El secretario General del sector Ferroviario de la CGT, José Manuel Muñoz, explicó que el seguimiento del parón 'es el que puede ser', ya que especificó que 'han puesto entre un 60 y 70 por ciento de servicios mínimos. 'Ahora mismo están parando un 40 por ciento de los trenes, y el seguimiento es bastante elevado para lo que se puede hacer', valoró Muñoz.

Desde la CGT explicaron que 'el motivo de la huelga es que se ha firmado un acuerdo donde se modifican todas las condiciones de trabajo a todos los trabajadores de Renfe Operadora', aunque Muñoz matizó que desde el sindicato entienden que 'no es el momento de hablar de dinero', porque el país pasa por 'un momento muy crítico'.

El sindicato protesta porque 'hay trabajadores que salen beneficados' y otros no, según la CGT 'a unos les cambian las condiciones gratis y a otros se las retribuyen', y aseguraron que llevan '25 años con esas condiciones de trabajo', por lo que 'de la noche a la mañana' no se pueden hacer cambios 'sin contar con los trabajaores'.

Además, desde la CGT explicaron que se prevén más paros. 'Hemos convocado desde el 11 de abril al 30 de junio huelga para los jefes de maquinistas del AVE porque con esta negociación que han hecho eliminan esta categoría y no sabemos por qué', añadió Muñoz.

Desde Renfe aseguraron que el día 'está transcurriendo con normalidad', y que 'se están cumpliendo los servicios mínimos dictados por la autoridad competente, en Cercanias 75% en hora punta, en media distancia un 65% de servicios mínimos y en AVE-Larga Distancia en un 72%'.

Renfe explicó que están dando tres opciones a los viajeros afectados: 'acoplarse en el tren siguiente, que es la opción mayoriaria, cambiar a otro día o devolución del dinero', especificó Urquijo.

El director General de Viajeros de la compañía ferroviaria enumeró que en trenes de larga distancia, 'de las 6.251 personas afectadas por trenes suprimidos, 331 pidió la devolución o cambio a otro día'. Sin embargo, matizó que 'a la mayoría de las personas, en concreto 5.993 se les ha acoplado en el tren siguiente y a otras 428 otras se les ha colocado en autobuses'.