Una mina anticarro mata a un militar en Afganistán

El militar español Cristo Ancor Cabello Santana, natural de Las Palmas de Gran Canaria, murió a primera hora de la mañana de ayer en Afganistán tras explotar una mina anticarro bajo las ruedas del vehículo Blindado Medio de Ruedas (BMR) que conducía. Los cinco soldados que acompañaban al cabo Cabello en el mismo blindado resultaron heridos leves tras la deflagración, que se produjo mientras realizaban una patrulla de reconocimiento y seguridad en el distrito Pasthun Zarghun, al este de Herat.

El suceso se conoció a las 9,30 horas (hora local, 6,30 en España), cuando el Mando de Operaciones fue informado de que un vehículo de la Task Force (unidad de combate) Fuerteventura había sido alcanzado por un artefacto explosivo cerca de Herat. Aunque los seis tripulantes del vehículo blindado fueron inmediatamente trasladados al hospital de Role 2, explicó el Ministerio de Defensa en una nota, los médicos no pudieron salvar la vida de Cabello. Tenía 25 años, estaba separado y deja dos hijos. Era miembro del Ejército de Tierra desde 2003, concretamente del Regimiento de Infantería Ligera Soria 9 (Fuerteventura)

El cabo Cabello conducía el vehículo BMR que pisó la mina

El blindado que transportaba a los seis soldados formaba parte de una patrulla que completaban otros ocho vehículos BMR, otro de Alta Movilidad Táctica (VAMTAC) y un camión de recuperación y mantenimiento VEMPAR, destinado a trasladar cualquier blindado que sufra una incidencia durante una misión.

Precisamente, la configuración de la patrulla en la que viajaban el militar muerto y los cinco heridos abrió ayer el debate sobre la seguridad del contingente español desplegado en Afganistán (1.300 soldados), en una misión que se torna cada día más peligrosa.

La patrulla realizaba labores de reconocimiento al Este de Herat

Desde el Estado Mayor de la Defensa (EMAD), según recogió Europa Press, se informó a las pocas horas del atentado de que el BMR en el que murió el cabo Cabello Santana había sido sometido recientemente a un proceso de modernización con reforzamiento del blindaje y una mayor protección de las escotillas de tiradores, entre otras medidas. Ello impidió que la deflagración de la mina tuviera "mayores consecuencias" y provocara más bajas. Asimismo, la columna de la que formaba parte el BMR cumplía con todas las nuevas exigencias de seguridad del EMAD.

Con todo, la investigación militar determinó en la tarde de ayer que la mina antitanque era de una "gran potencia", fue activada por la presión del vehículo conducido por Cabello y era capaz de destruir por completo un carro de combate. Asimismo, esta investigación concluyó que el artefacto no iba dirigido expresamente contra la misión española.

El Gobierno es consciente de que su peso como octava potencia económica y su pertenencia a los principales organismos internacionales camina paralelo a la exigencia de una presencia cada vez mayor de sus soldados en misiones de paz. Por ello, en noviembre de 2007 aprobó un ambicioso plan de renovación de la flota de vehículos blindados destinados a operaciones internacionales. El proyecto supuso la compra de 120 vehículos antiminas Lince y otros cinco Nyala. En la actualidad, 92 Lince están destacados en Afganistán con el contingente español, mientras que los Nyala comenzarán a llegar a principios de noviembre. Su envío se completará entre enero y junio de 2010.

El blindaje del vehículo evitó que hubiera más bajas

Sin embargo, el debate sobre la seguridad de las tropas se avivó ayer con la noticia de la muerte de Cabello. Así, el PP pidió la comparecencia urgente ante el Congreso de la ministra de Defensa, Carme Chacón, para que explique el atentado. Pero antes, su portavoz en Defensa, Beatriz Rodríguez-Salmones exigió al Gobierno que "dé prioridad a la seguridad" en los Presupuestos de Defensa para 2010. "Que en ningún caso los recortes afecten a la seguridad de nuestros combatientes", pidió la diputada conservadora.

En este sentido, también el Pleno del Congreso debatirá el martes una moción del grupo ERC-IU-ICV para que las tropas españolas tengan un calendario de repliegue antes del 31 de diciembre de este año. Hasta ahora, las peticiones para retirarse de Afganistán sólo han contado en el Congreso con el respaldo de IU-ICV y del BNG, mientras que el PP, los nacionalistas catalanes incluida ERC,vascos y canarios refrendan la misión. Además de esta votación, la Cámara Baja preveía discutir la presencia de Afganistán antes del día 31, ya que Chacón ha de acudir al Hemiciclo en octubre para informar de la misión y de la situación en la que trabajan estos soldados.