Cinco horas sin trenes entre Segur de Calafell y Barcelona: jornada de retrasos y cancelaciones en Rodalies

Los usuarios de Cercanías de la estación de Segur de Calafell han estado este lunes más de cinco horas sin ningún tren para ir a Barcelona. Según ha denunciado la plataforma Dignidad en las Vías y ha confirmado Renfe, desde las doce del mediodía hasta pasadas las cinco de la tarde no ha habido ningún tren en dirección norte que se haya detenido en el andén. En sentido sur, según la asociación de usuarios, tan sólo se han detenido dos convoyes en esta franja horaria. 

Paralelamente, en la estación de Cunit algunos pasajeros se habrían encarado con un maquinista a raíz de un servicio anulado y algunos habrían roto un par de cristales de la estación como protesta por la falta de conexiones.

Renfe ha cifrado en un 10% el seguimiento de esta huelga, convocada por CGT, Intersindical y Alferro para expresar su rechazo al incumplimiento por parte del Ministerio de Transportes de los acuerdos de 2023 sobre el traspaso de Rodalies y sobre Renfe Mercancías.

El seguimiento de la huelga "está siendo minoritario", según la versión de Renfe, que ha cifrado el seguimiento en un 1,5% en el turno de noche, un 9,6% en el turno de la mañana y un 11,5% en el de tarde.

Aunque Renfe ha asegurado de que la situación está "normalizada" en Catalunya, los usuarios siguen denunciando que no pueden regresar a sus casas, según recoge El Periódico. "He cogido el primer tren de la R2s que salía de Sants desde las 14 horas de la tarde y nos han echado a todos por incidencias en el servicio. Ha pasado un exprés en el que no hemos podido subir porque estaba abarrotado y seguimos esperando una alternativa para poder volver a casa. Marca unos 40 minutos para el próximo", explica un usuario a El Periódico. Los usuarios han reclamado en redes sociales diversas situaciones. 

Rodalies, el más afectado

Renfe ha explicado que el servicio más afectado ha sido el de Rodalies de Cataluña, con cancelaciones y retrasos en todas sus líneas debido a diversas incidencias operativas, sobre todo en la R1, R2, R4 y R11.

Además, las cancelaciones se han producido en los servicios de Cercanías, Media Distancia y Ancho Métrico de diversas regiones del país, al mantener estos tres sindicatos el parón pese a que la mayoría de los sindicatos presentes en los comités generales de empresa de Renfe y Adif llegaron este domingo a un acuerdo in extremis.

En los talleres, los niveles de adhesión a la huelga han estado por encima que en los trenes, pues el porcentaje de participación en esta interrupción se ha elevado a más de un 27% durante este lunes en la sociedad Renfe Ingeniería y Mantenimiento y un 30,6% en los talleres catalanes.

Estos porcentajes de participación de la plantilla "pueden generar afectaciones en la operación ferroviaria, puesto que los retrasos en las labores de mantenimiento, así como la ausencia de personal en circulación y otros puestos clave, podrían dar lugar a alteraciones en la programación y frecuencia de los servicios".

En cuanto a los servicios comerciales, la jornada ha transcurrido con normalidad salvo incidencias ocasionales, como el Avlo Madrid-Barcelona de las 06:15, el Alvia Madrid-Pamplona de las 7:35 o el AVE Madrid-Barcelona de las 8:00, que han experimentado demoras en sus salidas.