Los sindicatos llegan a un acuerdo con Renfe

Tras una serie de reuniones han "conseguido evitar" el paro convocado para el lunes 29

EFE Madrid 26/12/2008 17:50 Actualizado: 27/12/2008 16:14

El Comité General de Empresa (CGE) y la dirección de Renfe Operadora han llegado a un principio de acuerdo por el que los sindicatos han desconvocado la huelga de 24 horas prevista para el próximo lunes, día 29, al firmar la prórroga del Convenio para el 2009. El presidente del Comité General de Empresa, José Ángel García, indicó a EFE que tras la reunión que hemos mantenido hoy, se ha decidido desconvocar la huelga al acordar con la dirección la prorroga por un año del actual Convenio Colectivo.

Esta prórroga contempla entre otras cláusulas la revisión salarial de forma referencial a los aumentos de la función pública, y, según García, "una vez que se ha acordado mantener esa actitud por parte de la empresa, hemos firmado y desconvocado".

El acuerdo prevé que la distribución del incremento salarial se produzca antes del 20 de enero y que se abone a los trabajadores a lo largo del mes de febrero con efectos del 1 de enero. El Comité General de Empresa, que está formado por 13 miembros pertenecientes a los sindicatos CCOO, Semaf, UGT, CGT, y Sindicato Ferroviario, había decidido convocar el pasado 22 de diciembre una huelga de 24 horas para día 29, con un llamamiento a los casi 15.000 trabajadores de la empresa Renfe Operadora. Este paro se convocó por la postura de la empresa, que se negaba a atender las reivindicaciones respecto a la prórroga del Convenio Colectivo en los términos previstos en el mismo.

El CGE planteó fijar y concretar las condiciones de la prorroga del I Convenio Colectivo, tal y como se recoge en las cláusulas al efecto, y la respuesta de la empresa fue que se comprometía a hacerlo siempre y cuando lo apoye la mayoría. La petición de la prórroga fue aprobada por 9 de los trece miembros del Comité de Empresa, dado que los 4 representantes del SEMAF se ausentaron de la votación.

Ante negativa por parte de Renfe Operadora de atender la reivinicaciones de los trabajadores, sus representantes sindicales acudieron a la Comisión de Conflictos para resolver el asunto, y tras una reunión, el día 16, no se llegó a ningún acuerdo. Por ello, en reunión extraordinaria celebrada el 17 de diciembre y de nuevo sin la asistencia de Semaf, el CGE decidió por mayoría, convocar una huelga de 24 horas para el 29 de diciembre, en un intento de que la empresa se avenga a reconsiderar su postura.

No obstante, y considerando la posibilidad de que el paro se mantuviese y que las negociaciones no tuviesen el efecto deseado, el Ministerio de Fomento anunció cuales iban a ser los servicios mínimos que debía mantener la compañía.

Así los servicios de Cercanías se mantendrían en un 75% para las horas punta y bajarían hasta el 50%  en las horas consideradas valle, mientras que en el caso del Ave y Largo Recorrido, se sitúan en el 76%.


7 Comentarios
  • trimalcion
    #1 Vota Vota

    -5 i trimalcion 26-12-2008 18:48

    La huelga esta mal vista ,si no que se lo digan a los transportistas y a los pescadores.

  • VTM
    #2 Vota Vota

    5 i VTM 26-12-2008 19:23

    Cómo les gusta a estos sindicatos burgueses la pantomima de convocar huelgas que nunca se producen y que, como mucho, duran un día. Está todo pactado y más que pactado de antemano: Nosotros aceptamos vuestra mierda de convenio si nos huntáis los bolsillos. Pero para que los curritos crean que esto es un logro en lugar de una pérdida, convocamos una huelga que desconvocaremos al grito de "¡Victoria!". Ya está muy visto. Aquí lo que hace falta es una huelga de verdad que haga tambalearse los cimientos de esta mierda de sociedad.

  • juande
    #3 Vota Vota

    3 i juande 26-12-2008 22:08

    Estos Sindicatos son los de toda la vida. Amagan pero no dan.Es de vergüenza donde la cabeza de Directores, Gerentes, Jefes y Técnico, no se casan nunca de aumentarla. Mientras el personal Operativo cada vez menos y peor pagado. Los delo primer grupo de libre designación. Es decir por caprichoso dedo del que corresponda. Los Sindicatos hacer mu por el forro. Salud Camarada.

