Los sindicatos consideran insuficiente el plan de Air France, pero siguen la negociación

Los sindicatos de los trabajadores de la compañía aérea Alitalia consideraron hoy "insuficiente" el nuevo proyecto de compra de Air France-KLM, pero decidieron continuar las negociaciones ante el posible peligro de quiebra de la aerolínea de bandera, según una nota conjunta.

Por ello, los sindicatos anunciaron que se volverán a sentar a negociar con Air France-KLM el próximo 31 de marzo.

El comunicado no fue firmado por uno de los nueve sindicatos de Alitalia ANPAC, la mayor asociación que representa a los pilotos, que expresó que "no está dispuesta a aceptar la oferta de Air France" que no da "certezas para el futuro".

Tras las primeras reuniones con los sindicatos, la compañía franco-holandesa Air France-KLM se había comprometido a presentar ayer un nuevo acuerdo marco para conseguir acercar posiciones con los representantes de los trabajadores.

En la nueva propuesta, Air France-KLM confirma el despido de 2.120 trabajadores de la compañía, entre ellos 507 pilotos, y lo que ofrece es una mejora en las condiciones de despido.

El secretario de Anpac, Fabio Berti, explicó que la promesa de trasladar a 180 pilotos de Alitalia a Air France, contenida en la nueva propuesta, se refiere a jóvenes que deberían pasar por una selección sin reconocimiento de su antigüedad".

A pesar de la posición expresada por Anpac, el sindicato de pilotos anunció su participación en la reunión del lunes con los dirigentes de Air France-KLM.

Los sindicatos expresaron en la nota que el nuevo documento de Air France "no añade nada nuevo a lo ya mostrado" en las pasadas reuniones y por tanto sigue siendo "insuficiente".

No obstante, proponen continuar las negociaciones "comenzado por las perspectivas estructurales industriales, que Alitalia tendrá en el grupo Air France-Klm".

Uno de los elementos considerados "más insuficientes" en la nueva oferta de la compañía franco-holandesa es el relativo a la reducción flota, ya que los recortes de aviones y el mantenimiento de aeronaves Md80 "no consentirán a la aerolínea seguir compitiendo en el marcado, y se niega así a Alitalia un futuro".

La nueva propuesta de Air France enviada anoche a los sindicatos confirma 2.120 despidos, que se corresponden con 1.620 de personal de Alitalia Fly, 500 en Alitalia Servicios y cien que trabajan en el extranjero.