El campeonato de MotoGP elevará la potencia de los motores de sus motos a 1.000cc a partir de 2012 desde los actuales 800cc, dijo el viernes la Federación Internacional de Motociclismo (FIM) tras una reunión en Suiza con Dorna, dueña de los derechos de la categoría.
"A comienzos del próximo año, tendremos las nuevas reglas en un formato más completo pero la base es esa. 2012 será el año de una nueva era de MotoGP", dijo el presidente de la FIM, Vito Ippolito, en la página web oficial del campeonato (www.motogp.com).
La máxima categoría del motociclismo pasó de 500cc a 900cc en 2002, pero fue reducida a 800cc en 2007, con la intención de bajar los costes y el agarre en las curvas.
"Los constructores de MotoGP quieren motores de 1.000cc, así que las cosas son así ahora", dijo Ippolito este mes a la revista italiana Motosprint.
"La fórmula de 800cc no funcionó porque la potencia es más o menos igual (que con 990cc) pero el agarre en las curvas se ha incrementado. Y los costes también han crecido", destacó.
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