Más de 77.000 viajeros usaron el AVE Madrid-Barcelona en la primera semana
La puntualidad, del 98,15%, hubiera sido del 99,47% sin el robo de cable de cobre
El primer tren AVE comercial que llegó a Barcelona el pasado 20 de febrero, procedente de Madrid tras hacer su entrada en la estación de Sants.EFE
Un total de 77.017 viajeros utilizaron la línea del AVE Madrid-Barcelona en la primera semana de funcionamiento de toda la línea, con una ocupación del 60% y una puntualidad del 98,15%, que hubiera sido del 99,47% sin los incidentes que supuso el robo de cable de cobre.
Según han informado hoy los presidentes de Renfe y Adif, José Salgueiro y Antonio González Marín, respectivamente, la primera semana de funcionamiento del AVE entre Madrid y Barcelona ha tenido una explotación comercial "satisfactoria", una respuesta de los viajeros "extraordinaria" y se ha conseguido el objetivo de enlazar Barcelona en alta velocidad con "condiciones óptimas de seguridad y fiabilidad".
De los viajeros totales, 24.260 han hecho el trayecto Barcelona-Madrid entre el 20 y el 26 de febrero, un 132% más que en los mismos días del año pasado, 31.456 pasajeros han viajado entre Zaragoza y Madrid, un 21% más, y 7.395 han viajado entre Barcelona y Zaragoza, un 128% más que el año pasado.
Evolución de los pasajeros
La evolución de los pasajeros entre Barcelona y Madrid en día laborable ha ascendido de los 3.082 pasajeros el miércoles día 20 de febrero a los 5.100 del martes 26 de febrero.
Por la línea, cuyo coste entre Madrid y Barcelona ha ascendido a 8.767 millones de euros, en los que se ha contabilizado la reconstrucción de los túneles de Montblanc -120 millones-, y a los que habrá que sumar los 2.500 o 3.000 que costará la conexión con la frontera francesa, han circulado en la primera semana 327 trenes, lo que supone un total de 93,5% más de plazas ofertadas que en 2007.
Un total de 321 han llegado puntuales o antes de tiempo, dos con retrasos por incidencias en el tren o en la infraestructura y otros cuatro con retraso por robo de cable de la línea y fallecimiento de una viajera.
Margen para absorber demanda
El presidente de Renfe ha señalado que con la oferta actual todavía hay margen para absorber la demanda y que el número de viajes ofertados en la actualidad no crea "mayores dificultades", ya que la ocupación actual ronda el 60%, "una ocupación aceptable"; según Salgueiro, aunque la ideal sería sobre el 70%.
Por franjas horarias, casi el 80% de los pasajeros han viajado entre las 06.00 y las 09.30 horas y las 15.00 y las 21.00 horas y el resto, en las llamadas horas valle, entre las 10.00 y las 14.00 horas.
La calificación media otorgada al AVE es de 8,10 sobre 10, según una encuesta realizada entre el 20 y 26 de febrero que pone de relieve que el 29% de los encuestados han elegido el AVE por la rapidez, el 27% por comodidad y otro 18% para probar; y entre las cualidades más apreciadas destacan la rapidez, 38%, comodidad, 35%, y puntualidad, 14%.
27 Comentarios
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El Ave,es una gran infraestuctura que habre lugar a ser un pais pionero en grandes,rapidas i seguras comunicaciones. Pero,una gran infrastuctura no sirve de nada sin que el pueblo(que en teoria es para quien se construye el Ave),lo pueda utilizar.Solo gente con un cierto'elevado'para que mentir'nivel economico puede utilizar este transporte,el precio de las tarifas es execessivo,y la gente normal va a ser muy dificil que lo utilize,al final los avantajes se los llevan los ricos. Tendrian que mirar(Adif i renfe) de hacer lo possible para reducir los costos,porque los pobres van a seguir con sus senzillos trenes.
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Diferencia entre los gestores del Psoe y los del PP : Los del Psoe, a veces se equivocan, se disculpan , siguen esforzándose y trabajando y al final cumplen. Los del PP, no se equivocan nunca porque no terminan nada ( están de caza ) MINISTRA, DESDE UN CIUDADANO QUE SEGURAMENTE NUNCA UTILIZARA EL AVE A BARCELONA, GRACIAS POR TODO SU TRABAJO A PESAR DE LOS ATAQUES FORIBUNDOS DE LOS FAEScistillasas.
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Para Joan: Te doy la razón para algunas cosas que dices en el post, pero me quedo sorprendido por la cantidad de faltas de ortografía que cometes... no es un reproche, solo una observación constructiva. Saludos
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Que pasa con esto???. "Caldera adelanta que en febrero también subirá el paro". Ya va poniendo las toallitas para que no duela tanto.
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BONO, CORRUPTO, TE HAN PILLAO: El socialismo es algo que solo se pueden permitir los ricos.
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Tono muy bajo del PZOE durante el día de hoy, solo cabe destacar el bailecito de Bermejo con su mujer que esta de "baja" y mira tu por donde al estar de "baja" no podría estar por ahí según normativa. El ministro de justicia se salta la justicia el que más. A lo que iba, que ha pasado???. ya lo se, perdió Z el debate ........... las encuestas han paliado el choque, pero algo queda.
