Descarrilamiento del funicular de Lisboa: qué sabemos de las causas del accidente y las víctimas
El accidente del funicular turístico de la Gloria en Lisboa, en el que han muerto al menos 16 personas, ha provocado una gran conmoción en Portugal. Aún se desconoce la identidad de las víctimas.

Madrid--Actualizado a
El accidente del funicular turístico de la Gloria en Lisboa, en el que han muerto al menos 16 personas y otras 21 han resultado heridas, ha provocado una gran conmoción en Portugal, donde se ha declarado día de luto nacional. No en vano, el conocido en la capital portuguesa como el Elevador da Glória es uno de los principales reclamos turísticos de la ciudad.
El accidente está bajo investigación. Las causas del siniestro aún se desconocen. En cualquier caso, se trata del accidente de funicular más grave desde el año 2000 en Europa.
Esto es lo que se sabe hasta ahora.
La rotura de un cable, probable causa del siniestro
El accidente ocurrió poco después de las 18.00 horas (19.00 horas en España), cuando el funicular descarriló en una curva y volcó sobre el techo. Según informa el diario portugués Público, la rotura de un cable de seguridad del elevador que conecta las dos cabinas y asegura el contrapeso entre ellas, es la principal hipótesis con la que trabajan los investigadores.
Polémica por el mantenimiento del funicular
Tras el accidente, ha prendido la polémica. El mismo día del accidente se supo que los trabajadores de la empresa municipal Carris, responsable del transporte público en Lisboa, habían presentado múltiples quejas por la mala calidad del servicio de mantenimiento de los funiculares de la ciudad, un servicio que se había externalizado a una empresa privada.
Carris se ha apresurado a afirmar que se han cumplido todos los protocolos de mantenimiento del funicular. En un comunicado, Carris precisó que en concreto "fueron realizados y respetados" todos los protocolos, tanto el de mantenimiento general, que se produce cada cuatro años y que tuvo lugar por última vez en 2022, y el de reparación intercalada, que se lleva a cabo cada dos años y que se produjo en 2024.
Asimismo, Carris destacó que "se cumplieron de forma escrupulosa los programas de mantenimiento mensual, semanal y la inspección diaria".
Españoles, alemanes, canadienses, italianos y franceses entre los heridos
Aún se desconoce la identidad de las víctimas. De momento, las autoridades de Portugal anunciaron este jueves que entre los heridos hay portugueses, coreanos, canadienses, italianos, franceses y suizos, además de dos españoles. Una portavoz de la Protección Civil portuguesa rehusó dar información sobre el origen de los 16 muertos en el accidente.
Son habituales las colas de turistas para montarse en este pintoresco funicular, de color blanco y amarillo, que, aparte de vivir la experiencia de subirse a un vehículo antiguo, se ahorran la cuesta para subir al Barrio Alto de Lisboa.
¿Qué es el Ascensor de la Gloria?
Inaugurado en 1885, el funicular conecta la plaza de los Restauradores con el Barrio Alto y uno de los miradores más famosos de la capital, el de São Pedro de Alcântara, en pleno corazón turístico de Lisboa. Este es uno de los funiculares que existen en el casco histórico de Lisboa, como del Bica o el de Lavra, para ayudar a subir sus cuestas empinadas.
Tiene capacidad para 22 personas sentadas y 20 de pie en cada una de las dos cabinas con las que cuenta, según medios portugueses.
El funicular hace un recorrido de 275 metros en dos minutos, a lo largo de la empinada Calzada de Gloria, que tiene una inclinación del 18%.
El accidente de funicular más grave de los últimos años
El accidente del funicular de Lisboa se suma a una larga lista de siniestros en este tipo de transporte, la mayoría de las veces de carácter turístico y en destinos de alta montaña. La muerte de 17 personas lo convierte en el más grave en Europa al menos desde el año 2000.
El más reciente, sin contar el de Lisboa, el 17 de abril de este mismo año en la localidad italiana de Castellamare di Stabia, cerca de Nápoles, en el que murieron dos turistas británicos y un israelí, además del maquinista, al caer la cabina de un teleférico por la rotura de un cable en la línea que ascendía a la cima del monte Faito, a más de 1.100 metros de altura a orillas del mar Mediterráneo.
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