La DGT duplicará el número de controles de velocidad en las dos próximas semanas
El exceso de velocidad está presente en uno de cada cuatro accidentes mortales ocurridos en las carreteras
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La Dirección General de Tráfico (DGT) duplicará el número de controles de velocidad durante las dos próximas semanas, en las que desplegará una campaña especial de vigilancia sobre el cumplimiento de los límites máximos de este factor de riesgo para la conducción.
Con esta campaña, que se desarrollará entre hoy y el próximo día 27, se pretende incidir, según informa la DGT, sobre la importancia de cumplir con los límites establecidos de velocidad, un factor que está presente en uno de cada cuatro accidentes mortales ocurridos en las carreteras.
La Guardia Civil de Tráfico establecerá controles en casi dos mil tramos de carreteras, con 305 radares móviles, con el objetivo de controlar la velocidad de unos 100.000 vehículos diarios.
Millón y medio de vehículos
De esta forma, al final de la campaña se habrán controlado al menos un millón y medio de vehículos.
Los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil establecerán servicios de vigilancia sobre todo en carreteras de doble sentido de circulación en las que el año pasado se produjeron más de dos mil muertes.
Durante el pasado año se registraron 2.415 accidentes mortales en las carreteras, que produjeron la muerte de 2.741 personas y heridas a otras 3.000, y en uno de cada cuatro de esos siniestros la velocidad intervino como factor desencadenante.
Salidas de la vía
Más de mil muertos se produjeron en accidentes por salidas de la vía, en los cuales la velocidad tiene una incidencia directa.
Tráfico advierte de que si se hubieran evitado estos accidentes se podría haber prevenido la muerte de unas 600 personas.
En la última campaña realizada el pasado mes de agosto se controló la velocidad de 1.328.000 vehículos y 34.088 conductores fueron sancionados, un 2,56% del total.
Casi el 52% (687.361) de esos vehículos fueron controlados en carreteras convencionales (las que disponen de un solo carril en cada sentido no separados), en las que se sancionaron a 17.966 conductores.
Y más de la mitad del total de las denuncias (17.828) se notificaron a los conductores en el momento de la infracción por la Guardia Civil.
Delito contra la seguridad vial
El año pasado la Agrupación de Tráfico comprobó la velocidad de 23.214.006 vehículos y denunció a 621.114 conductores por superar los límites establecidos, lo que supone que incumple el 2,68% de los mismos.
La última reforma del Código Penal tipifica como delito contra la seguridad vial rebasar los límites establecidos con excesos de 60 kilómetros por hora en ciudad y de 80 en carreteras.
Los agentes tienen que abrir diligencias y poner a disposición judicial a aquellos conductores que incurran en estas conductas al ser detectados circulando a más de 110 kilómetros por hora en zonas urbanas o travesías, a 200 en autovías y autopistas y a 170 ó 180 en el resto de carreteras, dependiendo de si el límite es de 90 ó 100.
Además el permiso de conducir por puntos contempla la pérdida de entre dos y seis puntos por este tipo de infracción.
10 Comentarios
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que empiecen por arreglar el sin fin de puntos negros que existen en este pais.....
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¿POR QUE NO LIMITAN LA VELOCIDAD DE LOS VEHICULOS EN FABRICA?..¿POR QUE DEJAN SACAR A LA CALLE MOTOS QUE ALCANZAN 300K/H?..¿POR QUE DE TURISMOS CON MAS DE 400 CAVALLOS??? ACASO SE VAN AL CAMPO A LABRAR...
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Y los otres tres porqué son, por carreteras en mal estado quizas?
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60000 kms año, me cago con los radares, los anti radares funcionan a las mil maravillas, lo que mas me gusta es que quien han votado a este PAYASO no tienen para ponerse uno decente y los pillan a todos, jajajaja , ala 4 añitos mas de ZP, pringaos
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Eso, venga más represión, venga a sacarnos más dinero, pero no arregleís las carreteras, no quiteis los puntos negros.
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Tal ves deberiamos dejar de hechar la culpa a los puntos segros, a las carreteras y dejar de quejarnos de las condiciones de las vias y aceptar que somos nosotros los responsables de nuestros actos y somos nosotros los que debemos concienciarnos con los limites de velocidad y respetarlos, ya que jugamos con nuestra vida Y CON LA DE LOS DEMAS...
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Estas cosas me descomponen. ¿Y cuantos hay que llevan exceso de velocidad y no tienen accidentes? Seguro que son la misma proporción.Ya no saben que hacer para ingresar.
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Uno de cada 4 conductores conduce con más velocidad de la que marca tráfico, si hay la misma proporción en los accidentes no se debería tanto al exceso de velocidad.
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Vamos a quedarnos todos en casita sin mover los coches que trabaje zapatero y se beba toda la gasolona, quizas con una huelga general de una semanita cambiaria todo.
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Si invierten un poco en mejorar la asistencia sanitaria en los accidentes, podemos mejorar los 35 minutos que tardan en llegar de media, en comparación a los 10 que tardan en alemania. Esto supone muchas vidas al año y tiene un coste comparativamente bajo. Insisten en las estadísticas que les interesa pero no tienen voluntad real de arreglar el problema. Quieren gastar el dinero que recaudan del transporte rodado en sus ideales políticos y en represion al conductor.

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