16 muertos y 5 desaparecidos tras la explosión de un tren en Italia

El convoy llevaba varios vagones con gas que estallaron al descarrilar y provocaron el derrumbe de dos edificios en la estación de Viareggio

PÚBLICO.ES/AGENCIAS Roma 30/06/2009 07:30 Actualizado: 30/06/2009 17:43

Dos personas en las inmediaciones de la estación avisan a los servicios de emergencias. AFP

Al menos 16 personas han muerto y 50 han resultado heridas heridas, por la explosión anoche en la ciudad italiana de Viareggio (Toscana) de dos vagones de un tren cargado de gas que descarriló. Entre los heridos hay 14 personas en estado grave según los servicios de emergencia. La salida de las vías del tren provocó una chispa que hizo explotar los vagones.

Dos edificios se derrumbaron por las explosiones por lo que se teme que las víctimas sean muchas más. Según el canal Rainews, hay 5 personas desaparecidas entre los escombros y 1.000 vecinos han tenido que ser evacuados.

El prefecto de Lucca, Carmelo Aronica, explicó en la comisaría de Viareggio, donde se ha instalado la unidad de crisis, que los heridos han sido trasladados al hospital de Versilia a la espera de ser evacuados a otros centro médicos de la región. De uno de los edificios en ruinas ha sido rescatado con vida esta madrugada un niño, informan fuentes de los bomberos que en estos momentos buscan con ayuda de perros especializados posibles víctimas de una casa derrumbada por la explosión en la que habitaban 18 personas.

Según los últimos datos facilitados por la Compañía de Ferrocariles del Estado italiano, tan sólo uno de los vagones que transportaba gas en el tren accidentado registró una fuga que originó la explosión. Los bomberos intentan evitar que los otros vagones que transportaban gas puedan explotar por la propagación del calor.

¿Exceso de velocidad?

El suceso se registró anoche a las 23.50 horas antes de que el convoy alcanzara la estación. Según las primeras investigaciones, uno de los vagones descarriló y arrastró a otros cuatro causando el escape de gas. Sin embargo, el responsable del cuerpo de bomberos Antonio Gambardella, apuntó que, según algunos testimonios, el tren entró en la estación con los "frenos en llamas", una tesis que no corroboró el maquinista que logró escapar con vida de la catástrofe y quien se limitó a decir que el convoy circulaba a 90 kilómetros por hora.

Algunos testimonios apuntan a que el tren no fue capaz de frenar y descarriló en la misma estación

Este testimonio no cuadra con el de Giuseppe Ferracciolo, un camarero de la estación, que narró que el tren entró en la terminal ferroviaria "a toda velocidad, se veían chispas que salían de los raíles y venía envuelto en una nube de polvo. Poco después, numerosas explosiones transformaron en una enorme hoguera la estación, las casas circundantes y los coches aparcados en Via Aurelia".

Fuentes de la prefectura de Lucca dijeron que una nube de gas alcanzó una casa vecina y en ese momento, un chispa pudo haber causado la deflagración no sólo de los vagones, sino también del propio edificio, saturado del elemento inflamable. Los muertos y los heridos son todos civiles y han resultado afectados en una zona residencial de 300 metros próxima al área de la explosión.

Estado de emergencia

Pocos minutos después de la explosión, Protección Civil declaró el estado de emergencia regional e hizo confluir en el lugar a los bomberos de Toscana y Liguria. El tren, formado por catorce vagones, procedía de la localidad de Trecate (Piamonte) y se dirigía a Gricignano (Campania), informa en el comunicado Ferrocarriles del Estado, que añade que a su partida el convoy estaba en óptimas condiciones.

La compañía de Ferrocarriles del Estado italiano, Trenitalia, informó a través de un comunicado que de los catorce vagones del tren accidentado, los cinco primeros volcaron, otros dos están en pie pero fuera de las vías, y los siete restantes no sufrieron daños.

15 Comentarios
  • alx5000
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    23 i alx5000 30-06-2009 08:34

    ¿Pero de verdad tengo que hacer esto cada vez que explota algo? Para que luego hablen del intrusismo en el mundo del periodismo: deflagrar. (Del lat. deflagr?re). 1. intr. Dicho de una sustancia: Arder súbitamente con llama y sin explosión. O explota o deflagra; ambas, no.

  • manolo
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    13 i manolo 30-06-2009 09:15

    En españa ya le hubiesemos echado la culpa a Zapatero.Y El Mundo estaría buscando acido bórico....

