Adif reabrirá el 30 de abril la conexión directa de AVE entre Málaga y Madrid
Durante los trabajos se han movilizado unas 25 máquinas de diverso tipo y hasta 75 personas repartidas en varios turnos de trabajo, cubriendo las 24 horas del día.
Madrid--Actualizado a
La conexión directa de AVE entre Málaga y Madrid, interrumpida desde principios de febrero, se recuperará el 30 de abril a las 12.00 horas, según ha confirmado a EFE el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif).
La fecha de reapertura de la conexión ferroviaria directa de alta velocidad cumplirá así con las previsiones que se trasladaron a mediados de marzo, que apuntaban a su restablecimiento a finales de abril.
La línea de alta velocidad quedó cortada el 4 de febrero a la altura de Álora (Málaga), debido a los daños ocasionados por las intensas lluvias que azotaron la provincia de Málaga.
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De acuerdo con Adif, "si no hay ningún factor externo sobrevenido", la circulación ferroviaria que une Málaga con Madrid y otras capitales andaluzas, se restablecerá así antes del puente de mayo.
Durante el corte, el plan alternatico de la empresa pública Renfe –mientras que las privadas Iryo y Ouigo no han operado– ha consistido en un servicio de autobús entre Málaga y la Estación de Antequera-Santa Ana.
Una intervención "de gran magnitud"
La intervención en la zona perjudicada ha sido "de gran complejidad y magnitud". Esto se debe al volumen del deslizamiento (más de 200.000 metros cúbicos de tierra) y las condiciones del terreno, además de la proximidad de una línea de alta tensión, ha especificado Adif.
Tras el colapso, el muro y su entorno se sometieron a un análisis técnico del que se derivó la necesidad de suprimir buena parte de la estructura que continuaba en pie, mediante un plan de trabajo por fases para garantizar la seguridad de las operaciones, y suavizando asimismo la pendiente del terreno.
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Una vez completadas estas operaciones, actualmente se reponen las instalaciones ferroviarias: sistemas de electrificación (catenaria), vías y desvíos, así como los equipos de señalización y regulación del tráfico.
Durante los trabajos se han movilizado unas 25 máquinas de diverso tipo y hasta 75 personas repartidas en varios turnos de trabajo, cubriendo las 24 horas del día.
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ya resaltó este martes "la magnitud" de la obra "que ha habido que afrontar" en Álora y criticó que haya otros responsables de instituciones que actúen "con cinismo" e "irresponsabilidad", comentario que acompañó en X con un vídeo que mostraba el avance de los trabajos durante este tiempo.
Antes del desprendimiento de Álora la conexión de AVE entre Málaga y Madrid ya estaba cortada desde el 18 de enero por el accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba), en el que fallecieron 46 personas.
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