La protesta contra los peajes provoca retenciones en las autopistas catalanas
Los usuarios se niegan a pagar porque consideran que ya están amortizadas
Peaje de Martorell. EFE
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La protesta convocada por la plataforma Prou Peatges (Basta de peajes) ha provocado hoy retenciones de hasta un kilómetro en algunas autopistas catalanas, donde numerosos conductores se han negado a pagar los peajes, según han informado a Efe fuentes del Servei Català del Trànsit.
La Plataforma Prou Peatges ha organizado este 1 de mayo, a las 12.00 horas, el primer #novullpagar masivo, una iniciativa que insta a los ciudadanos a no pagar en once peajes de Cataluña y tres más situados en la comunidad valenciana. Según el Servei Català del Trànsit, la protesta ha provocado al mediodía retenciones de un kilómetro en el peaje de Vilassar de Mar, en sentido Barcelona y otro kilómetro de colas en la C-16 en Snat Vicens de Castellet, cuando los manifestantes han cortado la vía a la altura del peaje.
Los peajes de la AP-7 en Vilassar de Mar, Girona y Martorell son algunos en los que más incidencia ha tenido la protesta. En Girona, la protesta ha reunido a unas 300 personas que a la salida del peaje daban su apoyo a los conductores que decidían pasar por la taquilla de pago manual y se negaban a pagar. Uno de los usuarios de esta autopista, Ferran Artigas, se ha sumado hoy a la protesta porque "estas autopistas ya están amortizadas 40 o 60 veces".
"Pagar es un agravio comparativo con el resto de España", donde hay menos peajes, ha agregado, antes de señalar que no piensa volver a pagar ningún otro día. En Martorell, la mayor parte de la protesta también se ha concentrado entre las 12 y las 13 horas, momento en el que se han juntado en el lugar numerosos coches con banderas catalanas y carteles en contra de los peajes. También en Vilassar, muchos vehículos han participado en la acción de protesta, y algunos turistas extranjeros que viajaban por la autopista se han querido informar de la acción que se estaba llevando a cabo.
Matrículas
Los organizadores de la protesta han celebrado, en un comunicado, "la participación masiva" de los catalanes en el primer #novullpagar popular y han exigido a Abertis, cuyas empresas son las principales concesionarias de las autopistas catalanas, y a la Generalitat el "desmantelamiento de los peajes en Cataluña". Según la plataforma, los catalanes "han enriquecido a Abertis durante 43 años" porque han pagado "decenas de veces los costes de los peajes"
La plataforma ha celebrado que se haya levantado la barrera de algunos peajes agotando, según la entidad, la posibilidad de "tramitar multas ilegales", lo que ha sido desmentido por Abertis, que ha apuntado que en ningún momento se ha levantado ninguna barrera y que los operarios han anotado las matrículas de todos los coches que no han querido pagar.
Según Abertis, se han registrado 2.500 casos de impagos entre las 06.00 y las 14.00 horas de hoy con motivo de la protesta, lo que representa el 1,5% de todas las transacciones realizadas esta mañana. La concesionaria Autema, también afectada por la protesta en uno de sus peajes, no ha hecho valoraciones sobre la jornada.
Por otra parte, la Plataforma ha denunciado la "hipocresía" de los diputados (todos excepto los de SI) que han querido hacerse la foto del #novullpagar popular, mientras que los catalanes todavía les pagan los peajes a través del Teletac, ya que solo los diputados de SI han devuelto este dispositivo con el que pasan los peajes sin parar y que se cobra luego. Los organizadores de la protesta han organizado otro #novullpagar popular para el próximo día 20 de mayo.
67 Comentarios
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Pretenden arreglar la crisis cobrando a los ciudadanos arruinados? Van bien... bien desorientados.
http://casaquerida.com/2012/04/29/tocando-la-profundidad-social-abisal/
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Son unos cara duras.Pero los Catalanes tienen lo que quieren o es que no lo votaron en las hurnas,pues a pagar.
