Contenido patrocinado
Motoristes, vianants i ciclistes: els més vulnerables a les carreteres gironines
L’any passat, 14 persones, el 42% del total de morts en vies de la demarcació de Girona, van ser d’aquest col·lectiu
Motoristes, vianants i ciclistes són un col·lectiu vulnerable i l’any passat van suposar el 42% dels morts a les vies gironines. En total, van sumar 14 víctimes mortals l’any passat: 8 motoristes, 4 vianants i 2 ciclistes.
Equipament per a motociclistes
L’equipament és per als motoristes el que la carrosseria és per als conductors de la resta de vehicles. Per això, l’equipament indispensable per circular en moto amb seguretat ha de contemplar els següents elements de protecció: casc (protegeix el cap), espatllera (protegeix la columna vertebral i pot evitar lesions medul·lars greus), guants (és convenient utilitzar els que tenen reforços al palmell i al dors), jaqueta i pantalons o granota i botes (poden evitar ferides greus produïdes per abrasió).
Augmenten els ciclistes
La bicicleta és un mitjà de transport que cada vegada fan servir més usuaris. La societat ha d'aprendre a conviure amb els ciclistes a les vies urbanes i interurbanes i a protegir aquest col·lectiu especialment vulnerable. Cal tenir paciència i respectar el metre i mig, com a mínim, de distància lateral en els avançaments.
Els avançaments
Amb la nova llei de Trànsit -va entrar en vigor el 21 de març de 2022-, el conductor d'un vehicle que vulgui realitzar un avançament a un ciclomotor o ciclista, o conjunt d'ells, l'ha de fer ocupant part o la totalitat del carril contigu o contrari, si s’escau, i guardant una distància lateral de seguretat d’almenys 1,5 metres. Convé recordar que es permet ocupar el carril en sentit contrari, encara que hi hagi línia contínua, sempre que no vingui cap vehicle de cara. En el cas que la calçada compti amb més d'un carril per sentit serà obligatori el canvi complet de carril. Cal tenir present, per tant, que avançar ciclistes de manera incorrecta suposa una sanció de 200 euros i la detracció de 6 punts.
Sinistralitat dels vianants
L’any passat van perdre la vida 14 vianants a les carreteres catalanes, 4 d’ells a la demarcació de Girona. Enguany, han mort ja 17 vianants en zona interurbana. Les xifres suposen un toc d’alerta i, en aquest assentit, convé recordar la importància d’extremar la prudència i protegir-nos si hem de baixar del vehicle o ens aturem al voral. El més indicat, de fet, és aturar el vehicle fora de la via, i si això no pot ser, situar-nos rere la tanca de protecció. Si cal circular caminant per una carretera, ho farem pel costat contrari a la circulació dels vehicles.