El CSD admite que "en algunas pruebas de ámbito autonómico existen problemas de seguridad". La Federación Española sólo asume lo que sucede en las citas de ámbito nacional
Para Martín Güemes, la seguridad del público en los rallies "es incontrolable". El presidente de la Federación Cántabra de Automovilismo tiene una peculiar visión del atropello que sufrieron el sábado pasado en Selaya dos personas que presenciaban el Cantabria Rally: "Es lo mismo que si alguien se tira a las vías del tren. Los aficionados, en ocasiones y sin pensarlo, buscan el suicidio involuntario".
No opina lo mismo el Consejo Superior de Deportes (CSD). "Lo cierto es que en algunas pruebas de ámbito autonómico existen problemas de seguridad, pero nosotros no tenemos competencias para actuar a ese nivel", admite su portavoz, Luis Lucio.
La Federación Española, más diplomática, también ha insinuado reiteradamente que la seguridad de las pruebas regionales es inferior a la existente en los rallies de categoría nacional que ella organiza. Ayer mismo, Sergio Sánchez, su portavoz, se desmarcó de lo sucedido en Cantabria: "Nosotros somos responsables de todo lo referido a seguridad en los rallies de la federación española"
Güemes no oculta sus discrepancias con el CSD y con Carlos Gracia, presidente de la Federación Española: "La diferencia fundamental entre un rally nacional y uno regional es en la puesta en escena, en cómo se viste el evento. No hay ni una sola diferencia en cuanto a la seguridad".
En el capítulo de responsabilidades administrativas, Lucio, del CSD, insiste en que "son las direcciones generales de deportes de cada autonomía y las federaciones territoriales las que tienen competencias sobre estas pruebas. Nosotros no podemos actuar. Si hubiera un problema de seguridad en una prueba de la federación española, sí intervenimos".
"El Gabinete de Presidencia es el responsable de autorizar o no un evento deportivo, la Consejería de Deportes no tiene nada que ver replica Lorena Cajigas, portavoz de la Secretaría General de Presidencia del Gobierno cántabro. En este caso autorizamos a la organizadora del evento la celebración del rally, quedando de este modo, libres de toda responsabilidad. La solicitud cumplía los requisitos, por ello otorgamos la autorización administrativa para que se celebrara. La organización debe responder ante estos hechos".
Y la organización, o sea, la Federación Cántabra, ni se inmuta. "No hubo ningún fallo. La directora puso el protocolo de seguridad en marcha en cuanto se produjo el accidente. El problema es el de siempre la imprudencia del público", afirma Güemes.
El presidente cántabro asegura que en el punto donde resultaron heridos una mujer y un joven tras ser embestidos por uno de los participantes, "había una cinta de prohibido público. Pasó en repetidas ocasiones un coche de seguridad que mandó salir a los espectadores de allí. Los comisarios hicieron su trabajo a la perfección. Lo mismo pasó con el puesto de helados [una furgoneta estacionada en el mismo lugar, en plena curva], pero no hacen ni caso. La solución está en la obediencia y prudencia del público. Yo no puedo obligar ni detener a nadie".
"El público es incontrolable; es lo mismo que si alguien se tira a las vías del tren", Federación Cántabra
"En muchos deportes hay accidentes o heridos; salir de casa ya es un riesgo", Federación Cántabra
"En algunas pruebas de ámbito autonómico existen problemas de seguridad", Consejo Superior de Deportes
"La solicitud de los organizadores cumplía los requisitos, por eso dimos la autorización", Gobierno de Cantabria
"Los organizadores deben responder ante los hechos; la Consejería no tiene nada que ver", Gobierno de Cantabria
"Sólo somos responsables de la seguridad en los rallies nacionales", Federación española
Me averguenzans dichas informaciones, demasiado habituales generalmente, donde sólo se hablan de accidentes, ya sea en Nascar, Rallyes,... Seguidor del mundo del motor desde la infancia, disfruto de la Formula 1 como el que más, pero por favor, hay otras categorías con triunfos muy importantes. ¿Cuanto espacio ocupó la historica victoria de Gené en las 24h de Le Mans? ¿Y quien es Antonio García, bicampeón en la misma prueba? Y para rematar, este reportaje infame sobre los rallyes. Sí, hay accidentes, y los habrá siempre (esperemos que sin consecuencias para nadie), ¿se dan cuenta de que hablamos de 100-200 km. a controlar, que son carreteras terciarias, que no hay escapatorias como en los circuitos? Y si, hay espectadores impresentables, que no tienen idea de este deporte y que no saben colocarse. Pero se hacen esfuerzos para evitarlo, esfuerzos que no se reflejan en el reportaje.