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Nada que no pague nadie. No hay dinero. Contra el vicio de pedir está la virtud de no dar.
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Qué poco comprensivos. ¿Es que no ven que Abertis necesita liquidez para pagarle el sueldazo a su flamante consejera Elena Salgado?
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Cuando estaba el tripartito en el gobierno (ERC-IU-PSC) no hicieron nada por amortizar los peajes...NI UNA SOLA PROTESTA.
Ahora, estos de ERC no los verás protestar en las autopistas de la Generalitat con peajes megacaros y abusivos. Los peajes de la "terra" ni se tocan. ¡Hipócritas!
Saludos
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TODO MI APOYO, NO MAS PEAJES.
NOS QUIEREN ESCURRIR COMO LIMONES.
AFUERA CON LOS ESTAFADORES.
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El catasionismo de ERC (Esquerra Republicana de Cataluña)
http://old.kaosenlared.net/noticia/raices-sionistas-sector-nacionalismo-catalan-catasionismo-2
Carod Rovira dice que los propalestinos deberían informarse mejor de lo que ocurre en Israel:
Agresión brutal de militares sionistas a un grupo de activistas indefensos:
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¿Dónde está la izquierda catalana?
CiU, PSC, ERC, PP = la misma mierda son
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No sé si tendrán o no razón con no pagar, parece que hay motivos para no hacerlo.
Pero lo que no cabe duda es que los catalanes se comportan como un colectivo bastante unido. Ojalá todos los españoles nos mostráramos tan unidos frente a las arbitrariedades de las Administraciones Estatal, Autonómica y Municipal. Entonces creo que podría funcionar España.
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Ante tal adversidad tomaron la matrícula de cada coche, como si del colegio se tratara, el chivo espiatorio poniendo orden, ni el 1 de mayo ni el 2 de mayo ni el resto del año habrá que unirse ya para poner orden a este país dirigido por desordenados razón: PP,PSOE,CIU,ERC, que se acuerden que la gente no firma un cheque en blanco a todos estos partidos, que nos podemos asociar para combatir tan desastrosos menesteres cuando salen elegidos, estamos hasta las pelotas de tanto político jodiendonos las carteras.
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A pagar peaje, joder. Y al que no le guste, que vaya en burro.
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¡Es REPAGO,vamos para los que NO entiendan REPEAJE!...¡Que no es lo"otro" airoso!.
¡Los aireOSOS son los PPodríticos que quieren que pagues tu vivienda 3 veces!...¡Y esto no pue sé!.
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Quieren subir el peaje pero bajar los sueldos. Conclusión: Un gobierno muy inteligente
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Jaume Fernández, historiador y militante de ERC, explica el balance de una jornadas sobre sionismo y catalanismo, jornadas en las que participaron Consellers de la Generalitat. Según Fernández, que por una "rara" coincidencia también es miembro del filosionista CEEC, en las jornadas se denuncio al "pensamiento único" contra Israel, "anclado en una posición ideológica heredera de un marxismo trasnochado".
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Frente a la crisis, solidaridad, autoorganización y acción directa
El movimiento No pago en Grecia.
http://www.todoporhacer.org/frente-a-la-crisis-solidaridad-autoorganizacion-y-accion-directa
"Con este artículo queremos dar a conocer otras respuestas que se están llevando a cabo en Grecia dado que en estos momentos están sufriendo la misma crisis que estamos padeciendo en el Estado español y las mismas soluciones dadas desde el poder: subida de impuestos, incremento de las tarifas de transporte, reducción de sueldos de empleados/as públicos/as y de pensiones, despidos, recortes en derechos laborales y sociales, privatizaciones..."
www.todoporhacer.org
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#10 mira tío no sabes ni de lo que hablas,. tú sabes cuanto cuesta pasar por martorell? 9 eso es un abuso, pero más abuso es que antes de pagar esos nueve euros has pasado por tres peajes más, eso y la gasolina haz cuentas. De Reus hasta barcelona centro entre una cosa y otra te sale por 60 y solo estoy pasando de una ciudad a otra ;) ahora si quieres ves a ponerle de comer a tu burro!
