La Comisión Europea y los Veintisiete se reunirán esta tarde en Bruselas con representantes de la dirección de General Motors (GM) para analizar la situación de Opel, su filial europea.

El ejecutivo de la UE, promotor de esta cita de carácter informal, espera que acudan al encuentro todos los ministros de los países interesados en el futuro de Opel, tanto los que tienen plantas de ensamblaje de vehículos (entre los que figura España, con la factoría zaragozana de Figueruelas) como aquellos donde se producen componentes.

El responsable de GM Europa, Carl-Peter Forster, y el jefe de operaciones de la compañía en el mundo, Fritz Henderson, han sido invitados a esta reunión, mientras que, por parte de los estados miembros, se ha convocado a los titulares de Economía o Industria.

El objetivo de la cita es coordinar la posición europea ante la petición de ayudas para evitar la quiebra de Opel, intercambiar información y aumentar la transparencia en torno a los problemas del fabricante.

GM ha propuesto a las autoridades europeas segregar Opel para garantizar su supervivencia, pero para ello reclama una ayuda pública de 3.300 millones de euros.

No obstante, tanto la división europea de la empresa como los sindicatos se comprometieron ayer a hacer todo lo posible para no cerrar ninguna las fábricas que GM tiene en el continente.

Además de la planta de Figueruelas, el constructor tiene cuatro fábricas en Alemania, dos en el Reino Unido, una en Bélgica y otra en Polonia.

También controla en Suecia la marca de vehículos de gama alta Saab -que ya se ha declarado en quiebra- y hay numerosos proveedores que fabrican componentes para Opel en otros estados miembros, entre ellos Francia.

La Comisión Europea ha criticado en varias ocasiones la manera en la que GM está gestionando los problemas de Opel y le ha exigido que informe con más claridad sobre sus planes para la división europea.