Un tribunal neerlandés consideró este jueves culpables a dos rusos y un ucraniano por el derribo del vuelo MH17 de Malaysia Airlines "por un misil BUK desde un campo agrícola" en el este de Ucrania, el 17 de julio de 2014.

Fechas más destacadas del caso del Boeing 777 de Malysia Airlines (MH17):

- 17 julio 2014.- Un Boeing 777 de Malaysia Airlines (MH17), con 298 ocupantes, es abatido por un misil en la región ucraniana de Donetsk, escenario de enfrentamientos bélicos entre las fuerzas de Kiev y los insurgentes prorrusos, cuando cubría la ruta Ámsterdam-Kuala Lumpur, cayendo cerca de Grábovo. Ambos bandos se culpan mutuamente.

- 21 julio 2014.- Finalizan los trabajos de búsqueda de los restos de los 298 fallecidos, de ellos 195 holandeses, que son trasladados para la investigación hasta la ciudad de Járkov, donde se encuentran una treintena de expertos.

- 21 julio 2014.- Los rebeldes entregan las cajas negras del avión a representantes malasios y dos días después llegan a la División de Investigación de Accidentes Aéreos (AAIB, en inglés), en Londres.

- 23-26 julio 2014.- Llegan a Holanda los restos de los fallecidos, donde durante varios meses realizan la identificación.

- 24 julio 2014.- La UE elabora un memorándum con sanciones a Rusia, pero no se aplican.

- 1 agosto 2014.- Expertos internacionales (observadores holandeses y australianos de la OSCE) llegan al lugar donde cayó el avión abatido.

- 16 noviembre 2014.- La Junta de Seguridad de Holanda comienzan a recuperar los restos del avión en el lugar del derribo para su posterior reconstrucción.

- 29 julio 2015.- Rusia veta en el Consejo de Seguridad de la ONU la creación de un tribunal internacional para investigar y juzgar el caso.

- 13 octubre 2015.- El Consejo de Seguridad de Holanda, tras investigar el suceso, concluye que fue derribado por un misil Buk de fabricación rusa.

- 28 septiembre 2016.- El informe internacional del Equipo de Investigación Conjunto divulgado por la Fiscalía holandesa dice que el misil Buk había sido trasladado desde Rusia a la zona separatista ucraniana de Donetsk, desde donde fue disparado.

- 24 mayo 2018.- Los investigadores internacionales en Holanda dictaminan que el derribo se produjo por un misil lanzado por la Brigada 53 del Ejército de Rusia, que un mes antes se había trasladado desde Kursk hasta Donetsk. Rusia mantiene su versión inicial de que fue lanzado por el Ejército ucraniano.

- 9 marzo 2020.- Comienza en el tribunal de alta seguridad de Schiphol, en Ámsterdam, el juicio contra los cuatro sospechosos (los rusos Oleg Pulátov, Sergey Dubinsky e Igor Girkin, y el ucraniano Leonid Chartsjenko), sólo el primero reconoce el proceso y envía abogados. A los otros tres se les juzga en rebeldía.

- 10 julio 2020.- Holanda denuncia a Rusia ante el Tribunal de Estrasburgo por considerarlo responsable del derribo.

- 8 junio 2021.- Los jueces apuntan el uso de un misil para derribar el avión, a tenor de las pruebas recolectadas por el Equipo de Investigación Conjunta (JIT).

- 22 diciembre 2021.- La Fiscalía holandesa pide cadena perpetua para los cuatro acusados.

- 7 marzo 2022.- Comienzan en la vista los alegatos de la defensa de Pulátov, quienes defienden la defensa de su cliente y que se ha llegado a "una versión distorsionada".

- 14 marzo 2022.- Los gobiernos de Australia y de Holanda llevan a Rusia por el derribo del avión ante Organización Internacional de Aviación Civil, la agencia de la ONU para la seguridad aérea.

- 23 junio 2022.- La Asamblea Parlamentaria del Consejo de Europa acusa a Rusia de "desinformación" en la investigación.

En el informe Garantizar que se rindan cuentas por la destrucción del vuelo MH17, aprobada por una unanimidad de 80 votos, se exige a Rusia el "reconocimiento de toda la verdad".

- 17 julio 2022.- Australia reitera que según las leyes internacionales, "Rusia es responsable del derribo" del vuelo MH17.

- 15 agosto 2022.- La Justicia neerlandesa anuncia que el 17 de noviembre se dictará el fallo del proceso judicial.