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Esto es por culpa de Zapatero que rompió España.
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No hay capacidad administrativa , para denunciar a dos millones de personas , que se salten el peaje...........................un claro ejemplo de que en otras actividades, se puede hacer lo mismo..................y si le quitamos la "pasta" eso si le revienta el pastel
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Zapatero,vuelve,necesitamos que pongas sensatez e inteligencia,
en este infierno a donde nos han llevado los PPePPeros malditos.
Vuelve sin complejos y sin talante, ni miramientos,
¡a cortar cabezas directamente!
ELECCIONES ANTICIPADAS YA.
RAJOY DIMISIÓN.
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Que chulo.
Pagar ¿para qué? Anda ya i que es facin fotre
El 80% de las autopistas aquí son de pago (esa proporción se invierte en cualquier comunidad al salir de Catalunya, donde solo en el 20% se paga), ya deberían ser gratuitas desde el 2004.
Además, recaudamos para un estado que tapa sus agujeros con el déficit de otras autonomías, y para más inri, solo devuelven la mitad de lo reacudado y a espavilarse con lo que se pueda.
Como han dicho más arriba, ante el vicio de pedir, la virtud de no dar.
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Yo soy el juez y me traen denuncia a un ciudadano por 4 o 5 euros y los mando a la mierda...
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Luego esta el tema del "hablar raro", mirad un mapa de autopistas de españa y la mayoria estan en donde hablamos "raro" (segun los centralistas de madriz)
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Ya está bien de que siempre paguemos los mismos por la mala gestión de unos cuantos.
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La autopista AP7 es un regalo de Franco a los catalanes y valencianos que Calvo Sotelo (RD1284/81, RD2715/82) y Pujol (RD2346/1998) robaron para regalárselo a un amiguete. ¿Cuánto habrán trincado? Franco las avalo en un 75% y antes de morir terminadas las dejó, con una concesión que termino en 1998 (Decreto 2052/1971). La constitución de 78 no autoriza ni al Sotelo, ni al Pujol a enajenar un bien público ya definido por ley (Art. 132) y si lo hicieron delinquieron por lo que la ampliación de la concesión desde 1998 hasta 2021 es nula de pleno derecho y el peaje un atraco.
El sinvergüenza de Calvo Sotelo tuvo la desfachatez de prolongar la concesión del tramo Tarragona Valencia de 1998 a 2004 trece días antes de las elecciones que le desalojaron del puesto que nunca debió ocupar
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Por otro lado, a parte de que se haya amortizado las autopistas, estas mismas también requieren un mantenimiento. ¿Que pasaría si dejasen de mantener y dar asistencia en dichas autopistas? Como nos gusta lo gratis y no pensamos en las consecuencias, además ¿Y todos los trabajadores que están detrás? Al paro? Nada que pongan un ERE a tod@s trabajadores de esas autopistas, sin alumbrado ni asistencia pública de ningún tipo. A ver cuánto dura la broma.
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para el SNA, pais andaluz, mira que hacer anticatalanismo barato porque existe un sector en el nacionalismo mas bien de derechas, eso si muy bien conectado economica y politicamente, que es filosionista, amos hombre... precisamente de ese "marxismo trasnochado" puedes encontrar bastante en las luchas sociales, en el independentismo de izquierda y, porque no, hasta en SI. La solidaridad con el Pueblo Palestino no creo que sea un arma arrojadiza para hacer anticatalanismo y puedes encontrar bastante de ella en todos esos movimientos. Este sector precisamente de lo que se queja es que en la sociedad catalana y en su izquierda, independentista y no independentista, esa solidaridad es muy fuerte, a pesar de ese fascismo. NI RETALLADES, NI PEATGES: SOBIRANIA ECONOMICA I NACIONAL.
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Pues tienen toda la razón. Aunque no estoy en Cataluña tengo que hacer uso casi todos los días de una autopista de pago, una autopista de pago de sobra amortizada, cuya concesión de explotación ha sido sucesivamente ampliado, por absoluta negligencia de nuestros políticos autonómicos.
