Moreno Bonilla se estrella contra sus políticas

Tras el accidente ferroviario de Urda hemos vuelto a asistir a la voracidad del capitalismo. A las pocas horas de la tragedia, los medios de transporte alternativos al tren (avión, autobús, coche…) dispararon sus precios sin la menor contemplación. Hacer negocio con la desgracia ajena es una de las especialidades del mercado, que transforma una catástrofe en una oportunidad. Y si voraz es el capitalismo, más aún lo son los políticos a su servicio, como está demostrando una vez más el presidente de la Junta de Andalucía, Juan Manuel Moreno Bonilla.

El mismo día del accidente y paralizada la línea de alta velocidad Madrid-Andalucía, se sucedieron los testimonios de personas que no podían permitirse pagar un medio de transporte para llegar a su destino por el desorbitado incremento de precio. Jamás debió suceder tal cosa y, precisamente nueves meses antes y con la lección aprendida tras el accidente de Adamuz, el Gobierno de España impulsó un Real Decreto para impedir este tipo de subidas abusivas de precios en situaciones de emergencia.

¿Qué ha pasado entonces? La respuesta es sencilla: la derecha. PP, Vox y Junts votaron en contra de la medida por entender que el mercado se autorregula. Es lo que ellos llaman el libre mercado que, en esencia, se alimenta de nuestra propia libertad, vampirizándola. Dado que la decencia no entra en los balances de ciertas compañías, es preciso que el Estado intervenga para que la ciudadanía no pierda derechos.

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En febrero, el PP agachó la cabeza y entonó el “es el mercado, amigos”. Moreno Bonilla también; ni siquiera cuando quiso mostrarse más humano acudiendo a los platós de televisión se acordó de los miles de personas que sufrían la avaricia de las empresas. Entonces, también estaba en campaña, pugnando por no ser rehén de la extrema derecha andaluza, como finalmente ha sido.

Ahora, en cambio, sí ha aprovechado una entrevista en otra televisión para reclamar al Gobierno lo que le negó en febrero, esto es, “que se puedan limitar los precios”. ¿Qué ha cambiado de febrero a aquí? Unas elecciones generales y unos peores pronósticos que en las andaluzas. En el caso del accidente de Adamuz, a Moreno Bonilla le pareció suficiente cargar las tintas con el discurso de la seguridad e inflar cifras disparatadas de pérdidas en el sector turístico andaluz que nunca se cumplieron.

Ante la nueva cita electoral, las previsiones para el PP son aún peores que en Andalucía, en el sentido de que todos los sondeos, salvo el CIS, dan por hecho que Feijóo no podrá gobernar salvo que se someta aún más a Vox. Así las cosas, Moreno Bonilla pesca en todas las aguas para arañar votos, incluso en las cenagosas, sin preocuparse en caer en continuas contradicciones. Es marca de la casa PP, pues como hemos visto en el caso de las pensiones, mientras Ester Muñoz habla de colapso del sistema, el responsable económico del partido, Juan Bravo, las garantiza. Que cada cual se quede con la opción que prefiera para justificar su voto.

En función del tipo de votante, el PP tiene un discurso diferente adaptado para cada ocasión. En apenas nueve meses, ha pasado de despreciar el escudo social para que las personas no sea víctimas de los abusos empresariales a exigírselo al Gobierno de España. “Por encima de la facturación de las operadoras o el negocio de Adif está la vida de los españoles", señala Feijóo. Cosa bien distinta es que le preocupe bajo qué techo desarrollen esa vida, pues eso sí que no está por encima de la facturación de los especuladores. A tal punto es así, que en un salto mortal de esa lógica inescrutable que guía al candidato popular, ha llegado a ligar la tragedia de Urda con la huelga general para pedir a los sindicatos que la desconvoquen.

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Quien lidera el PP y aspira a gobernar España afirma que "creo que un dirigente político no puede mandar el mensaje de que todo el tren es un sistema inseguro y proponer que nadie se suba"; mientras, Moreno Bonilla asegura que “el AVE Madrid-Andalucía ha dejado de ser un medio de transporte seguro”. Ahora, sin pedir perdón por haberlo impedido hace nueve meses, exige topar los precios del transporte. El presidente de la Junta se enmienda así mismo sin admitir su equivocación, estrellándose contra sus propias políticas.

Con Vox haciéndose fuerte en Andalucía, el que un día se erigió como la versión moderada del PP está recrudeciendo su mensaje, trufándolo de hipérboles y mentiras. De esta manera, el presidente andaluz alumbra la teoría conspiranoica de que el PSOE no invierte lo suficiente en las infraestructuras de la región al entender que “como no nos votan, vamos a asfixiarlos”. Lo dice el mismo presidente que rechazó más de 100 millones de euros para la gratuidad de las escuelas infantiles (que la Junta ha tenido que posponer) o una quita de la deuda de casi 19.000 millones de euros. Quizás, no es que no le llegue oxígeno desde Madrid, es que, sencillamente, no despega la boca del tubo de escape de Vox.