen,lo que corresponda por dicho crimen.No debería bastar con una misera indemnización a los pobres familiares,no hay dinero,que pueda pagar el AMOR por un ser querido.Ni dinero que "tape",lo que (como es el caso)se podría considerar,UN DELITO.
-
Mi pésame a los familiares y amigos de las víctimas, lo siento mucho.
-
mi pésame a todos los familiarea. Pero me pregunto a que viene el sacar a rajoy de donde esté ¿?, para meterlo en la foto siempre que ocurre alguna catastrofe o accidente, cuando las declaraciones que hace las puede decir desde su despacho. Los que deben estar son los que tienen competencia; alcalde, pta.comunidad,gobierno. En politica no vale todo y espero que si a mi me ocurre algo alguna vez, no vengan los politicos busca fotos por donde me encuentre. A los heridos les deseo que se recuperen lo mejor posible.
-
Ya estan los fachas sacando partido de esto. No tenéis un poco de vergënza?
-
Hace un par de años el personal de tierra de Iberia estuvo varios días en huelga, por las mismas razones que otros trabajadores de otras compañías (aéreas y de otros sectores) han estado en huelga: regulaciones de personal, externalización de servicios... todo esto por lo que los empresarios laman 'reducción de costes', que no es otra cosa que exprimir a los trabajadores y a la calidad del servicio para ganar más dinero. Lo triste, tristísimo, es que cuando los empleados de tal o cual compañía protestan o se manifiestan, a todos los demás nos importa más bien poco. Si acaso, intentamos enterarnos de cuando y donde es la manifa, no vaya a ser que nos pille en el coche y nos joda la tarde. Por lo demás, no hacemos ni puto caso. Y el problema es siempre el mismo. Cierto que esto es un accidente, que puede haber sido un cúmulo de circunstancias... pero la tendencia general, hoy en día y en cualquier sector, es reducir costes y poner la rentabilidad económica por encima de la salud, del bienestar o de la seguridad. Puede que el accidente fuera inevitable (o puede que no) pero creo que todos deberíamos pensar en que tipo de modelo económico mueve el mundo en que vivimos. Saludos.
-
Hace un par de años el personal de tierra de Iberia estuvo varios días en huelga, por las mismas razones que otros trabajadores de otras compañías (aéreas y de otros sectores) han estado en huelga: regulaciones de personal, externalización de servicios... todo esto por lo que los empresarios laman 'reducción de costes', que no es otra cosa que exprimir a los trabajadores y a la calidad del servicio para ganar más dinero. Lo triste, tristísimo, es que cuando los empleados de tal o cual compañía protestan o se manifiestan, a todos los demás nos importa más bien poco. Si acaso, intentamos enterarnos de cuando y donde es la manifa, no vaya a ser que nos pille en el coche y nos joda la tarde. Por lo demás, no hacemos ni puto caso. Y el problema es siempre el mismo. Cierto que esto es un accidente, que puede haber sido un cúmulo de circunstancias... pero la tendencia general, hoy en día y en cualquier sector, es reducir costes y poner la rentabilidad económica por encima de la salud, del bienestar o de la seguridad. Puede que el accidente fuera inevitable (o puede que no) pero creo que todos deberíamos pensar en que tipo de modelo económico mueve el mundo en que vivimos. Saludos.
-
No creo que se sepa aún cuál fue la causa. Todos los pilotos que han hablado en la tele han explicado que 15 años no son nada si el avión está bien mantenido. Spanair estaba a punto de deshacerse de este modelo, pero no porque fuese peligroso, simplemente porque consumía demasiado. Igual hay otras razones para el suceso. Quizás ni siquiera fuese accidente, sino sabotaje ¿cómo lo sabremos hasta que no se haya realizado la investigación? Decir que era chatarra volante es tener muy pocas luces y muy poco respeto por los muertos.
