Una caída de tensión interrumpe la circulación de alta velocidad en Madrid-Chamartín hacia València
La estación Madrid-Chamartín no operará este jueves ningún tren hacia País Valencià y Murcia. Las comunicaciones con el norte peninsular se han restablecido ya.

Madrid--Actualizado a
La estación Madrid-Chamartín no operará este jueves ningún tren hacia País Valencià y Murcia y será la estación de Atocha la que acogerá "algunos" de esos trenes, mientras que las comunicaciones con el norte peninsular se han restablecido después de que la circulación de trenes de alta velocidad con origen o destino en Madrid-Chamartín estuviera interrumpida desde pasadas las 14.00 horas hasta después de las 18.00 horas por una falta de tensión eléctrica en la estación.
El gestor de la infraestructura ferroviaria, Adif, informó de que sobre las 14.00 horas la salida del eje de la locomotora de cola de un tren que estaba entrando en la estación de Chamartín se saliera y provocara una caída de la tensión. Eso provocó serios retrasos en todos los trenes. El incidente provocó la interrupción del tráfico de los corredores de alta velocidad que tienen origen y destino en la estación (los que unen Madrid con País, Galicia y el norte).
De hecho, poco después de las 16.00 horas, el secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, informó de que la recuperación de la normalidad tras la caída de la tensión en la madrileña estación de Chamartín es "una situación complicada porque va a tener una afección durante un tiempo".
"Hemos tenido un descarrilamiento de un tren AVE que hacía el recorrido de Alicante a Palencia, un tren pasante, parece que sí hemos recuperado tensión en dos vías, la 18-20", explicó en declaraciones a los periodistas tras la reunión del Consejo de Administración de la Sociedad Valladolid Alta Velocidad (SVAV), que ha tenido este jueves lugar en la Estación Valladolid-Campo Grande.
La incidencia afectó, al menos, a circulaciones con destinos como Santander, Alacant, Valladolid, València, A Coruña, San Sebastián y Gijón.
Técnicos de Adif han recuperado ya la tensión en parte de la estación, lo que ha permitido ir activando los tráficos con el norte peninsular en torno a las 15:00 horas, añade la compañía, que señala que siguen trabajando para poder recuperar el resto de circulaciones lo antes posible.
En un comunicado, Adif también ha señalado que las conexiones con el norte peninsular se están recuperando progresivamente, pese a los retrasos. Sin embargo, los trenes que iban hacia Levante han tenido que desviar su salida hacia la estación de Atocha, que funciona con plena normalidad.
Los tres operadores de alta velocidad se han visto afectados por esta incidencia, con más intensidad en el caso de Renfe, con ocho servicios de AVE, Avlo, Alvia e Intercity; un servicio de Ouigo a Alacant y otro de Iryo a València, con salidas previstas entre las 13:40 y las 15:15. El incidente ha afectado a unos 34.000 viajeros, según han informado este jueves Renfe, Iryo y Ouigo.
Renfe ha indicado en un comunicado que los viajeros afectados por esta incidencia son unos 24.700 pasajeros, mientras que Iryo ha explicado a EFE que los damnificados por este suceso ascienden a 4.700, trescientos menos que los 5.000 reportados por Ouigo.
Viajeros afectados por esta suspensión del servicio están contando en redes sociales que las compañías les han comunicado retrasos de entre una y dos horas.
Los trenes del corredor Levante operan desde Atocha
Todos los trenes del corredor Levante serán operados desde la estación de Puerta de Atocha, por lo que desde Renfe han pedido a los viajeros que acudan a esta última.
En el caso de encontrarse ya en la estación de Chamartín, el personal de la estación redirigirá a los viajeros al servicio de Cercanías para desplazarse hacia la estación de Atocha.
Los corredores de alta velocidad que tienen origen y destino en Puerta de Atocha (los que conectan con Barcelona y el sur) operan con normalidad, así como todos los tráficos de media distancia convencional y Cercanías.
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