Motor

Montan un novedoso motor Piaggio de cuatro tiempos y tres válvulas que gasta y contamina menos.

Uno de los símbolos del estilo de vida italiano es la Vespa, un vehículo que desde hace 65 años ha servido como medio de transporte a varias generaciones y ha capitalizado los valores de libertad, belleza y respeto por el mundo que la rodea.

Con más de 17 millones de ejemplares vendidos y presencia en los cinco continentes, la Vespa es un ejemplo de ciudadanía y de progreso tecnológico, y lo demuestra continuamente con numerosas innovaciones. Ahora le toca el turno a un nuevo y avanzado motor de 125 cc que es un referente mundial en bajo consumo y reducidos niveles de emisiones de gases.

Este novedoso propulsor de cuatro tiempos y 3 válvulas (2 de admisión y 1 de escape) es una de las joyas del grupo Piaggio, y entre otros avances presume de alimentación por inyección electrónica que aumenta las prestaciones y reduce el consumo. Un profundo estudio para disminuir la fricción y mejorar la fluodinámica, un nuevo cigüeñal, árbol de levas sobre cojinetes y balancines de rodillo, así como una mejora en la admisión son elementos claves para lograr estos objetivos.

Además, el sistema de refrigeración ha sido objeto de un minucioso análisis para mejorar el rendimiento y se ha dotado de un nuevo arranque eléctrico de rueda libre, más silencioso y eficaz.

La tecnología 3 válvulas de la que disponen los motores que equiparán las Vespa LX y Vespa S de 125cc, permiten una notable mejora de las prestaciones respecto a los motores de la generación precedente: la potencia máxima mejora un 7,1%, mientras el par máximo lo hace en un 10,3%; el tiempo para cubrir la aceleración de 0 a 60 metros disminuye en un 2%, mientras las velocidad máxima aumenta un 2,2%.

Pese a los consistentes incrementos en prestaciones, los consumos de carburante caen drásticamente: a una velocidad de 50km/h se recorren 55km/litro (casi un 30% más respecto al motor de 2V). Esto significa que en un año de uso (durante el cual el cliente Vespa recorre una media de 4.000 km) se ahorran al menos 34 litros de carburante, que corresponden a 1.500 km de uso extras. Además, los intervalos de mantenimiento, ahora programados cada 10.000km., permiten al nuevo motor 3V tener unos costes de gestión todavía más bajos.

Ya se pueden adquirir en la red de concesionarios Piaggio de toda España con precios que van desde 2.999 euros con la promoción actual. La Vespa LX 125 3V es el clásico de siempre, un ejemplo de estilo en la ciudad, mientras que la S 125 3V aporta un toque algo más deportivo, como los modelos de los 70.

Los precios de estos dos nuevos modelos son los siguientes:

LX 125 ie 3V: 3.189 euros (con promoción 2.999 euros)

LX 125 ie 3V Touring: 3.439 euros (con promoción 3.274 euros)

S 125 ie 3V: 3.489 euros

S 125 ie 3V Sport: 3.589 euros

Más información en www.es.vespa.com