La petrolera Total, declarada culpable por la "contaminación marÃtima" causada por el Erika
La justicia francesa le impone la pena máxima de 375.000 euros. La empresa italiana Rina pagará la misma cantidad y el armador Giuseppe Savarese y el gestor Antonio Pollara son multados con 75.000 euros.
Giuseppe Savaresse, armador del Erika, momentos antes de conocer la sentencia.AFP / JACK GUEZ
El tribunal correccional de ParÃs ha declarado hoy a la petrolera Total culpable de una falta de imprudencia en el naufragio del Erika y le ha impuesto una multa de 375.000 euros, la máxima cantidad estipulada para este tipo de infracciones.
La justicia francesa ha reconocido asÃ, tras siete meses de deliberación, que la petrolera Total y la sociedad italiana de clasificación Rina son culpables de "contaminación marÃtima".
El Grupo petrolero está acusado de haber cometido una "falta de imprudencia" al no haber tenido en cuenta la edad del buque, de casi 25 años, ni haberse preocupado de la discontinuidad en la gestión de su mantenimiento. Ha sido exculpado, sin embargo, del delito de "complicidad para poner en peligro la vida de terceros".
Penas máximasÂ
Los acusados han sido condenados a penas máximas de 375.000 euros en el caso de Total y Rina y a 75.000 euros en el del armador Giuseppe Savarese y el gestor Antonio Pollara.
Los dos italianos han sido hallados culpables de una "falta caracterizada" porque, según la sentencia, no podÃan ignorar que los trabajos de reparación del petrolero se habÃan hecho de manera que los costes fueran "reducidos".
El juicio del Erika reconoce por primera vez en Francia la existencia de un perjuicio por atentado contra el medio ambiente.
El Erika se hundió el 12 de diciembre de 1999 frente a las costas francesas vertiendo el crudo que transportaba y provocando una catástrofe ecológica sin precedentes.
5 Comentarios
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Es como si pagaran 50 centimos de Euro de multa viendo su cuenta corriente.!VERGONZOSO!
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Destruir el medio marino es muy barato.De ello se encargan organismos tan ilustres como la OMI- o informes tan inútiles como los de la Comisión Europea.De las leyes mejor no hablar y de los que legislan menos.Las autopistas del mar no hay que rebachearlas y los "vehÃculos" pueden ir hasta con indocumentados-o documentados fraudulentos-,cuando no, con jornadas de trabajo sin descanso alguno.No olvidemos las revisiones técnicas amañadas.Menos mal que "sólo" soportan más del 85 % del tráfico mundial de mercancias.¡VIVA EL NEGOCIO ¡
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A contaminar, que no pasa na. Esto para las petroleras es publicidad gratuita institucional. a CONTAMINAR QUE EL MUNDO SE ACABA.
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quisiera saber yo cuando en este paÃs de 43º división se condenarán a los del "Prestigio" mandamases y a los polÃticos que redirigieron al barco claro....
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Calderilla. La sentencia es una ofensa.

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