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MARCHESE SEÑOR SALGUEIRO MARCHESE SEÑOR ANXO QUINTANA MARCHESE SEÑOR TOURIÑO EN CUATRO PUTOS AÑOS NO HABEIS UN PUTO KM DE AVE EN GALICIA NI TAMPOCO DE CERCANIAS PARA CUANDO EL MADRID CORUÑA O EL CORUÑA BARCELONA
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Ahora véte a Ferraz para que paguen tus sevicios en la web. La "ocurrencia de los "faescistillas" es tuya o te la dictaron. Por cierto, por si no lo sabías el fascismo surge como una evolución del socialismo en la Italia del Duce, ergo, están más cerca del fascismos los de izquierda que la derecha. Es gratis.
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Catalanes y barceloneses: ahí teneis una joya. Esperamos que sapais valorarla tanto por lo que vale como por el servicio que este gobierno ha conseguido afreceros. El retraso de dos meses y las incomodidades previas se deben callar ante el servicio del que podeis disfrutar. Enhorabuena. A disfrutarlo con salud. AL MENOS, TENED UN PEQUEÑO RECUERDO POR LA MINISTRA M. ÁLVAREZ. Se merece la confianza en las próximas elecciones? Eso queda en la conciencia de los bien pensados y objetivos a la hora de enjuiciar lo shechos, como sois por lo general los catalanes. SAludos
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para joan:escribes asi porq quieres o pq realmente la educacion en castellano en cataluña va a ser que es un ciasco??y seguro que votas al PSC,y sino poco te falta
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Hombre tanto en la Italia del Duce como en la alemania de Hitler los partuidos fascista y nazi recibieron l apoyo de los partidos tradicionales de derecha. En Italia musolini recibio el apoyo de la Iglesia y en general, fueron aceptados y bienvenidos por la alta burguesía y la aristocracia (con muy loables excepciones personales, auqnue no de clase o colectivos). por ello no veo la lógica de decir que el fascismo esta más cerca de la izquierda que de la derecha más allá de la copia que los partidos fascistas llevaron a cabo de la orgnización de los partidos de masas surgidos a principios del s. XX
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Ademas de los beneficios económicos, que son importantes, el AVE Barcelona-Madrid /Madrid-Barcelona va a contribuir, como lo hizo el Puente Aéreo en su día, a un mejor conocimiento entre dos ciudades cultas y modernas, que se necesitan y se complementan. Sumar, nunca restar.
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Zapatero demuestra una vez más su ignorancia en economía: "El Euribor lo fija el Banco Central Europeo"ja ja ja ja ja ja ja ja
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Un ave a una media inferior a 150km/h en Cataluña,a un coste superior a 1,7 veces el de Ciudad Real, sin abonos, con una cuarta parte de la oferta...me parece lamentable y encima resulta que el servicio es "fantastico"? Eso debe ser porqué los catalanes tenemos cultura de pagar, por nuestra extensa lista de peajes... Son unos cachondos.
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Miles de inmigrantes se legalizaron con este documento en la etapa del PP Durante la regularización del PSOE se utilizaron órdenes de expulsión
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http://209.85.135.104/search?q=cache:JxTky3UYiyQJ:www.publico.es/052931/psoe/cree/bonobus/hundio/rajoy+bono+bus+publico&hl=es&ct=clnk&cd=1&gl=es
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Zaragoza y Madrid, un 21% más, y 7.395 han viajado entre Barcelona y Zaragoza, un 128% más que el año pasado. Interesante dato. Yo tb pienso que es muy caro para las clases bajas.
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si vuelve el PP paralizarán las cercanías para poder derribar la Sagrada Familia por las obras del ave. Y le echarán la culpa al PSOE
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De esos 77.000 viajeros, ¿cuántos tuvieron que viajar apiñados en el vagón-restaurante, como ocurrió en uno de esos viajes que, "casualmente", han tenido lugar pocos días antes de las elecciones? ¿Cuántos socavones? ¿Han solucionado ya los problemas de grietas en sus casas que tienen los vecinos del Prat de Llobregat?
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Para A VOTAR: Hay algo que no me cuadra. Supongo que sabrás que Gaudí, aparte de un arquitecto genial fue un católico de misa diaria. Lo que no me cuadra mucho es que algunos estén diciendo todo el día que la Iglesia apoya al PP (o a la inversa) y ahora vengas tú diciendo que los del PP tirarían la Sagrada Familia. ¿Me lo puedes explicar o es que quizás he leído mal tu post? Por cierto, si piensas que a la gente que votamos PP no nos gusta la arquitectura y el arte, te equivocas, tío. Creo que te daría a ti mil vueltas en conocimientos de arquitectura, pintura, escultura, grabado, fotografía, diseño, etc. Sin duda alguna. Gracias.
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A Alberto|27-02-2008 19:47:32: Parece ser que no tienes muy claro lo de las normativas. En caso de baja por enfermedad se debe estar en el domicilio, o no, dependiendo del dictamen del médico y de la enfermedad dictaminada. En algunos casos, depresión y otras muchas enfermedades, puede estar donde te quieras, o casi, excepto en tu puesto laboral.