Y cada vez que paso por el peaje pienso, ¿porque tengo que gastarme entre 50 y 100 euros mensuales en esta autopista, cuando mucha gente tiene las suyas gratuitas? No se, es como decir a este lo salvamos, y este va a pagar por todos.
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Y lo peor de todo es que el marrano y todo su sequito de inquisidores y recaudadores de impuestos, estan pensando en cobrar por usar las autovias, van bien encaminados pero no a solucionar la crisis sino al barranco economico de este pais.
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"Pagar es un agravio comparativo con el resto de España", donde hay menos peajes, dice la noticia.
Y es cierto, el querido, para algunos, generalito franco tuvo a bien que mientras en el resto de España las carreteras eran estrechas y de pobre mantenimiento, en Cataluña se construyeran autopistas de peaje (todo sea por el turismo, ya se sabe la turista 2.000.000 y esas cosas).
El generalito tuvo a bien endeudarse en dolares, cuando un dolar valía 60 pesetas, a la vuelta de la esquina sus prodigiosas politicas económicas nos llevaron a un cambio de 200 pesetas, con lo que los présttamos costaron más del triple pero los usuarios de las autopistas solo pagaban sobre 60, el resto lo cubríamos el resto de los españolitos, ya se sabe los de la tortilla de patatas y seiscientos.
Un día, cuando se fue paquito, España fue progresando y pudo pagar para el resto autovías, pero todavía las autopistas de cataluña eran privadas y nadie protestó porque el resto pagaramos el diferencial de los préstamos en dolares.
Curiosa protesta la que ahora llevan a cabo, no protestaron en los sesenta cuando los demás pagábamos las obras.
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#4 Climategate
Cuando estaba el tripartito en el gobierno (ERC-IU-PSC) no hicieron nada por amortizar los peajes...NI UNA SOLA PROTESTA.
Ahora, estos de ERC no los verás protestar en las autopistas de la Generalitat con peajes megacaros y abusivos. Los peajes de la "terra" ni se tocan. ¡Hipócritas!
Saludos
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La Generalitat no construye autopistas de peaje en un sitio parea financiar autivías gartuitas en otro. Esto es lo que hace el gobierno central. Y las protestas han saltado cuando Fomento anuncia que prevé ayudar a las concesionarias de autopistas deficitarias liberándolas alargando la concesión de las autopistas que son rentables. Curiosamente, entrre las deficitarias están las radiales madrileñas y entre las rentables las autopistas catalanas. O sea que en la práctica los madrileños dejarán de pagar los pocos peajes que aún pagan y los cxatalanes seguiremos pagando más años.
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La mejor protesta, la mas eficaz es no votar al neoliberalismo, representado por CIU, PP y otros que van de camuflaje, para que no pase lo que esta pasando en Cataluña.
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#24 alfarabi
"Pagar es un agravio comparativo con el resto de España", donde hay menos peajes, dice la noticia.
Y es cierto, el querido, para algunos, generalito franco tuvo a bien que mientras en el resto de España las carreteras eran estrechas y de pobre mantenimiento, en Cataluña se construyeran autopistas de peaje (todo sea por el turismo, ya se sabe la turista 2.000.000 y esas cosas).
El generalito tuvo a bien endeudarse en dolares, cuando un dolar valía 60 pesetas, a la vuelta de la esquina sus prodigiosas politicas económicas nos llevaron a un cambio de 200 pesetas, con lo que los présttamos costaron más del triple pero los usuarios de las autopistas solo pagaban sobre 60, el resto lo cubríamos el resto de los españolitos, ya se sabe los de la tortilla de patatas y seiscientos.
Un día, cuando se fue paquito, España fue progresando y pudo pagar para el resto autovías, pero todavía las autopistas de cataluña eran privadas y nadie protestó porque el resto pagaramos el diferencial de los préstamos en dolares.
Curiosa protesta la que ahora llevan a cabo, no protestaron en los sesenta cuando los demás pagábamos las obras.
