La seguridad vial es clave en cualquier ciudad que se precie. De la ordenación del tráfico depende que tanto vehículos como viandantes circulen por las calles con tranquilidad, de ahí que regular la velocidad de los tramos más transitados sea una medida a tener en cuenta.

En ese sentido, Barcelona cuenta con una estrategia municipal que busca consolidar como velocidad prioritaria los 30 km/h en toda la ciudad, estrategia cuyo nuevo paso ha sido incorporar 17 radares de punto fijo. Doce de ellos se ubican en entornos escolares y los otros cinco, en puntos considerados de riesgo. El objetivo final no es otro que reducir drásticamente los índices de siniestralidad.

Tres fases clave

El exceso de velocidad es uno de los factores que más influyen como causa indirecta de accidentes en la ciudad. Por ello con el fin de garantizar el cumplimiento de los límites de velocidad y reducir las conductas de riesgo, se ha desplegado un sistema de control automático mediante una red de radares en el interior de la capital catalana, en respuesta a los objetivos que marcan el Plan de movilidad urbana (PMU) 2024 y el Plan local de seguridad vial de Barcelona 2019-2022.

Se trata asimismo de un proyecto liderado por un grupo de trabajo integrado por la dirección de Movilidad, la Guardia Urbana de Barcelona y Model Urbà, quienes han determinado la ubicación de los nuevos radares.

Ahora en septiembre, estos se hallarán en servicio en fase pedagógica. Entre octubre y diciembre, funcionarán en fase informativa, lo que significa que aquellos que infrinjan la normativa recibirán sendos avisos. Finalmente, a principios de 2023, se les empezará a sancionar.