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claro, así cualquiera, para ir en Madrid en tren sólo puedes ir en AVE (a no ser que vayas de noche claro....)así que no queda otra opción de pagar esos precios tan altos, pero bueno, me imagino que tendrán que recaudar dinero para poder arreglar todas las chapuzas que han hecho con las obras del AVE en Hospitalet y en el Prat!!!!!!
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Ya no quedan plazas para viajar el domingo desde Zaragoza a Madrid en clase turista. Hay asientos libres, todavía sin vender, pero están reservados por Renfe para los clientes del "puente AVE", la tarifa más cara con la que se prima el recorrido completo entre Madrid y Barcelona, en detrimento de Aragón, y con la que se pretende competir con el puente aéreo entre las dos capitales. También se podría tomar el "puente AVE" desde Zaragoza pero cuesta casi el triple que el billete sencillo y además no se puede obtener el descuento de ida y vuelta. Al igual que ya sucedió el pasado fin de semana, los usuarios vuelven a encontrarse problemas para hacer un trayecto que en muchos casos ya acostumbraban a realizar y para el que nunca habían tenido problemas. Sin embargo, desde que se puso en servicio, el pasado 20 de febrero, el trazado completo de alta velocidad Madrid-Zaragoza-Barcelona, las dificultades han comenzado por las reservas que hace Renfe para los clientes del puente AVE, a quienes les aseguran una plaza con solo llegar 10 minutos antes de la salida y sin previo aviso. Desde Zaragoza también se podría viajar con esta tarifa pero en lugar de pagar 42,7 euros por un billete sencillo, habría que pagar más de 120 euros, casi el triple. El domingo hay 10 trenes que van a Madrid, de los que 8 proceden de Barcelona y hacen el trayecto con paradas y con plazas reservadas para el puente AVE. Renfe argumenta que Zaragoza ya "está servida" por sus trenes específicos creados para dar un mejor servicio. De hecho, afirma que "con el fin de optimizar la oferta y prestar un mejor servicio a los viajeros, Renfe intenta concentrar la demanda de los usuarios del Zaragoza-Madrid (o a la inversa) en estos servicios específicos". Sin embargo, el domingo solo hay dos de estos trenes para conectar con Madrid y ninguno para ir a Barcelona, solo uno de regreso. Los derechos del consumidor La Unión de Consumidores de Aragón (UCA) estima que los usuarios tienen derecho a conocer el número de plazas que Renfe reserva para la tarifa puente AVE. Ante la negativa de la compañía a desvelar el número, la Unión de Consumidores de Aragón apela al Real Decreto 2387/2004 de 30 de diciembre, que regula el sector ferroviario en España. En su artículo 96, dice que no solo tienen derecho a conocer con la debida antelación, el horario de los servicios y los precios sino también el derecho a contratar la prestación del servicio desde o hasta cualquier estación en las que se reciban o apeen viajeros. Por su parte, Chunta va a presentar una queja a Renfe.
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No se trata de una mera hipótesis. Los principales organismos internacionales en materia de medición de temperaturas coinciden en un resultado sorprendente: a lo largo del pasado año se registró una caída espectacular de la temperatura media global, de entre 0,65 y 0,75 grados centígrados. De hecho, el planeta no se calienta desde 2002. Los principales centros de control de temperaturas a nivel mundial (Hadley, NASAs GISS, UAH y RSS) acaban de actualizar sus mediciones respecto a los registros de 2007. El resultado muestra que, de media, el planeta no sólo no se calentó, sino que se enfrió entre 0,65 y 0,75 grados centígrados durante el pasado año.
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Cuantos viajes de prueba se han hecho? Cuanto estan pagando estas cobayas?
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Catalanes,que quereis mas: La Luna.Zapatero,se ha jugado el bigote politico por vosotgros: Estatuto y Ave y todavia no sabe como le saldrá la cosa. PUJOL estuvo 23 años y ¿que consiguio: NADA,bueno si situarse el como el GRAN TIMONEL de Cataluña y a su familia como "Sucesores" al TRONO. Catalanes que con el cuento de la lengua la nación catalana y todas esas zarandajas,como en el resto de la peninsula y el mundo,las ELITES solo miran por ellas.No quiero con esto restar importancia a la "cultura" o costumbres como diria RAJOY,catalana,pero los "garbanzos" si los quieres te los tienes que buscar tu.Ellos no te los van a dar gratis.Es como lo que decia Zapatero el otro dia en UGT,los trabajadores no deben nada al PP,pues lo mismo la clase obrera no debe nada a los nacionalistas y menos a CIU Y ERC.
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el señor Morlán, que es de Huesca, dice que no hay discriminación en Zaragoza. Yo anteayer quise sacar billete para volver desde madrid a zaragoza el domingo; y no hay. Esto no había pasado en la vida. Mienten y se quedan tan panchos, a este paso habría que poner bombas en las vías para que se empiecen a preocupar de los ciudadanos. Iba a votar PSOE seguro, pero después de esto, aunque sea con la nariz tapada, no los votaré

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