-
Poco que añadir... Para mi resultaba doblemente duro que la lista de pasajeros estuviera engrosada por Santanas, Ojedas, Yaizas o Ayozes. El dia de ayer fue tristisimo para todos los isleños. Pero mientras mi animo se encogia de pesar mi cerebro registraba a... Los medios de comunicación adoleciendo de exactitud a la hora de dar datos institucionales o historicos... Y asi, ni las instituciones canarias son las que son, ni el vuelo fletado para los familiares salia de Palma, ni el aerepuerto de Los Rodeos (Tenerife Norte)estaba clausurado. Este ultimo comentario fue añadido al memorial sobre el accidente de los jumbos ocurrido en Tenerife -1977-. Hasta el lexico de los comentaristas dejaba que desear. Y ademas considero que el sistema es el definitivo culpable de la tragedia ya que lo que prima es la prisa, los intereses del capital y "la rentabilidad mas abyecta". Los Canarios -y nuestros visitantes- tendriamos que reflexionar mas sobre el tema ya que que solo podemos acceder al archipielgo por mar o por aire... Un requiem in pace para las victimas y mi solidaridad sentimental para con sus allegados... pero no asi para la maraña de posibles responsables.
-
A Magdalena Alvarez le supongo "competencia" para que ZP la hubiera hecho ministra y la mantenga. Lo que no entiendo es ¡¡como le dejan hablar en público!!...Conozco CABREROS ANALFABETOS que hablan con más soltura, facilidad de palabra, más léxico y resultan más inteligibles que esta señora.... Es horroroso y de verguenza ajena que una ministra se exprese con semejante vulgaridad y pobreza de recursos orales!!!.... ¡Por respeto a las victimas y a sus familiares el gobierno debería darle la palabra y la representación a personas MAS PREPARADAS Y CULTAS!!
-
todos participamos y consentimos (por ignorancia, por fuerza mayor o por "gusto") este sistema económico basado en la reducción de calidad para el aumento de la cantidad. A veces sale bien otras resultan ser catástrofes como ésta. creo que debemos mirar hacia dentro, reflexionar sobre nuestras acciones cotidianas que dan el para-bien a estas decisiones y acciones de los llobies y sus gobiernos (nuestros!!). Yo me siento en parte responsable y me duele muchísimo, pero me ayuda a encauzar mis acciones y decisiones hacia medidas más responsables. Las pérdidas han de servir para aprender y reconducir. Si no, son inútiles. Y eso, sí que es doloroso
-
Mi mas sincero pésame. Y a las compañías aéreas que jubilen esos aviones tan antiguos, somos personas lo que transportan!!
-
DESCANSEN EN PAZ ¿Se sabrán las verdaderas causas del accidente? http://elenaword.wordpress.com/ 2008/08/21/la-causa -del-accidente-aereo-de-barajas/
-
PRODUCTISMO Y MUERTE Quiero sumarme a quienes en este foro analizan lo sucedido con la clase de sistema productivo en el que estamos inmersos, en el cual la seguridad es cuestión secundaria respecto de la maximización de los beneficios para los propietarios de las empresas privadas. Pueden ser centrales nucleares, compañías aéreas o el tajo de cada día, no tan espectacular como este evento pero con su goteo de muertes diarias que claman al cielo. ¿Por qué reclamar menos Estado cuando éste ni aprieta ni ahoga?
-
A Olaf: Ya vale, no ? Por hoy podíamos dejar esos temas para otro día, no crees ? Por que como nos pongamos todos a despotricar sobre la empresa, el empresario, sus beneficios y el beneplácito del gobierno, no terminanos munca...y hoy son 153 vidas las que hay que lamentar, nada más. DESCANSEN EN PAZ.
-
Como tripulante de Iberia, quiero hacer llegar mis condolencias a los compañeros de Spanair y a las familias de las victimas. Creo que debemos esperar a la investigación antes de echar las culpas a nadie. Ni a los empresarios capitalistas ni a los políticos. Pero....no habeis pensado que el usuario no puede pretender pagar por un billete de avión menos que por uno de autobus y encima exigir seguridad?. Luego pasan cosas....
-
A Esther.... ¡¡No Esther NO VALE!!...por respeto a las victimas, a sus familiares y a TODOS los españoles...no se puede sacar a semejante esperpento de señora a chapurrear palabras sin sentido sólo porque al sr RODRIGUEZ Zapatero le haga gracia esta señora y nos la coloque como ministra. El sabrá lo que ha hecho....pero como español me siento AVERGONZADO de cómo esta sra. sale a los medios con unas difilcutades de lenguaje y claridad IMPROPIOS de su cargo y responsabilidad. Lo menos que puede hacer el gobierno por respeto a quienes están sufriendo por la falta de noticias, lógica en cuanto a las dificultades de este tipo de tragedias, es sacar a una Magdalena Alvarez que lo único que provoca es IRRITACION e INDIGANACION por su modo precario, ridiculo y primario de expresarse.
