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¿Se pagó con la ‘caja B’ del PP a varios abogados del Yak-42?, y otras 30 preguntas de Iglesias a Cospedal

Sobre el vuelo y el transporte contratado

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El líder de Podemos, Pablo Iglesias (d), saluda a miembros de la Asociación de Familiares de víctimas del accidente del Yak42, antes de la comparencia comparecer a petición propia en el Congreso, para informar del dictamen del Consejo de Estado sobre el accidente del Yakolev 42, ocurrido en Turquía en 2003 y que costó la vida a 62 militares españoles. EFE/Paco Campos

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MADRID.- 14 años después de estrellarse el Yak-42 los familiares de los 62 militares muertos siguen haciéndose preguntas, aunque hasta la fecha el Gobierno había evitado darles cauce siquiera para formularlas.  El secretario general de Podemos, Pablo Iglesias, ha entregado este lunes a la ministra de Defensa, María Dolores de Cospedal, una batería de 32 preguntas sobre las contrataciones, la gestión de la catástrofe o las medidas que el Ejecutivo de Mariano Rajoy tiene previsto adoptar para evitar que una situación similar vuelva a producirse. 

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De hecho, al inicio de su intervención, el líder de Podemos se comprometía a mantener un tono sobrio por la importancia de los hechos. "Hoy no nos ocupa una cuestión política ordinaria; es una cuestión de Estado", afirmaba, refiriéndose al caso del Yak-42 como la "mayor catástrofe de nuestras fuerzas armadas en tiempos de paz".  

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Sobre el vuelo y el transporte contratado

1ª ¿Por qué no se contrató la prima del seguro obligatoria? ¿Cómo es posible que no hubiera mecanismos de control que garantizaran el cumplimiento de esta premisa básica?

Sobre los 42 vuelos contratados y las subcontrataciones opacas

2ª Si efectivamente desaparecieron ¿Puede usted identificar a los mandos políticos y militares responsables de la cadena de custodia de esos contratos?

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Sobre las cantidades pagadas por Defensa

1ª ¿Cómo es posible que el Gobierno pague 149.000 euros y la empresa que fletó el vuelo cobró sólo 38.500 euros? ¿Cómo es posible que el Gobierno pague un avión a precio de oro y los militares viajen en aviones basura sin las mínimas garantías?

Sobre la responsabilidad del Estado en la seguridad de los militares

1ª ¿De qué protocolos y cadenas de mando dependía la responsabilidad de asegurar el cumplimiento de la Ley y cuáles fueron las causas por las que no se cumplió?

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Sobre la gestión de la catástrofe por parte de Trillo

1ª¿Qué motivos existen para que España se quedase fuera de la investigación oficial y solo acudiésemos como observadores?

Sobre la depuración de responsabilidades

1ª¿Qué valoración le merece esta sucesión de promociones y premios a los principales responsables de la catástrofe?

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Sobre la reparación a familiares de las víctimas

1ª ¿Tiene pensado el Ministerio de Defensa organizar algún acto institucional para homenajear a los soldados fallecidos en este accidente o participar en memorial que les recuerda en el Paseo de la Constitución de Zaragoza?

Sobre las medidas para impedir que vuelva a darse una situación igual

¿Qué protocolos, decisiones, instrucciones o medidas ha adoptado el Ministerio de Defensa para evitar que nunca más se pueda repetir una cadena de negligencias como la que hizo posible el accidente del Yak-42?

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