Un ejemplo: <a href="http://www.rallyeourense.es/tramo_e.htm">http://www.rallyeourense.es/tramo_e.htm</a> Abajo de la pagina pueden ver las recomendaciones de seguridad del rally de este 20 de junio. Y en las zonas marcadas se cumplen a rajatabla. Pero siempre hay zonas incontrolables y gente inconsciente. Y accidentes impensables (yo he visto un coche barrer a un espectador situado a 2 m. de altura de la carretera). Pero por favor, más seriedad. No todo es sensacionalismo, no todo son accidentes, no solo hay borrachos e inconscientes,... ¿los hay en el futbol? ¿no ha habido muertos en el fútbol?
Esperemos que el periodismo respete un poco mas al automovilismo, y de resultados, noticias, clasificaciones, ... y no solo morbo.
Gracias. Atentamente, Javier.
Deporte para ricos dice¡¡ madre mia ,yo como mucha gente tengo como sueño poder llegar a correr,ni soy rico ni muchisimo menos,me gusta el deporte en general y juego a futbol y hay si que hay decerebrados,borrachos cafres etc tanto jugando como en las gradas ,me gusta la bici y dusfruto con esta especialidad desde niño,y cualquier amante de los rallies no va a ensuciar ni agredirse ni a emborracharse como si pasa en cualquier campo de futbol-baloncesto etc
Los rallyes tienen muchisima historia que la mayoria de españoles desconocen y con publicaciones SENSACIONALISTAS de este calibre solo haceis que poner a la gente que no a ido nunca a uno en contra de este deporte .
Me he decidido a comentar este articulo que hace apologia de intransigencia elevada a lo mas alto, como hemos visto en los comentarios que se han escrito MUCHOS de por aqui.
Estando en un pais "libre"... que poco se respeta las opiniones, educacion y personas.
Yo soy un "lerdo" "ricachon" "guarro" "conductor temerario" y todas esas cosas que decis que somos los pilotos de rallyes, y tengo que decir...QUE ESTOY ORGULLOSO DE ELLO, que si podemos correr es porque esos a los que votais nos dan permiso para hacerlo en cada pueblo por donde se disputa una prueba, por lo tanto sois vosotros indirectamente los que estais haciendonos el favor, de mancharos las cunetas, de que "fumeis tubos de escape" y demas burradas.
Es curioso que alguien que esta acostumbrado a ver "mierda en la ciudad" salga al campo y se ofenda por verla alli, con esto quieres decir que vas alli, seguramente una vez a la semana para poder disfrutar sin porqueria y por eso protestas, no seria mejor protestar para que los 6 dias restantes de la semana no hubiese mierda en tu ciudad?
Divagar y protestar es la enfermedad de muchos "españolitos"
ARRIBA LOS RALLYES
Veo que te gustan los rallys. Para mí, en cambio, "disfrutar de un buen día en el campo" no tiene nada que ver con una competición automovilística. Por lo demás, que 95 de cada 100 espectadores de un rally se comporten con sensatez no tiene por qué hacer que no se denuncie a los otros 5. Y todos hemos visto casos flagrantes de comportamiento temerario por parte de algunos espectadores.
