IAG, la sociedad que agrupa a las aerolíneas Iberia y British Airways, redujo un 42,3 % sus pérdidas en el primer trimestre hasta 184 millones de euros respecto a los números rojos de 319 millones del mismo período de 2013, apoyado por la mejora de los resultados de Iberia y el aumento de los ingresos, según ha informado este vienes la compañía a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).

'Estamos muy satisfechos de que el resultado de las operaciones haya mejorado significativamente, especialmente teniendo en cuenta que no se incluyen las pérdidas trimestrales de Vueling en los datos del año pasado, ya que la compañía no formaba parte del grupo', ha subrayado el consejero delegado de IAG, Willie Walsh. En concreto, según ha señalado, Iberia ha reducido sus pérdidas casi a la mitad frente al primer trimestre del año pasado. Así, la pérdida de las operaciones fue de 111 millones de euros, frente a los 202 millones de euros del mismo periodo del año anterior.

Walsh, en una breve conferencia con analistas, dijo que IAG se encuentra 'completamente relajado' con respecto a la capacidad de la aerolínea observada en el mercado. Recientemente, Iberia anunció la reanudación de algunas de sus rutas a Latinoamérica, como Santo Domingo y Montevideo, tras la reestructuración llevada a cabo por la aerolínea española en los dos últimos años.

Por su parte, Vueling registró una pérdida operativa de 30 millones de euros, que la aerolínea catalana consiguió contener pese a incrementar su capacidad, en el marco de su plan de expansión en el sur de Europa. Además, British Airways registró una pérdida de operaciones de 5 millones de euros durante este periodo, un 93% menos que el año pasado, cuando acumuló una pérdida de 72 millones.

A tenor de los resultados logrados por IAG en el primer trimestre, Walsh asegura que no se han producido cambios en las previsiones para 2015, periodo en el que el grupo espera alcanzar un beneficio operativo de 1.800 millones de euros.

La cifra de negocio trimestral de IAG alcanzó los 4.203 millones de euros, lo que representa una mejora del 6,7% con respecto a los tres primeros meses de 2013, cuando ingresó 3.939 millones de euros. En concreto, los ingresos por pasaje aumentaron un 9,5% con un aumento de la capacidad del 11,8% y una caída del ingreso unitario por pasaje del 2%, mientras que la facturación del negocio de carga cayó un 7,4%. La partida de otros ingresos descendió un 10,5% debido a la eliminación de los ingresos de 'handling' y mantenimiento de Iberia relacionados con Vueling.

En cuanto a los costes, se incrementaron un 3,2%, hasta los 4.353 millones de euros durante el primer trimestre. Excluyendo el combustible, subieron un 3,8%, aunque a tipos de cambio constante el aumento fue del 4,8%. El grupo redujo un 8,9% los costes unitarios por combustible (un descenso del 7,4% a tipo constante). Los costes de personal se recortaron un 11,7%, con un incremento medio del 0,6% de empleados en plantilla, y un incremento del 11,2% de la productividad, como consecuencia de la incorporación de Vueling, el plan de ajuste de Iberia y el crecimiento de BA.