-
Es algo vergonzoso leer EL MUNDO hoy, ya empiezan a poner en marcha su maquinaria de política ficción para atacar al gobierno, y ya se empieza a ver como relacionan directamente la tragedia de ayer con la crisis económica (que según ellos no es mundial, es solo en España y por culpa de Zapatero) en su peculiar forma de hacer encajes de bolillos, al final acabarán metiendo a ETA y la negociación con calzador si ahce falta en esta tragedia, y si no, al tiempo!
-
Bueno, no creo que los responsables de la muerte de más de 150 personas deban "dejarse para otro día". LO pasado es inevitable cambiarlo pero sí podemos y debemos exigir que se pongan las medidas para que esto no vuelva a ocurrir y los responsables de lo ocurrido tengan que asumir las consecuencias de sus actos. El negocio no puede estar por encima de la seguridad y, si una compañía asume según qué riesgos que cuestan vidas, tendrá que dar la cara y espero que algo más.Los políticos, que ocupan un cargo remunerado a través de los impuestos que pagamos todos, también cobran para gestionar este tipo de cuestiones como la seguridad aérea. Que cada cual asuma lo que le toque para que no tengamos que lamentarnos nunca más. Mi más sincero pésame a los afectados.
-
que descansen sus almas en paz y mi condolencia a los familiares y amigos
-
Que lamentable el circo k se monta en torno a esta tragedia.El paripé de los politicos,periodistas sin escrupulos buscando carnaza,empresarios achacandolo al azar,para seguir obteniendo beneficios,y eludir toda responsabilidad.Al final lo de siempre.Como en Biescas,el metro de valencia,el accidente del Yacht,etc..Buscarán un cabeza de turco.osea al mas debil.Y aqui paz y mañana gloria.
-
Lo barato sale caro
-
Que pinta d. mariano en todo esto.Claro k igual aporta a trillo para ayudar a identificar cadaveres,o a rita barbera experta en salir indenme,de lo del metro de Valencia.Y para colmo la Espe ofreciendo,esos hospitales privados que tan bien gestiona con dinero publico.!Que pena en manos de quien estamos!Unos y otros que mas da.
-
Parece que "El Mundo" trata de crear un modelo "Prestige", similar al que creó "El País" en su momento. No me gustaría que se volviese a las andadas. Un poco de consideración hacia los muertos y sus familias.
-
olaf, magdalena alvarez se expresa como la mayoria de los hispanoparlantes del mundo: con algun tipo de acento, deje, seseo o ceceo, su acento malagueño no quiere decir que se exprese mal, es ridiculo tu comentario. El acento castellano es muy minoritario en lengua española, y eso no significa más que estadística, ni le quita i le resta validez,
-
A Olaf: que quieras centrar el devate de los comentarios en la figura de la Sra. Álvarez, para desviar la atención sobre el hecho que supone una supuesta negligencia de Spanair, pues chic@ tu verás. Pero que te estás meando fuera del tiesto, eso te lo puedo asegurar. Esta señora, hace su trabajo como cree que debe, que te parece bien, me alegro, que no, mala suerte, es lo que tiene la democracia. Y en todo caso, los que deberían juzgar eso son los realmente afectados por el accidente. (Si tus críticas son por tema de acento, que sepas que te estás metiendo con millones de españoles, cultureta)
-
Mi mas sincero pésame a los familiares y amigos de las víctimas.
-
En estas desgracias, no coment
-
Se supone que un ministro tiene que ocupar su cartera por competencia, y no como es el caso de esta señora por el azar de haber nacido con coño. Hay pocas personas menos cualificadas en el mundo para ejercer la responsabilidad que se le ha confiado. No es de extrañar que ocurran accidentes. Ministra dimisión.
-
Su grave incompetencia ha desembocado en la mayor tragedia aérea que ha conocido España en 25 años. No se trata de su acento malagueño. Esta mujer no sabe expresarse. Si no puede siquiera hablar en español correctamente ¿cómo se supone que va a poder dirigir un ministerio tan fundamental como es el de Fomento? Yo alucino. Si la democracia consiste en enchufar a imbéciles en puestos clave, yo me doy de baja.
-
No sé cómo tardan tanto con las identificaciones. Que manden a Trillo, que las hace pronto. ¿Por cierto, dónde estaban ayer los príncipes y el rey?