  • Anxo
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    7 i Anxo 30-06-2009 09:48

    Nada menos que 13 muertos... Si es en España, grandes titulares; si es en Italia, noticia menor. Eso se llama nacionalismo o cómo se llama? Qué raquíticos somos... Mi pésame a las familias.

  • Para Manolo
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    -16 i Para Manolo 30-06-2009 09:49

    O hubiesen salido a la sede del PP exigiendo explicaciones y diciendo en medios de comunicación que han aparecido suicidas islamistas aunque nunca más se supo de ellos, y los trenes se desmantelarían enseguida para hacer desaparecer las pruebas.

  • nigridal
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    20 i nigridal 30-06-2009 09:55

    como es italia mñna ira il cavaliere a tocarle el culo a una enfermera y decir que esto es como cuando te quemas un poco en la playa

  • spanair
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    -16 i spanair 30-06-2009 10:17

    Esperemos que no salga una ministra de Berlusconi con acento andaluz contando el suceso como si fuera un chiste.

  • manolo
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    15 i manolo 30-06-2009 10:33

    Esperemos que haya dimisiones no como en el metro de Valencia con 44 muertos. A algunos los de Leganes les parece islamistas no suicidas.

  • Para manolo
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    -14 i Para manolo 30-06-2009 11:07

    Te recuerdo que Zapatero afirmó que habia suicidas en el tren

  • para alx5000
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    8 i para alx5000 30-06-2009 11:07

    ¡Qué razón tienes! Los periodistas se copian unos de otros las tonterías sin "investigar" en el diccionario si es correcto lo que dicen. Imagina cómo es todo lo demás.

  • YO ME PREGUNTO
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    5 i YO ME PREGUNTO 30-06-2009 11:12

    ¿Qué tienen que ver PP y PSOE en esta triste noticia? veo los comentarios de la gente y me quedo sorprendido de cómo se utiliza cualquier tipo de noticia para seguir a la gresca. LAMENTABLE.

  • Para Para Manolo
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    -5 i Para Para Manolo 30-06-2009 12:07

    Dime cuando afirmó eso zapatero.A ver,ya tenemos un patetic fan de Pedro J,a ver di cuando y donde dijo eso zapatero.

  • Para Manolo
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    -6 i Para Manolo 30-06-2009 12:38

    A las 15,51 horas del día 11 de marzo: el informe fue remitido al secretario general del PSOE, origen de la falsa noticia difundida por el propio Rodríguez Zapatero a diversos medios de comunicación, entre ellos “El Mundo”, sobre la aparición de suicidas... la verdad es que es un problema que existan hemerotecas, no?

  • cosmo
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    4 i cosmo 30-06-2009 15:00

    Aquí en Galicia noticias como esto deberían concernarnos en particular, ya que nuestra clase política y empresarial nos metieron una planta de gas (Reganosa) en la ría de Ferrol, a considerable cercanía de núcleos poblacionales. ¿Era LNG (gas natural licuado) la que iba en estos vagones? Pues si lo era, demuestra que el LNG tiene una carga calorífica y explosiva 600 veces mayor que el gas natural no líquido. ¡¡¿¿Qué pasaría si un día en Reganosa pasa "algo", como en Chernóbil??!!

  • Explosion
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    1 i Explosion 30-06-2009 15:29

    La combustión explosiva. La combustión explosiva es una oxidación muy rápida que libera energía en forma de calor. En la reacción se forman gases que se expanden por el calentamiento produciendo una fuerte presión. http://library.thinkquest.org/27767/combus.htm

  • Molly Bloom
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    0 i Molly Bloom 01-07-2009 17:27

    Desde Portbou (Girona) la triste noticia del accidente de Viareggio nos hace reflexionar una vez más en la seguridad de nuestro pueblo. El constante tráfico de trenes cargados con mercancías peligrosas y la pernoctación de éstas durante los fines de semana son una amenaza que nos hace convivir con el peligro. Por otra parte, esta situación tampoco beneficia el escaso turismo con el que contamos. El alcalde de Portbou ya alertó hace unos meses sobre este problema a los medios de comunicación comarcales. Al parecer, ni Renfe ni el Ministerio de Fomento desean pronunciarse sobre esta cuestión. Con la entrada en funcionamiento del Tren de Alta Velocidad el problema persistirá porque las mercancías peligrosas no pasarán por La Jonquera sino por Portbou.

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Generado: 2012-02-13 15:03:30