TwitterCríticas al Ayuntamiento de Madrid por los precios del nuevo servicio de bicicletas: "Este mercadeo es un descrédito y una tomadura de pelo"
Con el pretexto de que la movilidad sostenible llegue a un total de 15 distritos de la ciudad, el Ayuntamiento de Madrid presentó este lunes un nuevo servicio de bicicletas eléctricas que funcionan sin base fija y llamado BiciMad Go. La flota está formada por más de 400 dispositivos y la mitad están disponibles desde este mismo martes, ahora bien, no es oro todo lo que reluce.
La tarifa que deben abonar los usuarios que pretendan tener acceso a estas bicicletas ascenderá hasta los 5,8 euros la media hora, mientras que las bicicletas tradicionales de BiciMad tenían un precio de 0,5 euros por 30 minutos. Esta cuestión ha provocado una lluvia de críticas al Ayuntamiento, emitidas por los miembros de la oposición y por usuarios del transporte público municipal.
???? La @EMTmadrid lanza @BiciMAD Go, el nuevo servicio de bicicletas eléctricas sin base fija.
➡️ Una apuesta del Ayuntamiento por la #movilidadsostenible que llega a 15 distritos de la ciudad.
????https://t.co/n6xaMe1NpD pic.twitter.com/0ZWQA4mn7e
— Ayuntamiento Madrid (@MADRID) September 1, 2020
La concejal y portavoz de Mas Madrid en el consistorio de la capital Rita Maestre ha hecho hincapié en la cuestión: "¿Quién va a pagar 19 céntimos por un minuto o, lo que es lo mismo, 5,8 euros por media hora? Es el precio de Bicimad Go por usar sus bicis fuera del ámbito de Bicimad. Es decir, es el precio para los vecinos de Usera, Vallecas o Moratalaz. Los más golpeados por la desigualdad", se ha preguntado en un hilo de Twitter.
Almeida presenta ayer BiciMAD Go.
Su uso es mucho más caro en el momento más difícil para ciudad.
BiciMad: 0,5 euros por 30 minutos.
BiciMad Go: 5,8 la hora.
La movilidad sostenible no puede ser marketing: es una necesidad urgente. #Hilo
— Rita Maestre ???? #SaldremosEnComún (@Rita_Maestre) September 1, 2020
Así no se favorece la movilidad ciclista ni se responde a la demanda de los barrios. Estos precios van a hacer totalmente inútiles la puesta en marcha de Bicimad Go en los distritos exteriores a la M-30.
— Rita Maestre ???? #SaldremosEnComún (@Rita_Maestre) September 1, 2020
Introducir 3.900 bicis sin base fija y sin precios públicos de 6 empresas distintas es volver a caer en la trampa del negocio y el mercadeo con un servicio público central: la movilidad sostenible. El caos y los precios desorbitados pueden alejar su uso, en vez de potenciarlo.
— Rita Maestre ???? #SaldremosEnComún (@Rita_Maestre) September 1, 2020
¿Quién va a pagar 19 céntimos por un minuto o, lo que es lo mismo, 5,8 euros por media hora? Es el precio de Bicimad Go por usar sus bicis fuera del ámbito de Bicimad. Es decir, es el precio para los vecinos de Usera, Vallecas o Moratalaz. Los más golpeados por la desigualdad.
— Rita Maestre ???? #SaldremosEnComún (@Rita_Maestre) September 1, 2020
La movilidad sostenible es una prioridad. El uso extendido de @Bicimad ha demostrado que es posible y hay ganas de disfrutar de forma sana y segura de la ciudad. Pero este mercadeo con el servicio de bicis es un descrédito a @Bicimad y una tomadura de pelo para la ciudad.
— Rita Maestre ???? #SaldremosEnComún (@Rita_Maestre) September 1, 2020
Aunque esta no ha sido la única crítica a los precios del servicio.
Ya estamos anunciando a Bombo y platillo con nombres en inglés las nuevas bicis free floating de BiciMad Go para que todos los madrileños disfrutéis #enjoy de la joy de ir en bicicleta a precio de carsharing (veinte céntimos el minuto)
— Señor Martínez (@AlcaldeAlmeida) September 1, 2020
-No hay narices a sacar unas bicis municipales que salgan más caras que alquilar un coche.
-Usted no me conoce, Alcalde.
Conversación dramatizada.#BiciMADGo pic.twitter.com/oy8c4SU0gR
— Marcos Manzanero (@MarcosMManza) August 31, 2020
No hace falta crear Bicimad Go, hace falta mejorar y extender el Bicimad que ya tenemos.
— Sergio (@Burgundoforo) September 1, 2020
Esto es un puto despropósito.
30min BiciMad = 0'5€
30min BiciMad Go = 6€Luego la gente no lo usará, habrá que quitarlas porque claro la gente no las usa, y al final (no) sorpresa la solución era el coche. Volvemos a la casilla de salida vía sociopatía. https://t.co/TVUJpWI8Pp
— Santiago R. Bedate ???? (@SantiBedate) September 1, 2020
Bicimad para las zonas dentro de la M30: 50 ctms por 30 minutos.
Bicimad ("go"), para las zonas fuera de la M30 (como Usera, Carabanchel…): 5,8€ por 30 minutos.
Disfrutad de lo votado. https://t.co/jgk01NaBo5— Jesús R. (@ChechuDeLaSenda) September 1, 2020
A 0,19 céntimos el minuto de #BiciMADGo
El mismo precio que un coche eléctrico de @Zity @wible_esp o #EMoV
Vamos Madrid apuesta por el coche. https://t.co/qIXMvSb2oU
— Sergio GFP (@sergio_gfp) August 31, 2020
Comentarios
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