El diputado de la Chunta Aragonesista integrado en Sumar, Jorge Pueyo, ha anunciado un acuerdo en el marco de la Ley de Movilidad Sostenible para que el nuevo mapa concesional estatal de paradas de autobuses sea pactado con las comunidades autónomas y que, en las paradas que se supriman, sea el Estado quien les compense económicamente. 

A través de la Ley de Movilidad Sostenible, el Ministerio de Transportes había propuesto un nuevo mapa estatal de paradas de autobuses en el que se suprimían 9.305 paradas en 1.417 municipios. 

La idea de esta propuesta era ofrecer conexiones con grandes nodos de población y grandes flujos entre capitales de provincia y grandes poblaciones, sin embargo desde Sumar advertían que la propuesta iba a perjudicar a las zonas rurales. 

Finalmente, el grupo plurinacional ha conseguido que se incluya a la ley en su fase de ponencia una enmienda para que la reordenación del mapa concesional sea consensuado con las comunidades autónomas y que sea el Estado quien financie la reordenación, pues la idea inicial del Gobierno era dotar con 40 millones de euros a las autonomías para compensar la reducción de paradas. 

La medida se hará efectiva cuando culmine la tramitación en Congreso y Senado de la Ley de Movilidad Sostenible. La enmienda supone modificar el artículo 49 del proyecto de ley, que es donde se regulan los servicios de transporte público regular de personas por carretera de competencia estatal.

Así, el texto dice ahora que en el caso de que paradas que actualmente se encuentren dentro de las concesiones estatales se decida que sean prestadas por la comunidad autónoma con el objetivo de conseguir un mejor servicio y esto lleve aparejado un coste extra para la comunidad autónoma, se compensará económicamente por parte del Estado.