Los últimos estudios realizados por varias asociaciones y compañías automovilísticas presentan un parque automovilístico español que, lejos de la media europea, se coloca a la cola en cuanto a adopción de vehículos eléctricos. Para ello, en el Palacio de la Moncloa, el Gobierno de España ha llevado a cabo una reunión entre algunos de los principales responsables del Ejecutivo y los presidentes de las principales asociaciones del sector de la movilidad y la automoción en nuestro país.
Al acto en representación del Ejecutivo acudieron Pedro Sánchez, presidente del Gobierno; Teresa Ribera, vicepresidenta tercera del Gobierno y ministra para la Transición Ecológica; Reyes Maroto, ministra de Industria, Comercio y Turismo; Francisco Blanco, secretario general de Industria, y Manuel Rocha, secretario general de Asuntos Económicos. Por parte de las diferentes asociaciones acudieron Wayne Griffiths (presidente de ANFAC), Francisco J. Riberas (presidente de Sernauto) y Adriano Montes (presidente de AEDIVE).
Después de que Sánchez realizase un análisis de la situación actual del sector en España, ha tomado la determinación de ejecutar nuevos planes para acelerar la adopción de mecánicas cero emisiones en todo el país. En el nuevo plan, además de la adquisición de los propios coches eléctricos, también se hace especial hincapié en las necesarias instalaciones públicas de recarga eléctrica situadas en diferentes entornos estatales.
Concretamente, Pedro Sánchez ha puntualizado que el Ministerio de Transportes, Urbanismo y Movilidad Urbana publicará en los próximos días una nueva legislación por la que se agilizará el proceso de instalación de puntos de recarga en la red de carreteras del Estado. Este es un punto que llevan mucho tiempo pidiendo multitud de agrupaciones, puesto que permitirá que los usuarios de coche eléctrico puedan desplazarse por todo el territorio de una forma más sencilla.
Por otro lado, también ha afirmado que reforzará económicamente el programa de ayudas del Plan MOVES III, aunque sin especificar cantidades concretas. Ahora, como novedad, ampliará la posibilidad de electrificar grandes flotas empresariales de hasta 250 coches. También añade el propósito de subvencionar la compra de coches eléctricos seminuevos, incrementando así las posibilidades en el mercado. Sobre esto último no se ha concretado las condiciones mínimas, ya que será algo que publiquen próximamente.
Adicionalmente, antes del próximo mes de mayo, se impulsará la digitalización en los diferentes trámites burocráticos pertenecientes a las comunidades autónomas que aún no dispongan de ellos. También entrará en funcionamiento un geoportal con el que los usuarios podrán localizar por toda España los puntos de recarga y el estado en el que se encuentran en cada momento.
La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) se ha comprometido a publicar una nueva circular de acceso y conexión a la red, cumpliendo así una reivindicación histórica del sector con la que facilitará la tramitación de puntos de recarga. Asimismo, la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP) ha acordado formar e informar a los técnicos municipales para facilitar la tramitación de puntos de recarga dependiente de los diferentes ayuntamientos.
Finalmente, ambas partes reunidas se han comprometido a continuar trabajando en la identificación de nuevas medidas que puedan acelerar la electrificación del sector automotriz en España. Pedro Sánchez, a razón de la situación, ha afirmado que el ejecutivo trabajará para que la compatibilización de la normativa Euro 7 sea plena con los proyectos de la industria automovilística asentada en nuestro país.