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Mientes. Franco no construyó una sola autopista, las construyeron empresas privadas, que para eso se les concedió la explotación. Las autopistas catalanas y valencianas no han costado un puto duro a nadie de fuera de Cataluña y Valencia.
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Estas autopistas están más que pagadas. Estamos hartos de tener casi el 70% más de vías rápidas con peaje que el resto de España.
Buenos días, no quiero pagar.
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¿Cuándo nos vamos rebelar en Galicia contra el timo de la AP9?
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Autopista: Molins de Rei-Martorell Coste: 14,6 Ingresos estimados: 1.168,7
Autopista: Martorell-Tarragona Coste: 42,2 Ingresos estimados: 2.170,3
Etc, etc, etc....
La Caixa es accionista mayoritaria de Abertis, CIU le debe a la Caixa 21 millones de euros (año 2010).
Hay que seguir hablando de corrupción...
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Debe de ser el momento de plantearse una justa rebaja a los peajes, para que sea accesible para todos y no ver esta justa negativa a pagar.
Quizás ser injusto lo que estamos apreciando en nuestras portadas, con unos que pagan y otros que se niegan, pero esto demuestra de que hay que revisar dichas reivindicaciones que la sociedad exige, por que debe de ser una autentica realidad, de que se esta pagando de más, e enriqueciendo a quien lo explotan
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Me uno a llo no pago,esas autopistas estan más que pagadas ,hasta cuando esquilmar al trabajador para enriquecimiento de unos pocos.
Lo proximo la luz.agua gas y todos esos servicios que pagamos el doble o triplede lo que nos ofrecen,ya esta bien de poner la otra mejilla y callar,medidas contundentes que se enteren de que no podrán con nosotros.
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Aquí un ejemplo de un valiente que no ha pagado un peaje (ni una multa) en 20 años.
Bravo!!
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Y luego, venimos los vascos, los siguientes en hacer lo mismo, que es vergonzoso el coste del peaje de la A-8.
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Hace años un compañero de trabajo, que venia de Barcelona, preguntó en la oficina que donde se pagaban los peajes en Madrid. Cuando le dijimos que solo había el del tunel de la sierra alucinó. No podía creerse que las autovias y las M30, 40 y 50 fueran gratuitas. Esto ocurre en Madrid porque somos muy raros y nos dedicamos a votar a las derechas o las izquierdas según nos place. Podian tomar nota y para las proximas elecciones que tengan se lean primero las promesas de los politicos, y se olviden de que son una nación. Sin entrar en materia, me parece a mí que con el cachondeo de la nación, les estan tomando el pelo a todos ustedes. Y más que una Nación, creo yo, lo que quieren algunos listos, es un Reino de Taifas. Fijense en nosotros, mariespe nos las puso de peaje y no pasa ni el aire por allí. Le dijimos "anda y que te ondulen" y finiquitado el asunto.
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La mejor protesta es buscarse otras carreteras como alternativas a los peajes, y si esto lo hacen todos los que circulan por estas vías de peaje las concesionarias no aguantan más de dos meses sin cobrar.
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Contra los abusos ......INSUMUSION......
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Como siempre, los ciudadanos van por delante de los políticos. Estos políticos ,todos, tambien deberian devolvernos el dinero que cobran ( y cobrarán en pensiones) por el trabajo que no hacen.Todo tiene un límite y se ha llegado demasiado lejos...Es la prerevolución.
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Vaya, que curioso: "agravio comparativo con el resto de España", donde no hay tantos peages", "los catalanes (?) ya han enriquecido a Abertis durante 43 años". Ni una palabra de los sucesivos gobiernos de la Generalitat, y sus mayorías absolutas o pactadas, que han aprobado los proyectos de construcción, otorgado las licencias, negociado la red viaria como compensación por las pérdidas económicas (recordemos la Operación Roca). En resumen, ni una sola palabra sobre los verdaderos responsables. "Catalunya" en abstracto como víctima, el primero de mayo, de los abusos de "Madrid"
Ahora que el tándem CiU - PP ya ha aprobado todas las leyes y presupuestos para beneficiar a sus amos y exprimir a las clases subalternas es hora de volver a sacar las banderitas de los armarios y convocar a la "lucha", a su lucha, y crear cuantas más maniobras de distracción mejor: todos los catalanes unidos contra la "agresión" de "España", todos los españoles unidos para que "Catalunya" no se separe.