me ace gracia lo que decis Ciclista(todos estamos en contra de los que ensuciaon porque yo me llevo mi bolsita para mi basura al igual q la llevo cuando voy a un parke a acer una barbakoa), Cantabro(si eres cantabro, deberias saber q en Cantabria los rallyes es el deporte q mas gente mueve y si no as ido a un rallye,NO HABLES y deja de decir gilipolleces, q si no sabes sikiera q es un arcen no tenemos la culpa,ya q en los rallyes escasas carreteras por donde pasan, existe el arcen,asi q fijate hasta donde lelgara tu ignorancia) Antonio ( me hace gracia tambien tu aficion al ciclismo, donde cortan la carretera durante mucho mas tiempo para ver a 200 tios amontonados que tardan en pasar 20 seg todos y que el 200% se drogan para competir, a ver si pillas un bache y pinchas, y los baches dudo q lo agan los coches, kiza no sepas distinguir un coche de un camion de obras q es el q puede acer un bache, ya que cualkier coche de rallyes pesara unos 200 kg menos que tu coche habitual,lo cual demuestra tambien tu ignorancia como para tener derecho a opinar).
Para "Los rallies a donde no molesten" (los rallyes incitan a la conduccion temeraria?eso no es culpa de los rallyes,es culpa de la gente irresponsable que no saben distinguir un tramo cerrado a los competidores de la via publica, y otra cosa q demuestra tu ignorancia, como todos los anteriores "sabios" es que los rallyes CASI NUNCA se hacen en espacio protegidos, y si fuese el caso, como en FINLANDIA e INGLATERRA (donde son espacios protegidos o privados) se paga una entrada para colaborar a su conservacion y el deterioro de estas zonas protegidas esta multado con miles de euros)
Ahora, el problema de este rally fue su mala organizacion por parte de la federacion cantabra y de los q se hacen llamar "aficionados".
No me alegro de que haya habido gente atropellada pero esa gente seguramente no vuelvan a un rallye o seguramente se coloken bien para la proxima prueba. En este deporte las consecuencias son (y perdon por la expresion) una especie de castigo para el mal aficionado,en el futbol un mal aficionado destroza semaforos,basureros,se agreden entre ellos...me gustaria que me dijeseis los "sabios" algun desperfecto celebrando la victoria de un piloto en un rally. Si te pillan y estas mal colocado, es solo culpa tuya. Pero si la organizacion no ayuda tampoco podemos hacer mucho. Yo he sido varias veces comisario en un rallye y yo si la gente no obedece, hago lo que sea para que neutralicen el tramo.
Hace falta mucha concienciacion y que las pruebas organizadas por la federacion cantabra se pongan las pilas y hagan las cosas bien.
respecto a lo de este periodico, es indignante q solo ablen de esto para ablar de accidentes y no para, como bien dice gta, ni sikiera habeis informado kienes han ganado , ni cuanta gente asistio, que aprox. cuadruplica la asistencia al estadio del sardinero y el malecon juntos!
yo alucino con algunos comentarios,con que derecho os creeis para criticar las aficiones de los demas,habria que ver las vuestras,estoy de acuerdo que a los vecinos de los pueblos se les molesta,pero es una semana al año,en cambio el que viva al lado de un estadio de futbol o una zona de bares lo soporta a diario.HAY SI QUE HAY MIERDA.por esa regla de tres no se que como estaran de la chola los que salen un fin de semana con sus bicicletas a molestar a los conductores,que van como el ganado,de cuatro en cuatro invadiendo la carretera.no teneis ni idea de la gente que mueve los rallys,ni idea
No se por qué se tiene que promocionar desde las instituciones un ¿deporte? que fomenta la conducción temeraria. Encima para más inri los dichosos rallies necesitan curvas y estas suelen estar en zonas de montañas que constituyen espacios protegidos.
Lo siento pero si voy al campo es para estar tranquilo, para fumarme tubos de escape, escuchar motores tronando y ver mierda por todos lados me quedo en la ciudad. Y no digo muchísimas más cosas que se de los aficionados porque ahora estamos hablando de carreras LEGALES ¿Verdad?
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