Honda presenta el 'RA108' con el objetivo de rendir como en 2006

La escudería Honda ha presentado hoy en sus instalaciones de Brackley (Inglaterra) el 'RA108', monoplaza con el que competirá este año en el Mundial de Fórmula 1 y con el que espera volver a rendir como lo hiciese en 2006 y olvidar el nefasto 2007, donde sólo sumó seis puntos, todos ellos de Jenson Button.

"Nuestro objetivo para 2008 es el de retornar a la posición ocupada en la segunda mitad de la temporada 2006 cuando Honda luchó por los puntos en cada carrera. Sólo entonces tendremos una sólida base desde la cual podamos ser más ambiciosos", indicó Ross Brawn, nuevo jefe del equipo japonés.

El nuevo diseño del 'RA108', que rodó la semana pasada en los entrenamientos desarrollados en Cheste (Valencia), fue desvelado hoy bajo la conducción del austriaco Alex Wurz, tercer piloto y probador de la escudería. Honda ha trabajado muy duro para ofrecer un coche competitivo y se ha centrado fundamentalmente en dar un giro a la filosofía de su diseño y en una ardua labor en mejorar las prestaciones de su motor.

Además, el equipo nipón seguirá con su compromiso ecológico con el programa 'myearthdream', lanzado ya en 2007, y contará con los mismos pilotos oficiales, el inglés Jenson Button y el brasileño Rubens Barrichello, con la ayuda de uno de los 'cerebros' de la F1 como Ross Brawn.

"El RA108 es, en concepto, totalmente diferente a sus predecesores, en cuestiones de aerodinámica y estructura mecánica. La filosofía de diseño ha sido desarrollado para permitir un mayor desarrollo aerodinámico, sobre todo para facilitarle mejoras durante la temporda", señaló Brawn.

 
Por su parte, Jenson Button recalcó que mantiene la "fe" en Honda y que quiere "ganar carreras y estar en la pelea por ser campeón del Mundo". "Los últimos cinco años fueron desafiantes y el pasado fue decepcionante, pero el equipo lo ha reconocido y ha trabajado para conseguir una mejor actuación", añadió.

El inglés, que alabó que todo el mundo en Honda ha trabajado "increíblemente" durante el invierno para desarrollar el RA108, cree que los cambios realizados en el tramo final de 2007 "fueron exactamente los que necesitábamos para dar un paso adelante este año".

El brasileño Rubens Barrichello, en cambio, señaló que es "demasiado pronto todavía para sacar conclusiones" sobre el nuevo monoplaza, con el que sólo ha rodado de momento en Cheste, aunque se mostró esperanzado de cara a los próximos entrenamientos en Montmeló y confesó que su entusiasmo "no ha disminuido" pese a los últimos años.