A agitar "senyeres" y "estelades" para tapar a los que mandan, y a los que gobiernan en nombre de los que mandan.
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Es un autentico robo, insumisión total y que tomen nota de las matrículas, con un par.
A ver si la proxima vez que os vengan con lo de "somos una nación" les decís que muy bien, pero que los peajes los paguen su PM.
Ya que ellos vuelan en primera clase, aparte de dietas y prebendas, que se apliquen el cuento de la nación y que repartan democráticamente.
Leña al mono, que es de goma.
Salud y República
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¿Cuál es la solución? Uno podría pensar, racionalmente, que se van a presentar las cuentas para ver si realmente esas carreteras están amortizadas o no, pero qué va, lo que se le ocurre a estos políticos es que mejor paguemos en todas las carreteras y asunto arreglado. Menudo gobierno de sinvergüenzas que tenemos.
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Justo es que quien mas tiene, mas pague. Si no que vayan por las carreteras nacionales
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¿A que no sabeis quien tiene la culpa de los peajes en Cataluña? Un tal Jordi Pujol, no se si os suena.
Cuando en los 80 Felipe Gonzalez comenzó a desdoblar las nacionales para convertirlas en autovias (con sus curvas cerradas y todo) Jordi Pujol dijo que ni hablar que los catalanes no querian autovias, querian AUTOPISTAS pero como no habia pasta para hacerlas, se las dió en concesiones a sus amiguetes.
Por lo tanto, excepto los tramos hechos por Franco (finales de los 60, principios de los 70) y que por supuesto están HIPER-AMORTIZADOS todos los demás son obra y gracia del Pujolismo.
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Habría que ver la diferencia REAL entre autopistas y autovías. Esto es, si hay posibilidad de circular por otra carretera, aunque sea peor o más estrecha entre dos poblaciones, estamos hablando de autopista. si no hay alternativa estamos hablando de autovía. Por las autovías no se puede pedir peaje porque son las únicas vías que existen ( y por eso a veces vemos tractores por ellas). Por las autopistas se puede pedir peaje. El problema es que en algunos lugares de España hay llamado autovías a algo que en realidad son autopistas y por las que habría que pagar (por ejemplo el tramo de la N-340/A-7 entre Málaga y Rincón de la Victoria es una autovía, porque no hay otra cosa, pero entre Rincón y Almunecar es una autopista porque sí hay alternativa. Es siempre gratis, y en eso los catalanes tienen razón.
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#27 perejoan
A ver, sionista catalán, ¿por criticar el sionismo de ERC estoy haciendo anticatalanismo? Vete a llorarle a otro, chico, no voy a caer en las provocaciones de los niñatos catalanes que se creen un pueblo "oprimit" siendo burgueses.
Ustedes sí que hacen antiandalucismo cuando dicen que Andalucía es una región artificial (ERC/CiU/PP) o nos llaman vagos y malhablados.
Háganselo mirar, por favor.
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#27 perejoan
Por cierto, muy solidario tu avatar. Por lo visto Andalucía no se merece ningún tipo de liberación siendo una colonia interior (latifundismo), ustedes sí, porque son pueblos oprimidos... jajajaja no me hagas reir, fascista.
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En la CAM es parecido, los peajes que han echo de forma masiva alrededor de Madrid no los paga nadie porque no los coge nadie, pero a las empresas concesionarias les da igual, luego Espe y Gallardón con el dinero de todos las compensan. (El año pasado 90 millones)
Revolución ya. No más dinero público para negocios privados.
Revolución y República.
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DI QUE SÍ.