-
Mi más sentido pésame a las familias de los fallecidos y ánimo a todos los héridos y que puedan recuperarse muy pronto. Un abrazo muy fuerte desde Rumania.
-
Hablando de las incógnitas del accidente de avión ha declarado a Cuatro: "algo tan importante no puede dejarse en el aire" y se ha quedado tan fresca. Alucino con este gobierno.
-
Zapatero está en un encrucijada (sus ministros también); está llegando a un punto en el que haga lo que haga le verán el punto malo. Ha actuado tanto que la gente ya no sabe cuando va de Zapatero (si es que va en alguna ocasión).
-
Que tendra que ver las victimas del accidente de ayer con ser capitalista, que es que en la rusa sovietica no hubo accidentes, informate antes de hablar y no confundas los terminos...
-
al olaf ,que le den por cierto sitio improcedente,y no me pogo a su altura de falton.Solamente si te diera un poco de sus conocimientos,de su ciencia y saber hacer,serias algo en esta vida
-
Me da muchisima tristeza que tanta gente ya no este con nosotros,me da mucha pena que en este mundo casi la vida humana ya no tenga precio y lo que importa son las ganancias materiales.Detengamosno a pensar que no hay NADA mas importante que la vida,regalo de DIOS y todo lo demas debe quedar en un segundo plano.Si solo hay un problema que probablemente produzca la perdida de un ser humano,dejemoslo todo y dfendamos lavida.Recordemos que el dinero es solo una proteccion y es temporal.Sufro con los que hoy sufren por la perdida de su ser querido,de corazon les ofrezco mis condolencias
-
Pero, pero, pero...realmente pensais que es responsabilidad tanto de Fomento, como del gobierno lo ocurrido en Barajas el miércoles. No profeso mucha simpatía por el equipo de gobierno de España, pero de ahí hay a achacarles semejante accidente media un abismo. Fomento es responsable de Aena, por lo tanto es responsable de la gestión del aeropuerto, insfraestructuras, personal, seguridad, etc; y en el caso de que Iberia siguiera siendo nuestra (ejem), responsable de su dirección y ejecución como compañía aérea. Pero hablamos de un mercado privado, dónde "se supone" no debe intervenir la mano del estado, de hecho, sólo pueden regularlo mediante Aviación Civil, que será como el tema del Fisco, que cuando quiero "me lo paso por el forro", porque soy empresario y mis beneficios son lo primero. Así es que a ver si empezamos a pedir responsabilidades de manera coherente, y nos dejamos de memeces. No se porqué, pero se me viene el Prestige a la cabeza...Espero que este gobierno, por lo menos, no imite una gestión tan pésima como la que en su día se hizo...Después, a toro pasado ya hablamos, vale?
-
que poco verguenza teneis algunos hablando de politica en estos momentos.
Quizá te interese...
Cargando...
Publicidad
Comentario más valorado
Mi más sentido pésame a las familias de los fallecidos y ánimo a todos los héridos y que puedan recuperarse muy pronto. Un abrazo muy fuerte desde Rumania.
Lo más...
-
Dinero
La CE sospecha que el Gobierno infló el déficit para mejorarlo en 2012
-
Televisión y gente
El furor de los 'gatos empanados', verdadero fenómeno en la Red
-
España
Pons: "Wert ha recuperado un tesoro y ha descubierto otra Gioconda"
-
Dinero
Montoro ve contradictoria la actitud de Moody's con España
-
España
Urdangarin contrató servicio doméstico a través de la 'trama Nóos'
-
Dinero
La CE sospecha que el Gobierno infló el déficit para mejorarlo en 2012
-
Dinero
Montoro ve contradictoria la actitud de Moody's con España
-
Televisión y gente
Pilar Rubio acusa a 'Interviú' de publicar su desnudo sin autorización
-
Televisión y gente
TV3 decide emitir el documental 'Monarquia o República?'
-
España
Urdangarin contrató servicio doméstico a través de la 'trama Nóos'
-
Dinero
La CE sospecha que el Gobierno infló el déficit para mejorarlo en 2012
-
Dinero
Montoro ve contradictoria la actitud de Moody's con España
-
Dinero
El Gobierno rechaza "tajantemente" las sospechas de Bruselas
-
España
Pons: "Wert ha recuperado un tesoro y ha descubierto otra Gioconda"
-
España
Garzón será expulsado de la carrera judicial el 23-F
Cargando...