  • El Maquinista de la General
    #4 Vota Vota

    -2 i El Maquinista de la General 27-12-2008 09:58

    Esta noticia, como muchas otras, adolece, por lo menos, de objetividad. A pesar de esta nueva traición de UGT y CCOO a los trabajadores, CGT continua revindicando un servicio ferroviario de calidad. CGT CONVOCA paros el día 1 y 6 de enero entre las 14 y las 00:30h y una concentración el día 14 de enero en Madrid en apoyo de estaciones. Hoy 26 de diciembre, también está convocada huelga para todo el personal de las Estaciones ferroviarias de Viajeros de ADIF en todo el territorio nacional de 12 a 15 h. y de 19 a 24 h. Tras un año y medio de conflicto: modificaciones en las movilizaciones de estaciones de viajeros para enero Desde CGT decidimos convocar paros todos los viernes de forma indefinida para el personal dependiente de la Dirección Ejecutiva de Estaciones de ADIF (parte de la antigua RENFE), en el ámbito de toda la Red por la conflictividad en los servicios de venta de billetes, información y atención al cliente. Este conflicto que se inicio el 26 de octubre del 2007 ha tenido varios aplazamientos por parte de este sindicato dando margen a la negociación llegando a ratificarse un acuerdo (31 de julio 08) de desarrollo con la empresa para tratar las reivindicaciones de los trabajadores con fecha tope 30 de septiembre. Pero una vez más la empresa hizo gala de su MALA FÉ anunciando cinco días después de dicho acuerdo, la privatización de estos servicios en varias estaciones 10 lotes publicados en B.O.E. 05 de agosto, más los ya anunciados a través de su propia web, mostrando los gestores de esta Empresa Pública no tener el más mínimo interés en el mantenimiento de un servicio público de calidad ni en el tratamiento y solución de los problemas históricos que sufren sus trabajadores. Muy al contrario muestra su voluntad de ir deshaciéndose de la prestación de estos servicios, que con la complicidad de los sindicatos CCOO, y UGT acuerdan privatizar 6 de los 10 lotes licitados en el B.O.E. y que supone la perdida de 140 puestos de trabajo público siendo sustituidos por trabajadores en precario para enriquecimiento de las empresas privadas adjudicatarias a las que ADIF pretende entregar 2.975.079,31 euros de las arcas públicas en el primer año, por la prestación de este servicio. Sindicato Federal Ferroviario de la Confederación General del Trabajo. Más información en: http://www.rojoynegro.info/2004/spip.php?article25130

  • A TRIMALCION
    #5 Vota Vota

    0 i A TRIMALCION 27-12-2008 12:57

    No se trata de que la huelga esté o no bien vista, se trata de salir a la calle con una seriedad y coherencia. De la misma manera que me jode que el gobierno ayude a la banca con nuestro dinero, también me jode que tuviese que ayudar a unos transportistas que cuando ganaban a manos llenas no se quejaban ni compartían lo ganado, huelga sí, por supuesto, pero para aumentar el salario mínimo a unas cifras decentes, para exigir responsabilidades a la banca por el destrozo económico, para exigir una justicia de verdad, una educación de verdad y una sanidad de categoría, para meter en vereda a empresarios ladrones y a políticos corruptos, huelga por la dignidad de nuestros jubilados, por todo aquello que sea justo, pero para intentar que se paguen las puas personales con el fondo común, con mi complicidad no, lo siento.

  • sardina
    #6 Vota Vota

    -1 i sardina 27-12-2008 13:47

    Huelga?? La huela la tendríamos que hacer los estudiantes que viajamos hacinados en los vagones de la Renfe. Es una vergüenza y no tiene otro nombre tener que ir de pie o sentado en el suelo o sobre la maleta (en el mejor de los casos) durante todo el trayecto. Y no hablo de un trayecto de 20-30 minutos, sino de trayectos de más de hora y media. Nosotros somos los que tendríamos que hacer huelga porque pagamos el billete entero (que tampoco es que sea muy barato) para ir de pie... Pero lo más gracioso es que se amparan en el cartelito del tren: 86 asientos, 181 plazas!! (exactamente no sé si son esas cifras, pero se acercan bastante) Manda narices! Que en el 2008 todavía viajemos como sardinas en lata. Pues nada, viva la huelga de Renfe: que les suban el sueldo y a nosotros los billetes, como todos los años... más de lo mismo... pd. por cierto trimalcion, no es que la huelga esté mal vista (o al menos yo no lo veo así) pero ésta, a mi, me toca algo más que la moral.

  • Vladimir
    #7 Vota Vota

    0 i Vladimir 28-12-2008 12:37

    Es patetica la actitud de los sindicatos y empresa:siempre la misma pantomima por parte de unos y de otros y los trabajadores a soportarlo con la connivencia de algunos de sus compañeros(acolitos y comparsa de dichos sindicatos).Su legitimidad moral esta mas que en entredicho en esta empresa por parte de la mayoria.Hace falta abrir los ojos ya y convocar un paro general ante estos sindicatos burgueses y los dirigentes de la empresa nombrados "dedocraticamente" por PSOE y PP.

Cargando...

Cargando

Generado: 2012-02-13 23:56:55