El Defensor del Pueblo pide información al Gobierno sobre sobre la incidencia en el AVE Madrid-Sevilla

El Defensor del Pueblo, Ángel Gabilondo, ha iniciado una actuación de oficio para solicitar al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible información sobre la interrupción de la circulación ferroviaria el pasado 30 de junio en la línea de alta velocidad que une Madrid con Sevilla, a la altura de La Sagra (Toledo).

La institución ha señalado este viernes en un comunicado que quiere conocer las circunstancias concurrentes, alcance del problema (con indicación de trenes y volumen de pasajeros afectados) y medidas adoptadas para informar a los pasajeros, minimizar sus perjuicios y restablecer la normalidad ferroviaria.

Según ha podido conocer Gabilondo, en esa área se habría producido una avería que habría afectado a un elevado número de viajeros y a una veintena de trenes. Algunos habrían permanecido detenidos más de 12 horas en mitad de la vía sin que, al parecer, se ofreciera a sus pasajeros comida o agua pese al intenso calor y la desconexión de los sistemas de climatización en los trenes.

Adif afirmó que el fallo fue provocado por la falta de tensión por una rotura por fusión del hilo de la catenaria después de que un tren Ouigo perdiera comprobación con los sistemas de señales. Ello ocasionó que se quedara parado en la vía, lo que llevó a que hasta cuatro trenes en un tramo de siete kilómetros tuvieran que detenerse a cola de este tren. Uno de esos cuatro trenes detenidos por la avería fue el que registró el fundido del hilo de contacto de catenaria.

Adif ha anunciado que implementará en una semana medidas para incrementar la fiabilidad de la infraestructura ferroviaria a su paso por La Sagra y minimizar así el riesgo de producirse incidencias por falta de tensión provocadas a raíz de problemas en la catenaria.

Ouigo, por su parte, ha desmentido que uno de sus trenes fuese el causante de la caída de la catenaria, ya que el hecho de que un convoy se pare momentáneamente en la vía es "habitual" en una red con una demostrada capacidad de recuperación de la circulación.