Me parece de puta madre. Y el camionero del simpa, un HÉROE LOCAL.
A ver si van a seguir robando descaradamente a los ciudadanos por usar las vías PÚBLICAS.
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Estimado #33 PereUbu:
"Mientes. Franco no construyó una sola autopista, las construyeron empresas privadas, que para eso se les concedió la explotación. Las autopistas catalanas y valencianas no han costado un puto duro a nadie de fuera de Cataluña y Valencia."
La palabra es muy dura MIENTES,
yo solo te invito a que te documentes, el tema es muy antiguo, acude a Ruedo Ibérico en los años 70, acude a las hemerotecas, acude a paginas webs fiables y cuando te documentes, me dices lo de MENTIR.
Te daría una cita bíblica como reflexión:
"He aquí nosotros ponemos freno en la boca de los caballos para que nos obedezcan, y dirigimos así todo su cuerpo" ... y no sabenmos poner freno en nuestra boca.
(Epístola de Santiago).
Hasta la próxima.
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Luego se quejan de las manifestaciones que cortan el tráfico, pero ellos deberían dejar de poner sus negocios en mitad de vías transitorias. ¿O es que después de la amortización y el lucro quieren más, a costa de privar nuestra libertad de movimiento?
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y si el P,P nos impone el pago en todas las autovias, ya nos dicen los catalanes lo que tenemos que hacer, insumisión, ya nos estan machacando demasiado por todas las partes, no mas impuestos a los ciudadanos, que tomen las medidas donde saben que si pueden conseguir el dinero necesario, sin empobrecer a los trabajadores, pensionistas estudiantes,e,t,c. por eso no a mas pagos no mas robarnos estes inutiles del govierno
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Hablando de nacionalizaciones, al estilo de Cristina, al estilo de Evo, ...
¿permitirían los amigos de Mas nacionalizar las autopistas?
Que algunos obtienen beneficios directos o indirectos.
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Llegar a Barcelona es escandalosamente caro
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Lo de los peajes tiene responsables: los que lo permitieron hace años, desde Madrid y Barcelona (por cierto, amiguets del sr. Pujol), los que lo explotan aún hoy, desde Madrid y sobre todo Barcelona, y los que lo defienden hoy a capa y espada, desde Madrid y también desde Barcelona. Y esto, sres., va ya para una cuantas décadas, no es una reivindicación de hace 4 dias de 4 peludos. Ni el tripartito le supo/quiso/pudo meter mano al temita; por algo sería. Si esto pasara con la M-30 madrileña habría un 2 de Mayo mañana.
Catalans, ja n'hi ha prou!
Sortim al carrer o ens continuaran prenent el pèl.
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-pretendía ser irónico, gracias...-
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pues si "llegar" a BCN es escandalosamente caro, imagínate para un residente el mero hecho de moverse por Catalunya...
si cuando hablan de défitic respecto a Madrid no lo dicen por que si, lo dicen por algo muy concreto de hecho...
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Montoro tienes un trabajito para hacer:
Hay que ponerle nombre a los peajes, ya sabes!,
Una idea seria.... "reordenación de capital para la promoción de nuevas infraestructuras privadas" o es demasiado claro?
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Si señor con dos huevos.
Lo único bueno de los peajes de Madrid ,es que tienes alternativas, no conozco a nadie que los haya tomado nunca. A ver si se arruinan esas malditas empresas de usureros.
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Las Autopistas catalanas pertenecen a ABERTIS, el gestor de esas infraestructuras manejado por La Caixa. ¿que tiene que ver esa protesta, con el Gobierno español?
También hay que tener en cuenta, que aún pagando, los catalanes han tenido unas infraestructuras excelentes, cuando el resto de España tenía carreteras, de una sola vía, de "tercera"....
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Donde mejor y mayor ha sido la protesta es en Extremadura, nadie ha pagado.
En Catalunya, estamos toda la vida pagando.
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Los venusinos llegamos a Barna con ganas de liarla.
#YOTAMPOCOPAGO



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